與(yu) 此同時，一些自營電商則已經連續幾年在春節期間，打出“春節不打烊”的招牌。這是否意味著，自營物流就比第三方物流更有優(you) 勢？

合肥某快遞人員介紹，“上海吳淞、寶山的不收了。那邊現在不發貨了，我們(men) 馬上也要控製，今天好幾個(ge) 單子都沒收。”

臨(lin) 近春節，一些快遞公司表示已經開始停運，會(hui) 延遲攬件或寄送。

不過，也有快遞物流企業(ye) 明確公告稱，春節期間將不停休服務。但運送時效不能和平時比。相關(guan) 快遞公司方麵表示，受春節前短期件量激增以及春節假期資源的限製，寄往全國各地的快件時效將受到不同程度影響，最長的可能要比平時多延遲3天左右。上門收件等服務要加收服務費或價(jia) 格上浮。

一些網購平台的商家也因此發出公告，春節期間隻接單不發貨，進入半打烊狀態。快遞物流谘詢網首席顧問徐勇表示，對快遞公司來講，春節期間人員返鄉(xiang) 多，而業(ye) 務量需求減少。“快遞企業(ye) 希望能夠提供春節服務，特別是現在有了上市公司，為(wei) 了企業(ye) 形象和美譽度鼓勵提供服務。加盟快遞企業(ye) 並不是都休息，但很多電商放假了，有的快遞減少人員。現在普遍采取的是加盟製，多數快遞員都是異地工作。比如，在北上廣深，我了解的數據應該是95%甚至更高都異地工作。春節期間的快件量是較少，經營會(hui) 虧(kui) 損。”

近日，某以第三方商家為(wei) 主的電商平台，就在自己的認證微博下發了一條略帶調侃性質的微博，說最近大家最煩惱的事情是就是快遞要停了。

就在這條微博下，某自營電商平台旗下的各個(ge) 認證微博賬號，都前來排隊留言，說“我們(men) 春節不打烊，大家隨時買(mai) 年貨。”

而該自營電商平台也已經是連續幾年春節，打出“不打烊”的招牌了。

相比於(yu) 快遞公司，徐勇表示自營電商平台在春節期間持續提供配送服務，能夠有助其自營商品的銷售。這樣做會(hui) 加大銷售力度，春節期間購物多一點，規模效應可以彌補一些成本。即使給三倍工資，企業(ye) 還是有利潤空間，銷售的利潤去補貼快遞成本。

徐勇認為(wei) ，多數用戶已經習(xi) 慣了春節期間短期的快遞時效的變化，春節過後，業(ye) 務回歸正常，這種短期變動不會(hui) 給市場帶來太大影響。

根據物流服務平台菜鳥網絡數據，初步統計，今年全國大概有30萬(wan) 快遞員在春節長假期間輪崗提供服務。菜鳥網絡公關(guan) 夏緒東(dong) 指出，很多地方，特別是大城市，總會(hui) 有部分快遞員還在值班。初步統計，今年全國大概有30萬(wan) 快遞員，在整個(ge) 春節長假期間是會(hui) 輪崗位為(wei) 全國人民服務。春節的快遞需求在慢慢地削減，這30萬(wan) 人基本可以保證快遞需求。一般會(hui) 有一些補貼、按照國家法定的加班費。沒有測算過成本方麵的問題。