4月16日，招商局集團攜手旗下招商輪船、中國外運、招商證券、遼港股份和招商南油等5家上市公司，召開招商局集團滬市上市公司集體(ti) 業(ye) 績說明會(hui) 。

招商局集團副總經理馮(feng) 波鳴和5家上市公司管理層出席說明會(hui) ，通過現場互動、線上文字互動等方式與(yu) 投資者展開交流。招商輪船、中國外運、招商證券、遼港股份和招商南油分別介紹了2023年度財務績效表現、業(ye) 務發展狀況、利潤分配方案和生產(chan) 經營等工作完成情況。馮(feng) 波鳴和5家上市公司管理層與(yu) 投資者就行業(ye) 市場形勢、公司戰略規劃、ESG建設、數字化轉型、助力新質生產(chan) 力等普遍關(guan) 注的熱點問題進行了深入交流。

招商輪船：歸母淨利潤48.37億(yi) 元

招商輪船總經理王永新在業(ye) 績說明會(hui) 上介紹，2023年，麵對航運市場波動加劇、分化加速，集運、散貨市場雙下跌的不利局麵，招商輪船堅持穩字當頭、穩中求進，聚焦主責主業(ye) ，統籌發展與(yu) 安全，利潤總額保持穩定，盈利能力持續增長，整體(ti) 經營進中向好。

2023年，招商輪船全年實現營業(ye) 收入258.81億(yi) 元，歸屬於(yu) 母公司股東(dong) 的淨利潤48.37億(yi) 元，扣非歸母淨利潤46.40億(yi) 元，分紅派息比例增加至40%，每10股派息2.38元。招商輪船油輪板塊搶抓市場複蘇機遇，精準控製定載節奏，利潤創曆史新高；氣運板塊持續提升主控船舶長約比例，豐(feng) 富多元客戶結構；散貨板塊有效平衡即期經營和遠期鎖定；滾裝板塊內(nei) 貿提質增效，外貿搶出效益；集運板塊不斷完善網絡布局，優(you) 化航線運營。

未來，招商輪船將秉承“質量、效益、規模”均衡發展理念，立足“2+3”戰略格局，不斷優(you) 化油運、幹散貨運輸業(ye) 務結構，保持全球領先的 VLCC和VLOC 船東(dong) 地位，加快建設自主 LNG 經營管理平台，加強滾裝運輸外貿業(ye) 務能力，擴大集運業(ye) 務自有船隊及自有箱規模；強化創新驅動，積極推進物聯網、大數據、區塊鏈、AI等技術應用，打造智慧航運平台，利用數字化賦能主業(ye) ；堅持綠色發展，推動新能源在航運領域的應用，建設更加環保、 高效的船隊；彰顯社會(hui) 責任，打造世界航商大會(hui) 平台，促進全球航運產(chan) 業(ye) 鏈上下遊深度融合；不斷提升核心競爭(zheng) 力，為(wei) 客戶、股東(dong) 和社會(hui) 創造更大的價(jia) 值。

中國外運：營業(ye) 收入站穩千億(yi) 規模

中國外運總經理宋嶸在業(ye) 績說明會(hui) 上介紹，作為(wei) 招商局集團物流業(ye) 務統一運營平台和統一品牌，中國外運一直秉承“成就客戶、創造價(jia) 值”的理念，為(wei) 客戶提供一體(ti) 化的全程供應鏈物流服務與(yu) 解決(jue) 方案，致力於(yu) 提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平。

一直以來，中國外運積極貫徹新發展理念，致力於(yu) 以企業(ye) 自身高質量發展助推物流行業(ye) 轉型升級。在2023年嚴(yan) 峻複雜的形勢下，中國外運堅持“穩中求進”的工作總基調，以全麵數字化轉型為(wei) 主線，以科技創新和綠色低碳為(wei) 導向，以組織創新和商業(ye) 模式創新為(wei) 抓手，進一步化市場存量為(wei) 外運增量，加快構建新質生產(chan) 力，持續提升經營質效。營業(ye) 收入站穩千億(yi) 規模，實現歸母淨利潤42.22億(yi) 元，再創曆史新高；資產(chan) 負債(zhai) 率和有息負債(zhai) 率均較年初下降5.8個(ge) 百分點，全年派息率達到50.40%。與(yu) 此同時，圍繞新質生產(chan) 力“高科技、高效能、高質量”等特征，2023年中國外運在升級轉型、提升效能、綠色低碳、機製創新、環境保護、社會(hui) 公益和公司管治等方麵進行了多維度的實踐，為(wei) 未來高質量發展夯實了基礎。

2024年，中國外運將繼續堅持穩中求進的工作總基調，聚焦“一條主線”，紮實推進全麵數字化轉型；圍繞“一個(ge) 核心”，持續拓展市場規模；構建“一個(ge) 模式”，以“新型承運人”模式引領產(chan) 品通道建設；築牢“一個(ge) 根基”，深入推進質效提升高階行動；突出“一個(ge) 驅動”，拓寬科技創新驅動新賽道。用新技術、新模式推動業(ye) 務的轉型升級，以新質生產(chan) 力加快推動中國外運創新改革高質量發展。

