近年來，江蘇製造業(ye) 快速發展，大件產(chan) 品運輸量增勢迅猛。2023年以來，全省日均辦理大件運輸千餘(yu) 件，處於(yu) 全國前列。為(wei) 使江蘇製造“造得好、運得出”，交通執法部門把大件運輸當作優(you) 化營商環境、促進江蘇製造業(ye) 發展、為(wei) 民服務的重要抓手，不斷創新舉(ju) 措提高大件運輸效率。

圍繞效率提升，江蘇在全國率先建立省級大件審批專(zhuan) 職機構，統籌協調、指導監督全省大件運輸許可工作，並負責跨省件的辦理；市、縣兩(liang) 級分別負責本區域內(nei) 件的辦理。同時精簡大件運輸申報文書(shu) ，由最初24個(ge) 大幅減少至8個(ge) ，做到應減盡減，全麵實現數字化。

據江蘇省交通綜合執法局大件運輸事務辦公室主任馬梅介紹，近幾年，江蘇大件運輸申請量出現爆發式增長，全省2017年大件運輸辦件量270多件，2018年2800多件，2019年達到3.2萬(wan) 多件，2020年超過了10萬(wan) 件，2021年和2022年均超過26萬(wan) 件，2023年以來每個(ge) 工作日辦件約1000件。全省大件運輸平均審批時間正在逐年降低，目前各類大件審批時間比法定審批時間平均降低75%以上，一類件當日申請當日辦結，二類件平均2—3個(ge) 工作日辦結，三類件平均不超過5個(ge) 工作日辦結。同時，通過橫向聯動機製，交通實現與(yu) 公安、路公司無縫對接，在運輸過程中遇到問題聯動解決(jue) 。並針對重點企業(ye) 、重點項目，推出定製化、專(zhuan) 業(ye) 化、係統化服務。目前已梳理出全省大件生產(chan) 重點企業(ye) 、大件需求重點項目，2023年與(yu) 徐工集團、遠景能源、金風科技等183家大型裝備製造企業(ye) ，建立“一對一”聯絡員服務機製，辦理許可3.7萬(wan) 件。

2023年6月，江蘇省委省政府印發《加快建設製造強省行動方案》，正帶動江蘇製造業(ye) 新一輪“加速度”發展。省交通綜合執法局道路局副局長劉前進表示，下一步，江蘇交通綜合執法部門將按照簡政放權、優(you) 化營商環境、交通強國建設等要求，推進大件運輸審批機製改革，優(you) 化許可流程，深化拓展‘信用+’場景應用，推進審管銜接新機製建立，用更高的效率、更優(you) 質的服務、更高效的監管持續助力製造強省建設。他還介紹，目前，在省委巡視組指導下，省交通綜合執法局黨(dang) 組製定了深化大件運輸服務、持續助力製造強省建設行動方案，爭(zheng) 取到2025年，大件運輸通道不斷健全，大件跨江運輸條件得到明顯改善，大件運輸營商環境得到顯著改善，大件運輸許可服務水平和服務效率進一步提升，群眾(zhong) 滿意度穩步提高，江蘇大件運輸服務管理水平持續全國領先。

相關(guan) 舉(ju) 措包括——增加大件運輸高速主通道，細化分析江蘇產(chan) 業(ye) 集群分布，在原“兩(liang) 縱四橫”主通道基礎上，增加主通道。建設一批大件運輸快捷通道，打通收費站通行能力不足的瓶頸，在產(chan) 業(ye) 集群主通道內(nei) 的收費站，改造設置不少於(yu) 一條5米以上的超寬車道，提升大件運輸主通道快捷通行服務水平。提升大件跨江通行服務，在安全評估和橋梁驗算的基礎上，將全省過江通道大件運輸車貨總重由不超過100噸，提高至120噸以內(nei) 。全麵推行勘驗“提速”服務，推行一類大件不勘驗；對車貨總重90噸以上的二類大件實施抽查勘驗；對三類大件標準化產(chan) 品，推行“遠程勘驗”機製，確保勘驗時間24小時內(nei) 完成。全麵推廣“信用+承諾+批量”審批服務，對信用等級好的企業(ye) ，全麵推行大件運輸許可信用承諾製，給予容缺受理、優(you) 先勘驗、優(you) 先審批等便利政策支持。