培育世界一流物流企業(ye) 主體(ti)

引領現代物流體(ti) 係建設邁入新征程

——在“2021（第十九屆）中國物流企業(ye) 家年會(hui) ”上的致辭

华体会登录界面會(hui) 長 何黎明

二О二二年一月十五日

尊敬的各位來賓、企業(ye) 家朋友們(men) ：

大家上午好！

今天，我們(men) 相聚在古代海上絲(si) 綢之路的起點、“千年商都”——廣州，共同參加“第十九屆中國物流企業(ye) 家年會(hui) ”。首先，我代表华体会登录界面，對參加本次年會(hui) 的各位來賓、企業(ye) 家朋友們(men) 表示熱烈的歡迎！對地方有關(guan) 部門和社會(hui) 各界對本次年會(hui) 的大力支持和所做貢獻表示衷心的感謝！

2021年是黨(dang) 和國家曆史上具有裏程碑意義(yi) 的一年。我們(men) 隆重慶祝中國共產(chan) 黨(dang) 成立一百周年，沉著應對百年變局和世紀疫情，實現“十四五”良好開局。我國經濟整體(ti) 回升，全年製造業(ye) 采購經理人指數（PMI）均值為(wei) 50.5%，高於(yu) 2019年和2020年全年均值。全年社會(hui) 物流總額預計將保持在300萬(wan) 億(yi) 元以上。物流市場規模穩步擴張，物流業(ye) 總收入將超過11萬(wan) 億(yi) 元，市場收入保持15%以上的速度增長，兩(liang) 年年均增長超過8%。專(zhuan) 業(ye) 領域和細分市場熱點湧動，中國出口集裝箱運價(jia) 綜合指數邁入3300點大關(guan) ，快遞業(ye) 務量首次突破1000億(yi) 件，冷鏈物流市場需求預計將突破2.7億(yi) 噸，網絡貨運平台接近2000家，中歐班列累計開行達1.5萬(wan) 列。物流企業(ye) 主體(ti) 和就業(ye) 人員初具規模，截止目前，全國A級物流企業(ye) 近8000家，物流企業(ye) 和個(ge) 體(ti) 工商戶等市場主體(ti) 超過600萬(wan) 家，就業(ye) 人數超過5000萬(wan) 人。初步測算，全年社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率維持在14.7%左右，在疫情考驗和成本壓力下，物流運行實現穩中有進。

2021年也是我們(men) 迎難而上、主動求變的一年。麵對需求收縮、供給衝(chong) 擊、預期減弱的三重壓力，行業(ye) 企業(ye) 積極應對，深化變革。經國務院批準，中國物流集團正式成立，央企物流“國家隊”重組整合拉開序幕。行業(ye) 企業(ye) 兼並重組動作頻頻，盤活社會(hui) 存量資源，編織內(nei) 外聯通的物流服務網絡。京東(dong) 物流等一批龍頭物流企業(ye) 先後上市，利用資本市場加大投入，打造具有競爭(zheng) 力的物流企業(ye) 。習(xi) 近平總書(shu) 記在第二屆聯合國全球可持續交通大會(hui) 上提出，要大力發展智慧交通和智慧物流。數字經濟熱潮湧動，“上雲(yun) 用數賦智”推動行業(ye) 數字化轉型，自動駕駛卡車、配送機器人、數字化倉(cang) 庫、數字供應鏈等新一代技術裝備加快商業(ye) 化應用。商務部、华体会登录界面等8單位公布首批全國供應鏈創新與(yu) 應用示範城市和示範企業(ye) ，10個(ge) 城市和94家企業(ye) 榜上有名。國家發展改革委物流業(ye) 製造業(ye) 深度融合創新發展，越來越多的企業(ye) 向供應鏈全程服務延伸，深度融入製造業(ye) 供應鏈，培育供應鏈物流集成能力，切實保障產(chan) 業(ye) 鏈安全穩定。

2021年更是現代物流產(chan) 業(ye) 地位進一步提升的一年。《國民經濟和社會(hui) 發展第十四個(ge) 五年規劃和2035年遠景目標綱要》21處部署建設現代物流體(ti) 係，13處強調提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈現代化水平。剛剛國務院批複的《“十四五”現代流通體(ti) 係建設規劃》，現代物流作為(wei) 流通體(ti) 係的重要組成部分受到關(guan) 注。《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出，打造“三級節點、兩(liang) 大係統、一體(ti) 化網絡”的冷鏈物流運行體(ti) 係。國家發展改革委發布“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，國家物流樞紐增至70家，支持重大物流基礎設施互聯成網，形成樞紐經濟新增長極。國務院辦公廳印發《推進多式聯運發展優(you) 化調整運輸結構工作方案》，運輸結構調整進入新階段。國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》，交通運輸綠色低碳行動納入“碳達峰十大行動”。行業(ye) 營商環境持續改善，物流產(chan) 業(ye) 地位穩中有升。

在新的一年裏，《“十四五”現代物流發展規劃》即將出台，重彩描繪現代物流發展藍圖，我國物流業(ye) 發展迎來新的戰略機遇期。在新的一年裏，隨著國家“十四五”規劃進入全麵實施階段，投資、消費和外貿的物流需求將持續恢複。預計全年社會(hui) 物流總額將保持10%-15%的增長幅度。在新的一年裏，我們(men) 將堅持穩字當頭、穩中求進，加快推動現代物流體(ti) 係建設，形成內(nei) 外聯通、安全高效的物流網絡，實現現代物流質的穩步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭(zheng) 力的現代物流企業(ye) ，引領現代物流體(ti) 係建設邁入新征程。

