物流是經濟的血脈，是暢通國民經濟循環的重要環節。習(xi) 近平總書(shu) 記指出，流通效率和生產(chan) 效率同等重要。黨(dang) 的十九屆五中全會(hui) 強調要構建現代物流體(ti) 係。2021年全國交通運輸工作會(hui) 議對此進行了重點部署，強調要聚焦內(nei) 提質效、外保安暢，加快形成內(nei) 通外聯、安全高效的物流網絡，為(wei) 加快構建新發展格局當好先行。

建設現代物流體(ti) 係，著力打通“大動脈”、暢通“微循環”。以國家綜合立體(ti) 交通網主骨架為(wei) 牽引，持續優(you) 化綜合運輸通道布局，有效支撐現代物流體(ti) 係建設。以提質、降本、增效為(wei) 導向，在調整運輸結構、優(you) 化組織方式、完善末端配送網絡等方麵持續發力，暢通農(nong) 產(chan) 品進城、工業(ye) 品下鄉(xiang) 雙向流通渠道。加快縣鄉(xiang) 村三級物流體(ti) 係建設，深入實施“快遞進村”工程。加快形成高效率、高水平的綜合運輸體(ti) 係，有力支撐生產(chan) 、流通、分配、消費的經濟大循環。

建設現代物流體(ti) 係，著力提升綜合運輸一體(ti) 化融合水平。以“一單製”為(wei) 載體(ti) ，抓好規則、標準、信息等軟聯通，把縮短銜接時間、減少中轉次數、降低銜接成本作為(wei) 工作重中之重，大力促進國內(nei) 外、城鄉(xiang) 、區域、幹支、方式間有機銜接起來。著力推進各種運輸方式深度融合，推進運輸流與(yu) 物流、信息流等高度融合，確保人流、物流高效順暢。推動降本增效，大力發展多式聯運，推動各種運輸服務方式間信息共享。

建設現代物流體(ti) 係，加快建立安全可靠的國際物流供應鏈體(ti) 係。以開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力為(wei) 目標，統籌好中歐班列、道路貨運、海運、航空貨運等運力，加快建設國際物流供應鏈體(ti) 係，確保我國出口貨物出得去、進口貨物進得來。要建設國際物流供應鏈服務保障信息係統，強化供需對接。要加快培育壯大具有國際競爭(zheng) 力的物流企業(ye) 主體(ti) ，以“龍頭”帶動全行業(ye) 快速前進，為(wei) 構建以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。