招商證券：營業(ye) 收入、歸母淨利潤雙增長

招商證券總裁吳宗敏在業(ye) 績說明會(hui) 上介紹，2023年，招商證券深化改革轉型發展，實現營收淨利雙增長，盈利能力穩居行業(ye) 前列。2024年招商證券將聚焦做好“五篇大文章”，助力培育新質生產(chan) 力，進一步實現高質量發展。

2023年，招商證券積極應對紛繁複雜的外部環境，保持戰略定力，強化戰略執行，抓營銷拓收入、推變革促轉型、防風險穩經營，取得了較好的發展成績。全年實現營業(ye) 收入198.21億(yi) 元，同比增長3.13%；歸母淨利潤87.64億(yi) 元，同比增長8.60%；加權平均淨資產(chan) 收益率7.91%，同比增加0.37個(ge) 百分點。招商證券深入推進新一輪改革創新，核心競爭(zheng) 力進一步提升。公司財富管理和機構業(ye) 務充分發揮壓艙石作用，競爭(zheng) 力穩中有升；投行業(ye) 務深入推進轉型升級，積極服務國家大局與(yu) 實體(ti) 經濟；投資及交易業(ye) 務堅持“大而穩”策略，規模與(yu) 收入雙雙實現增長；全麵推動數字化轉型，打造金融科技新質生產(chan) 力；積極踐行ESG理念，助力高質量可持續發展；風險管控精準有效，資產(chan) 質量保持優(you) 良。

2024年，招商證券將堅持穩中求進、以進促穩，做好“五篇大文章”，持續推進現代投行轉型，不斷夯實專(zhuan) 業(ye) 能力，繼續服務好金融強國建設，實現高質量發展再上新台階。

遼港股份：集裝箱吞吐量超1000萬(wan) 標箱

遼港股份總經理魏明暉在業(ye) 績說明會(hui) 上介紹，在全國規模以上港口的貨運吞吐量增速穩中趨緩的大背景下，公司的營業(ye) 收入、歸屬於(yu) 上市公司的淨利潤、淨資產(chan) 及基本每股收益均實現了增長。

2023年，遼港股份緊密圍繞服務建設大連東(dong) 北亞(ya) 國際航運中心、國際物流中心和東(dong) 北海陸大通道三大中心任務，外拚市場擴增量，內(nei) 強改革促發展，守正創新強服務，取得了以下幾方麵成績：生產(chan) 方麵，遼港股份完成貨物吞吐量約4億(yi) 噸，集裝箱箱量超1000萬(wan) 標箱；經營方麵，遼港股份2023年全年營業(ye) 收入為(wei) 122.2億(yi) 元；實現扣非歸母淨利潤13.01億(yi) 元，同比增長5.8%；資產(chan) 方麵，截至2023年末，公司資產(chan) 總額為(wei) 563.5億(yi) 元，淨資產(chan) 396億(yi) 元；資產(chan) 負債(zhai) 率為(wei) 24.2%，較2022年度下降3.4個(ge) 百分點。

2024年，遼港股份將以高質量發展為(wei) 主線，聚焦港口主責主業(ye) ，奮進揚帆、砥礪前行，全力推進世界一流強港建設，為(wei) 促進區域經濟發展和新時代東(dong) 北全麵振興(xing) 做出更大貢獻。

招商南油：經營業(ye) 績連續兩(liang) 年創造新紀錄

招商南油總經理王曉東(dong) 在業(ye) 績說明會(hui) 上介紹，招商南油經曆30年的發展，磨煉了勇當先鋒、敢打頭陣的經營團隊，培養(yang) 了精益求精、追求卓越的管船人才，鍛造了擔當作為(wei) 、善謀善成的幹部隊伍，正在加速推進“第三次創業(ye) ”，朝著世界一流航運企業(ye) 的目標不斷邁進。

2023年，招商南油持續“認知一流、對標一流、建設一流”，全力投入、全麵推進“第三次創業(ye) ”，經營業(ye) 績連續兩(liang) 年創造新紀錄。全年完成貨運量4680萬(wan) 噸，貨運周轉量910億(yi) 噸千米；實現營業(ye) 收入61.97億(yi) 元，利潤總額18.57億(yi) 元、同比增長8.78%，歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤15.57億(yi) 元、同比增長8.55%。一年來，招商南油經營模式不斷創新，組建了中國首家MR成品油輪聯營體(ti) 船隊；運力結構持續優(you) 化，3艘MR船、2艘HANDY船交付運營；雙碳履約深入推進，全年碳排放強度20.04千克標煤/千噸海裏、同比下降7.64%，國際航行船舶安裝壓載水裝置比例100%。

2024年，招商南油將全麵貫徹新發展理念，牢牢把握高質量發展這個(ge) 首要任務，深刻領會(hui) 新質生產(chan) 力要求，錨定“一流目標”、打造“兩(liang) 條曲線”、推進“三次創業(ye) ”、做強“四個(ge) 板塊”、推動“五項領先”，著力增添船岸保障力、市場競爭(zheng) 力、發展驅動力、工作創新力，奮力建設世界一流航運企業(ye) ，闊步邁向公司高質量發展新航程。