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  • 每日優(you) 鮮2億(yi) 布局上遊 推生鮮供應鏈金融服務

    5月17日,每日優(you) 鮮創始人兼CEO徐正在亞(ya) 果會(hui) 上宣布,投入2億(yi) 元重金布局上遊,其中1億(yi) 元品牌孵化基金,打造10個(ge) 細分品類黃金品牌;1億(yi) 元用於(yu) 供應鏈金融服務,支持采購環節現貨現結。每日優(you) 鮮借此將聚攏到更多優(you) 質生鮮的生產(chan) 者,共同構建生鮮產(chan) 業(ye) 新生態,最終為(wei) 用戶提供更好的商品和體(ti) 驗。

    2016-05-20 10:06:21

  • 為(wei) 何餐飲供應鏈O2O發展困難重重?

    在外賣O2O平台經曆猜疑,接受,火爆,最後歸為(wei) 平靜的大起大落之後,餐飲B2C的市場已經趨於(yu) 飽和,於(yu) 是很多投資者將目光投向了B2B,也就是餐飲供應鏈的O2O服務。

    2016-05-03 10:35:36

  • 大數據助力芯片製造物流供應鏈體(ti) 係

    隨著企業(ye) 營運環境的快速變動,為(wei) 維持競爭(zheng) 優(you) 勢,決(jue) 策者必須快而準地進行決(jue) 策,這單憑直覺和經驗已不足夠。大數據時代,借助數據導向創新和各種信息係統的輔助,決(jue) 策者才能精確、快速且係統化地進行複雜的分析評估,以應對新挑戰。

    2016-04-27 09:44:40

  • 政府采購信息化工作需抓緊、抓實、抓細

    政府采購信息化工作作為(wei) 新時期推動政府采購管理改革與(yu) 發展、創新采購監管手段的重要基礎性工作,需要抓緊、抓實、抓細。近日,在江蘇鎮江幹部教育中心舉(ju) 辦的2016年政府采購信息化管理工作培訓班上,財政部對政府采購信息化工作提出這樣的要求,這同時也是落實2015年全國政府采購工作會(hui) 議精神的要求。

    2016-04-25 09:48:12

  • 生鮮電商盈利難困境凸顯 供應鏈短板是道坎

    風靡一時的“生鮮電商”,近期的日子似乎並不好過。據報道,生鮮電商美味七七近日宣布破產(chan) ,成為(wei) 今年以來第一家倒閉的生鮮電商。

    2016-04-25 09:21:19

  • 總理問責山東(dong) 疫苗案:疫苗供應鏈將建長效機製

    4月13日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會(hui) 議,聽取山東(dong) 濟南非法經營疫苗係列案件調查處理情況匯報。

    2016-04-15 09:20:21

  • 單純物流已滿足不了海航野心,全球供應鏈才是終極目標

    海航又去海外“掃貨”了。在宣布收購紐約中城高端地產(chan) 僅(jin) 4天後,海航再次出手,以15億(yi) 美元現金收購瑞士航空配餐公司佳美集團。

    2016-04-14 09:34:47

  • 供應鏈金融在政策扶持下迎來重大發展機遇

    最近,中國人民銀行、銀監會(hui) 、發展改革委等八部委聯合發布的《關(guan) 於(yu) 金融支持工業(ye) 穩增長調結構增效益的若幹意見》(以下簡稱《意見》),力推供應鏈金融、應收賬款融資,在金融圈裏引起了廣泛關(guan) 注。

    2016-04-13 09:36:56

  • 成本上升 中國零售業(ye) 亟需擴展供應鏈能力

    中國零售商供應鏈正麵臨(lin) 多重挑戰。近日,JDA公司聯合普華永道(PwC)發布了《CEO視角:全渠道零售趨勢報告》(以下簡稱《報告》),對全球零售業(ye) 在全渠道銷售布局中的最新趨勢進行了解讀。

    2016-04-01 10:17:44

  • 物流與(yu) 供應鏈管理三大思考

    目前,我國已進入產(chan) 業(ye) 調整和新常態的深水改革時段。經曆了近20年的發展之後,物流與(yu) 供應鏈管理還存在哪些問題,未來將向何處去?以下,筆者將從(cong) 學術界、企業(ye) 界、政府三個(ge) 角度對物流與(yu) 供應鏈管理發展存在的問題進行分析探討。

