經貿司委托開展《物流業(ye) 發展中長期規劃（2014-2020年）》第三方評估工作

近日，經貿司委托华体会登录界面對《物流業(ye) 發展中長期規劃(2014-2020年)》(國發[2014]42號，簡稱《規劃》)實施情況進行第三方評估，

2017-01-25 09:50:37

加快“浙蘇皖三省邊界區域物流中心”建設，長興(xing) 綜合物流園區打開“鐵公水”聯運新篇章

長興(xing) 地處中國長江三角洲杭嘉湖平原，位於(yu) 太湖西南岸，與(yu) 蘇州、無錫隔湖相望，雄踞浙江、安徽、江蘇三省結合部，有“三省通衢”之稱。

2017-01-24 14:10:14

高興(xing) 夫副省長赴長興(xing) 綜合物流園區調研

1月22日，浙江省副省長高興(xing) 夫一行赴長興(xing) 綜合物流園區調研鐵公水多式聯運項目建設工作，省政府副秘書(shu) 長謝濟建、省交通運輸廳廳長郭劍彪、湖州市委書(shu) 記裘東(dong) 耀、副市長楊建新、湖州市交通運輸局局長房石磊，長興(xing) 縣委書(shu) 記周衛兵，代縣長楊中校等領導陪同調研。

2017-01-24 14:04:56

智慧物流從(cong) 倉(cang) 儲(chu) 平台向供應鏈延伸 降本增效越來越突出

隨著大數據的應用和智慧化水平的不斷提高，物流在降本增效方麵的作用越來越得以體(ti) 現。

2017-01-24 11:18:19

2017年物流業(ye) 仍將大有作為(wei)

2017年是實施‘十三五’規劃的重要一年，也是供給側(ce) 結構性改革的深化之年，更是《物流業(ye) 發展中長期規劃（2014—2020年）》的承上啟下之年。

2017-01-24 10:41:05

互聯網公司春節大考：物流不打烊 網約車價(jia) 格暴漲

近幾年，得益於(yu) 低廉的人力成本、電商和各類O2O平台四處開花，在資本的推動下迅速覆蓋全國多線城市，尤其是餐飲、專(zhuan) 車、家政等多種服務，更成為(wei) 消費者生活中不可或缺的一部分。

2017-01-24 09:24:01

中國物流成本降至15%，這招還能再降運費30%！

從(cong) 18%，到16%，再到15%，中國物流總費用占GDP的比率不斷降低，雖然與(yu) 發達國家仍有差距，但讓物流成本降下來是真真切切在進行的事......

2017-01-23 10:04:04

商務部在物流界下了一盤很大的棋，你看懂了麽(me) ？

互聯網的本質是連接，一切商業(ye) 、一切媒體(ti) 、一切社交、一切模式都是建立在各個(ge) 維度連接的重構與(yu) 結構的變革。其中最強而有力的案例就是喬(qiao) 布斯的蘋果，一切無縫連接誕生了蘋果持續的競爭(zheng) 優(you) 勢。商務部似乎也看到了連接的強大變革力，在2016年開展的工作，不少都圍繞這個(ge) 核心關(guan) 鍵詞展開。600×400mm係列包裝模數、1200×1000mm托盤、2550mm貨車外廓尺寸、係列2集裝箱寬度2550mm，這一係列規格數字背後是一項項規範標準，?

xdwlb 2017-01-23 09:16:33

京津冀物流空間布局加速優(you) 化

京津冀地區是交通物流網絡最為(wei) 密集的區域之一。借助京津冀交通協同發展的東(dong) 風，集不同運輸方式一體(ti) 化的綜合性物流網絡體(ti) 係正在三地加速形成。

2017-01-23 09:15:45

降物流成本 共同配送差在哪兒(er)

2016年物流總費用占GDP的比率有望降至15%以內(nei) ，雖然該數值連續四年下降，但這一比率仍然高於(yu) 世界平均水平。物流費用高居不下，企業(ye) 隻能從(cong) 車輛和人力等環節進行改進。