黨(dang) 和國家領導人重視現代物流發展，多次提出要“培育具有國際競爭(zheng) 力的現代物流企業(ye) ”。這個(ge) 艱巨的任務需要我們(men) 物流企業(ye) 家來承擔，使命光榮、責任重大。為(wei) 增強行業(ye) 內(nei) 生動力、激發市場主體(ti) 活力、提升行業(ye) 社會(hui) 影響力，加快培育行業(ye) 領先、品牌知名、社會(hui) 認可的物流企業(ye) 群體(ti) ，我想對企業(ye) 家朋友們(men) 提幾點建議：

一是做產(chan) 業(ye) 物流的引領者。順應“中國製造”向“中國創造”轉變的時代機遇，推進物流業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 等產(chan) 業(ye) 深化融合，持續增強供應鏈物流集成能力和一體(ti) 化服務能力，促進實體(ti) 經濟提質增效降本，共同邁向價(jia) 值鏈中高端。在關(guan) 係國計民生的重要領域和關(guan) 係國家經濟命脈、科技、國防、安全等領域加強物流資本布局和資源整合，夯實高質量的物流基礎條件，保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈自主可控、安全可靠。

二是做物流網絡的搭建者。落實國家區域重大戰略和區域協調發展戰略，抓住產(chan) 業(ye) 布局調整、需求轉換的戰略機遇，推動國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地、共同配送中心等重大設施建設，整合存量資源，做好增量優(you) 化，編織“樞紐+通道+網絡”的物流運行體(ti) 係。依托內(nei) 外聯通、安全穩定的物流網絡，推動物流樞紐和產(chan) 業(ye) 集群的聯動發展，助力區域經濟轉型升級，培育樞紐經濟新增長極。

三是做物流創新的推動者。抓住數字經濟發展契機，加大數字化轉型力度，強化技術人才儲(chu) 備，做好“上雲(yun) 用數賦智”，推動物流互聯網與(yu) 信息互聯網、能源互聯網的協同發展，爭(zheng) 取在新一代人工智能等領域實現彎道超車。深入挖掘平台價(jia) 值，以互聯網理念改造傳(chuan) 統物流發展方式，在鋼鐵、煤炭、冷鏈、快銷等垂直領域尋求模式新突破，加快從(cong) 要素驅動向創新驅動轉變，形成“數字共享、協同共生”的智慧物流體(ti) 係。

四是做物流格局的破局者。按照雙循環新發展格局的戰略要求，對內(nei) 加強內(nei) 功修煉、調整物流布局、完善服務體(ti) 係，打破原有分工合作關(guan) 係，聚焦企業(ye) 戰略合作，服務好消費和產(chan) 業(ye) 升級的中高端物流需求。對外延伸服務範圍、滲透物流網絡，以物流牽引帶動沿線產(chan) 業(ye) 布局調整，開辟物流大通道和經濟大走廊，改變原有國際市場格局。與(yu) 供應鏈上下遊強強合作，提供國際供應鏈集成物流解決(jue) 方案，助力“中國製造”揚帆出海。

五是做社會(hui) 責任的倡導者。後疫情時代對綠色低碳、平台共生、社會(hui) 穩定、共同富裕等提出更高要求。交通運輸綠色低碳行動即將啟動，貨車司機、快遞小哥權益保障受到關(guan) 注。廣大物流企業(ye) 和企業(ye) 家要勇於(yu) 承擔社會(hui) 責任，深入踐行綠色低碳理念，主動製定物流減排目標，推廣綠色低碳技術與(yu) 模式，推動綠色物流發展。厘清界定企業(ye) 和平台責任，切實保障各方權益，強化企業(ye) 治理、數據治理和平台治理，充分發揮各自優(you) 勢，形成政府、協會(hui) 和企業(ye) 平台協同治理的良好局麵。

各位來賓、企業(ye) 家朋友們(men) ：現代物流的發展有賴於(yu) 物流企業(ye) 的發展。我們(men) 每年召開企業(ye) 家年會(hui) ，就是要發現典型企業(ye) 、樹立行業(ye) 標杆、弘揚企業(ye) 家精神。在大家積極參與(yu) 和大力支持下，“中國物流企業(ye) 家年會(hui) ”自2003年以來已連續舉(ju) 辦19屆，年會(hui) 的品牌影響力不斷提升。本次年會(hui) 以“新格局、新機遇、新使命”為(wei) 主題，將有40多位企業(ye) 家朋友和行業(ye) 專(zhuan) 家與(yu) 大家分享真知灼見，希望大家開好會(hui) 議，學習(xi) 借鑒經驗、加強合作交流。本次年會(hui) 在廣州召開，《廣州市交通物流融合發展第十四個(ge) 五年規劃》提出構建“5+10+N”物流樞紐體(ti) 係，“十四五”期間預計投資超過3500億(yi) 元，助力廣州國際物流中心建設，物流樞紐經濟潛力巨大。也希望大家利用好機會(hui) ，在廣州尋找合作夥(huo) 伴，積極投資興(xing) 業(ye) 。

征途漫漫，惟有奮鬥。2022年將召開黨(dang) 的二十大，這是黨(dang) 和國家政治生活中的一件大事。站在“兩(liang) 個(ge) 一百年”奮鬥目標的曆史交匯點，麵臨(lin) 國內(nei) 國外“兩(liang) 個(ge) 大局”，我們(men) 將更加緊密地團結在以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央周圍，堅定信心、真抓實幹，堅定不移走中國特色現代物流發展道路，以高質量發展的新業(ye) 績迎接黨(dang) 的二十大勝利召開！

再有兩(liang) 周就是春節了，在這裏給大家拜個(ge) 早年，祝大家新春快樂(le) 、闔家幸福。謝謝大家！