    2016-03-29 09:16:22

  • 生鮮電商未來風向:靠供應鏈服務取勝

    近兩(liang) 年來,生鮮電商、O2O生鮮供應鏈創業(ye) 逐漸成為(wei) 了風口,大量的資金湧入這一領域,生鮮電商與(yu) 生鮮供應鏈領域正在經曆一場變革,原有的生產(chan) 、交易和消費模式都將被替代,新模式將提供更高質量、更低成本、更智能、更便捷、更全麵的服務,生鮮電商未來將靠供應鏈服務取勝。

    2016-03-28 11:27:17

  • 聚焦運力圈超級貨主樹立貨運新風尚

    前日,第十二屆全國人民代表大會(hui) 第四次會(hui) 議和政協第十二屆全國委員會(hui) 第四次會(hui) 議在北京圓滿落幕。此次會(hui) 議上,國務院總理李克強總理多次提及物流業(ye) ,要求完善物流配送網絡,而地方物流代表也強調,物流產(chan) 業(ye) 必須要跟信息平台和電子商務融合,盡快實現商流、物流、信息流、資金流有機結合,降低物流交易成本和金融服務成本。

    2016-03-19 22:23:34

  • 世界因供應鏈而變

    目前,我們(men) 經常講到中國物流總成本與(yu) GDP的比率近五年一直在18%左右徘徊,比發達國家高出一倍。造成這一結果的原因是多方麵的,特別與(yu) 國民經濟的結構有關(guan) ,但與(yu) 供應鏈管理的落後關(guan) 係極大。

    2016-03-18 09:54:12

  • 空客波音押注中國,飛機供應鏈向東(dong) 方轉移?

    據英國《金融時報》報道稱,歐洲最大的飛機製造 、研發公司——空客(Airbus)押注中國航空市場的快速增長不會(hui) 被整體(ti) 經濟放緩攪亂(luan) 。

    2016-03-04 09:05:56

  • 加大供應鏈金融創新 銀行著力供給側(ce) 結構性改革

    在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側(ce) 結構性改革,提高供給體(ti) 係質量和效率,已經成為(wei) 我國經濟轉型的突破口和著力點。

    2016-03-02 09:05:47

  • 15萬(wan) 億(yi) 規模,最新報告如何解讀“互聯網+供應鏈金融”三大趨勢

    融資難問題,一直是國內(nei) 中小企業(ye) 發展的桎梏,互聯網成為(wei) 不少中小企業(ye) 融資的途徑,同時隨著利率市場化的推進,存貸利差規模逐漸縮小,商業(ye) 銀行開始將供應鏈金融作為(wei) 業(ye) 務拓展的重要選擇方向。

    2016-02-19 09:19:50

  • 劉寶紅:十幾年來,供應鏈在國內(nei) 的發展

    2015年,普華永道在北美的一位華人總監問我,供應鏈管理在國內(nei) 發展得怎麽(me) 樣?我給他簡短地回複了Email,說發展地很好,同時講了自己的三個(ge) 小故事來概括:十幾年前,我在申請北美商學院時,第一次聽說供應鏈管理;七八年前,國內(nei) 的一些大型企業(ye) 啟動供應鏈轉型,成為(wei) 我在國內(nei) 的第一批客戶;最近幾年,越來越多的中小企業(ye) 成為(wei) 我的客戶,從(cong) 供應鏈的角度解決(jue) 日益嚴(yan) 峻的成本和庫存問題。

    2016-02-19 09:15:43

  • 程曉華:供給側(ce) 改革 vs 企業(ye) 供需鏈管理改善

    中國經濟經過了30多年的高速發展,中央高層終於(yu) 意識到,單純靠刺激消費,拉動需求的“需求側(ce) 改革”策略已經是後繼乏力了,所以,“供給側(ce) 改革”也就是勢在必行了。

    2016-02-16 09:34:39

  • 海航物流攜手微金所共同譜寫(xie) “互聯網+供應鏈金融”新篇章

    在剛剛過去的2015年中,互聯網金融作為(wei) 互聯網技術與(yu) 傳(chuan) 統金融相結合的新興(xing) 領域,獲得了爆發式增長。

    2016-01-29 09:32:48

  • 供應鏈金融的重要性

    隨著國家產(chan) 業(ye) 結構的調整,社會(hui) 生產(chan) 的分工被細化,企業(ye) 越來越多地因產(chan) 業(ye) 鏈而聚集及分布,銀行簡單地提供一種結算產(chan) 品變得單薄,已無法滿足企業(ye) 對金融服務的需求。

    2016-01-22 09:43:17

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