2017-01-23 08:44:13

倉(cang) 儲(chu) 物流行業(ye) 成為(wei) 下一個(ge) 投資風口

2016年12月20日國內(nei) 第300億(yi) 件快件產(chan) 生於(yu) 貴州省遵義(yi) 市湄潭縣，標誌著我國快遞業(ye) 務量已突破300億(yi) 件，繼續穩居世界第一。2015年1-10月，社會(hui) 物流總費用規模為(wei) 8.3萬(wan) 億(yi) 元，同比增長4.0%，占GDP總量為(wei) 14.72%。從(cong) 結構看，運輸費用4.2萬(wan) 億(yi) ，同比增長3.6%，占社會(hui) 物流總費用的比重為(wei) 50.9%。

2017-01-22 10:27:12

物流成本居高不下 多式聯運或成解決(jue) 辦法

近年來，我國物流行業(ye) 迅速發展，但是居高不下的物流成本，也讓許多企業(ye) 不堪重負。雖然物流成本與(yu) 我國現在的發展階段、產(chan) 業(ye) 布局、經濟結構有較大關(guan) 係，但是物流路徑缺乏優(you) 化、運輸方式缺乏合理分工、貨物多次裝卸搬運也使得物流運輸環節過多，抬高了物流成本。

2017-01-22 10:11:04

2017年這11項物流工程將全麵解鎖

2014年我國政府工作報告中明確提到要發展物流行業(ye) ，同時中國製造也借此開始轉型，物流與(yu) 企業(ye) 的管理模式逐漸相結合，開啟了我國物流行業(ye) 的新方向。自2015年，“互聯網+”被寫(xie) 入政府工作報告以來，當年不斷觸網的物流業(ye) 開啟新變革。

2017-01-22 10:08:43

快遞公司大麵積停止攬件 電商自營物流一枝獨秀

與(yu) 此同時，一些自營電商則已經連續幾年在春節期間，打出“春節不打烊”的招牌。這是否意味著，自營物流就比第三方物流更有優(you) 勢？

2017-01-22 09:03:45

多地密集部署對接“一帶一路”大格局

近期，多地地方兩(liang) 會(hui) 政府工作報告中都對今年對接“一帶一路”作出工作部署，包括陝西、浙江等多地都提出要深度融入“一帶一路”大格局，推動更高水平的“走出去”等。與(yu) 此同時，企業(ye) 和機構也在“一帶一路”大機遇中尋找市場機會(hui) 。

2017-01-20 10:20:56

交通部力推物流大通道建設 去年交通固定資產(chan) 投資2.85萬(wan) 億(yi)

1月19日，《經濟參考報》記者從(cong) 交通運輸部例行新聞發布會(hui) 獲悉，2016年交通運輸經濟運行“總體(ti) 平穩、穩中向好”，客運結構持續優(you) 化，貨運量、港口吞吐量主要指標走勢“前低後高”，固定資產(chan) 投資持續高位運行，全年完成2.85萬(wan) 億(yi) 元。

2017-01-20 10:12:54

楊傳(chuan) 堂：加快建設現代綜合交通運輸體(ti) 係

1月19日，中共交通運輸部黨(dang) 組召開2016年度民主生活會(hui) 情況通報會(hui) 。

2017-01-20 10:07:42

物流總費用占GDP比例下降至15%，還能怎麽(me) 降？

2016年物流總費用約11萬(wan) 億(yi) 元，同比增長3%左右，與(yu) GDP的比率有望降至15%以內(nei) ，這是該數值連續四年下降，但這一比率仍然高於(yu) 世界平均水平。業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家表示，1個(ge) 百分比的下降意味著節省了數千億(yi) 元的成本。

2017-01-20 10:01:28

多部委推進11條物流大通道建設

1月19日，中國交通新聞網記者從(cong) 交通運輸部新聞發布會(hui) 上獲悉，交通運輸部將聯合國家發展改革委等部委重點推進11條物流大通道和85個(ge) 節點建設，力爭(zheng) 到2020年，基本形成物暢其流、集約高效、智能綠色的物流大通道體(ti) 係，全麵帶動和提升全社會(hui) 物流服務水平。

2017-01-20 09:33:59

今年我國將新改建農(nong) 村公路20萬(wan) 公裏 物流大通道建設將加速

1月19日，交通運輸部舉(ju) 行例行新聞發布會(hui) 公布相關(guan) 數據。

2017-01-20 09:13:49