西部陸海新通道物流和組織運營中心發布2021年一季度運營情況顯示，今年一季度西部陸海新通道三種物流組織形式均實現大幅增長，目的地已拓展至96個(ge) 國家和地區的264個(ge) 港口。

西部陸海新通道是由中國西部省份與(yu) 新加坡合作打造的國際陸海貿易新通道，以重慶為(wei) 運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為(wei) 關(guan) 鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣通達世界各地，比經東(dong) 部地區出海所需時間大幅縮短。

統計數據顯示，今年一季度，鐵海聯運班列（重慶始發）開行393列，同比增長133%；運輸19588標箱，同比增長130%；運輸貨值24.3億(yi) 元，同比增長117%。跨境公路班車（重慶—東(dong) 盟）開行743車次，同比增長84%；運輸1672標箱，同比增長84%；運輸貨值4.17億(yi) 元，同比增長149%；國際鐵路聯運班列（重慶—越南）運輸410標箱，同比增長55%。

西部陸海新通道輻射範圍也在不斷拓展。據西部陸海新通道物流和運營組織中心負責人劉瑋介紹，通道已輻射96個(ge) 國家（地區）的264個(ge) 港口，貨物品類超過500個(ge) ；跨境公路班車常態化運行8條線路，實現中南半島全覆蓋。