文 / 現代物流報記者 何文忠 馬敬澤

3月6日，重慶代表團舉(ju) 行開放團組會(hui) 議。全國人大代表、重慶市委書(shu) 記袁家軍(jun) 在接受記者采訪時介紹了重慶市內(nei) 陸開放綜合樞紐與(yu) 打造製造業(ye) 集群的規劃和成果。

在推進內(nei) 陸開放國際合作引領區建設上，袁家軍(jun) 指出，為(wei) 更好發揮綜合樞紐功能，重慶市從(cong) 以下三個(ge) 方麵采取舉(ju) 措：

一是舉(ju) 全市之力，在江津、永川、九龍坡打造樞紐港產(chan) 業(ye) 園，以全國重大技術裝備集成創新高地為(wei) 定位，通過陸海新通道連接中國、老撾、泰國“三國三園”，推動先進裝備進出口。

二是加快構建現代化多式聯運集疏運體(ti) 係。袁家軍(jun) 指出，重慶市的綜合開放樞紐不僅(jin) 要服務川渝地區，還要服務整個(ge) 西部，因此在國家相關(guan) 部委的指導下，重慶構建了“13+2”物流和運營組織中心工作機製。該機製包括西部的12個(ge) 省份及海南省共13個(ge) 省份，及湖南懷化、廣東(dong) 湛江兩(liang) 個(ge) 地級市。重慶市將依托“13+2”的國際貿易、通道物流等相關(guan) 業(ye) 務，形成高效、便捷的集疏運體(ti) 係，實現“中老泰馬”跨境鐵路班列的首發。

重慶還把沿長江的通道進一步做強。目前，“重慶港—寧波舟山港”江海直達航線已實現常態化開行，通過專(zhuan) 用的江海直達船，從(cong) 寧波舟山港到重慶港可以實現萬(wan) 噸輪直達，大大提高了重慶市通航能力。

三是完善對外開放綜合服務體(ti) 係。重慶市通過構建西部金融中心，通過加強金融服務加快跨境貿易、轉口貿易、服務貿易、數字貿易，打造向西向南的國際貿易中心。

重慶是西部陸海新通道的運營組織中心和關(guan) 鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西、雲(yun) 南等沿海沿邊口岸通達世界各地。袁家軍(jun) 介紹，截至2024年，西部陸海新通道已覆蓋全球127個(ge) 國家555個(ge) 港口，運輸貨物量和貨值同比分別增長41%和67%。

在打造製造業(ye) 集群方麵，袁家軍(jun) 表示，製造業(ye) 是一個(ge) 城市發展的基礎和根本，對帶動服務業(ye) 與(yu) 整體(ti) 經濟發展具有關(guan) 鍵作用。在圍繞打造西部高質量發展先行區域過程中，重慶將推動“33618”現代製造業(ye) 集群加快發展作為(wei) 重點之一。

重慶市擁有我國全部31個(ge) 製造業(ye) 大類。2023年6月，重慶市召開推動製造業(ye) 高質量發展大會(hui) ，提出要著力打造“33618”現代製造業(ye) 集群體(ti) 係，即3大萬(wan) 億(yi) 級主導產(chan) 業(ye) 集群、3大五千億(yi) 級支柱產(chan) 業(ye) 集群、6大千億(yi) 級特色優(you) 勢產(chan) 業(ye) 集群和18個(ge) “新星”產(chan) 業(ye) 集群。

其中，重慶市在智能網聯新能源汽車、新一代電子信息製造業(ye) 和先進材料三大萬(wan) 億(yi) 產(chan) 業(ye) 上取得顯著成果。2024年，重慶智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 重點項目完成投資91.5億(yi) 元，投產(chan) 項目20個(ge) ；新一代電子信息製造業(ye) 重點項目完成投資133.8億(yi) 元，投產(chan) 項目13個(ge) ；先進材料產(chan) 業(ye) 重點項目完成投資167.4億(yi) 元，投產(chan) 項目19個(ge) 。

關(guan) 於(yu) 打造城鄉(xiang) 融合鄉(xiang) 村振興(xing) 示範區。袁家軍(jun) 表示，還是交通先行，加快推動“2小時重慶”交通圈建設，今年 6 月份最南最遠的渝東(dong) 南地區將實現兩(liang) 小時通達。