近日，由國家發展改革委編著的《深學篤行習(xi) 近平經濟思想譜寫(xie) 高質量發展新篇章》一書(shu) 出版，書(shu) 中刊登了國家發展改革委經濟貿易司司長王建軍(jun) 署名文章《加快推進現代物流體(ti) 係建設支撐構建新發展格局》。文章強調，要突出重點係統推進現代物流體(ti) 係建設。

聚焦現代物流高質量發展重點方向。一是整合資源完善物流通道網絡。深入推進國家物流樞紐建設，整合存量物流資源。發揮國家物流樞紐聯盟作用，加強樞紐業(ye) 務協同、政策協調、運行協作。健全樞紐間通道網絡和區域集散體(ti) 係，建立健全內(nei) 外緊密銜接、高效聯動的物流通道網絡。二是創新服務提升價(jia) 值創造能力。完善集約高效的現代物流服務體(ti) 係，補齊專(zhuan) 業(ye) 物流服務能力短板。加強科技賦能和創新驅動，推進現代物流與(yu) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 融合共創增值發展新空間。提高現代物流支撐經濟要素高效流動能力，培育區域經濟新增長點。三是突出重點加強社會(hui) 民生保障。完善城市物流設施網絡，加強重點生活物資保障。發展物流新業(ye) 態新模式，創造就業(ye) 崗位，保障就業(ye) 人員權益。強化現代物流抵禦風險衝(chong) 擊能力，增強經濟社會(hui) 發展韌性。

加快培育現代物流轉型升級新動能。一是推動物流提質增效降本。推動物流“幹支倉(cang) 配”一體(ti) 化深度融入生產(chan) 和流通組織，促進物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 深度融合。二是提高智慧綠色發展水平。推動物流要素在線化數據化，開發多樣化應用場景。加強傳(chuan) 統物流基礎設施智慧改造升級和新型物流基礎設施建設，穩步發展智慧物流新業(ye) 態。深入推進物流領域節能減排，加強綠色物流新技術和設備研發，探索發展逆向物流。三是提升支持實體(ti) 經濟效能。推進重點產(chan) 業(ye) 供應鏈體(ti) 係建設，依托國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地等推動現代物流和相關(guan) 產(chan) 業(ye) 融合創新，培育壯大樞紐經濟，提升物流大通道支撐服務能力，發展物流通道經濟。

深度挖掘現代物流重點領域新潛力。一是構建多樣化國際物流服務體(ti) 係。暢通多元化國際物流幹線通道，打造國際航運樞紐港，培育國際航運競爭(zheng) 優(you) 勢，擴大國際航空物流網絡覆蓋範圍，鞏固提升中歐班列，健全國際寄遞網絡。鼓勵企業(ye) 開展境外物流網絡建設合作和協同共享。二是加強基本服務能力建設。補齊農(nong) 村物流基礎設施短板，推進物流與(yu) 農(nong) 村一二三產(chan) 業(ye) 深度融合，加快“工業(ye) 品下鄉(xiang) 、農(nong) 產(chan) 品出村”通道升級擴容。完善城鄉(xiang) 商貿物流設施網絡，優(you) 化末端配送模式。深化電商與(yu) 快遞物流融合發展，提升線上線下一體(ti) 化服務能力。三是提高專(zhuan) 業(ye) 物流質量效率。打造三級節點高效銜接、兩(liang) 大係統有機協同、國內(nei) 國際網絡一體(ti) 化的“321”冷鏈物流運行體(ti) 係。推進鐵路場站快運服務設施布局和改造升級，發展多種形式的鐵路快運。提升沿海、內(nei) 河水運通道大宗商品物流能力。推進油氣幹支管道網絡建設。

著力強化現代物流發展支撐體(ti) 係。一是培育充滿活力的物流市場主體(ti) 。打造一批具有國際競爭(zheng) 力的現代物流骨幹企業(ye) ，引導中小微物流企業(ye) 發掘細分市場需求，做精做專(zhuan) 、創新服務。規範物流市場運行秩序，加大物流領域反壟斷和反不正當競爭(zheng) 力度。二是強化基礎標準和製度支撐。健全物流統計監測體(ti) 係，科學係統反映現代物流發展質量效率。健全現代物流標準體(ti) 係，提高規範化發展水平。加強現代物流信用體(ti) 係建設，探索建立以信用為(wei) 基礎的企業(ye) 分類監管製度，營造健康向上的行業(ye) 風氣。三是打造創新實用的科技與(yu) 人才體(ti) 係。強化物流科技創新支撐，建立以企業(ye) 為(wei) 主體(ti) 的協同創新機製。建設物流專(zhuan) 業(ye) 人才隊伍，加強高等院校物流學科專(zhuan) 業(ye) 建設，加強校企合作，創新產(chan) 教融合人才培養(yang) 模式。（中國發展改革報社 記者曲靜怡）