智慧物流是招商局集團的重要創新方向。中國外運股份有限公司（以下簡稱“中國外運”）作為(wei) 招商局集團的物流業(ye) 務統一運營平台和統一品牌，承擔著做智慧物流的引領者，做供應鏈生態圈的構建者，做中國物流產(chan) 業(ye) 的推動者三大使命。

11月24日在“2018（第十六屆）中國物流企業(ye) 家年會(hui) ”上，中國外運發布了《新時代中國智慧物流發展報告》並獲得了“改革開放40年物流行業(ye) 代表性企業(ye) ”、 “改革開放四十年物流行業(ye) 企業(ye) 家代表性人物”、 “2018中國傑出物流企業(ye) ”、“2018中國物流十大年度人物”等獎項。四大獎項的獲得既是改革開放40年來幾代外運人艱苦奮鬥的寫(xie) 照，也是中國外運納入招商局旗下之後，按照“六個(ge) 更”的要求，以“整合促發展”取得的曆史性成就。而《新時代中國智慧物流發展報告》的發布，標誌著中國外運以“中國夢、招商夢、物流夢”為(wei) 指引，吹響了引領中國物流業(ye) 邁入智慧物流時代的號角。

智於(yu) 科技 慧於(yu) 生態  新時代智慧物流和企業(ye) 家使命

在“2018（第十六屆）中國物流企業(ye) 家年會(hui) ”期間，中國外運總經理李關(guan) 鵬出席開幕式並作了題為(wei) 《智於(yu) 科技 慧於(yu) 生態 新時代智慧物流和企業(ye) 家使命》的主題演講，和與(yu) 會(hui) 各界人士分享了《新時代中國智慧物流發展報告》有關(guan) 內(nei) 容，以及對新時代物流企業(ye) 家應肩負的責任使命的認識和思考。

智慧物流——中國經濟高質量發展階段的時代命題

李關(guan) 鵬指出，當前中國物流業(ye) 作為(wei) 支撐社會(hui) 經濟發展中的基礎性和先導性產(chan) 業(ye) ，不僅(jin) 在國民經濟降本增效高質量發展中發揮著更加重要的使命，中國物流行業(ye) 本身也麵臨(lin) 正進一步降本增效的空間和壓力。如何進一步降本增效將成為(wei) 時代命題，並提出了物流降本增效的1.0、2.0、3.0三維方案：

一是結構型降本增效階段（1.0階段）。過去五年，我國服務業(ye) 占GDP比重提升了6.3個(ge) 百分點，帶動物流總費用占比下降2.7個(ge) 百分點。隨著產(chan) 業(ye) 結構逐步調整到位，當前結構性降本增效的使命已基本完成。

二是運營型降本增效階段（2.0階段），通過物流業(ye) 提升自身運營效率來降低成本。運營型降本增效的關(guan) 鍵是要降低占社會(hui) 物流總額90%以上比例的B2B物流成本以及B2B2C物流全產(chan) 業(ye) 鏈成本。

三是智慧型降本增效階段（3.0階段），即通過數字賦能實現物流行業(ye) 的共享經濟模式和跨界共享的資源配置方式，實現更大範圍的降本增效。

他表示，智慧物流不僅(jin) 是我國物流業(ye) 供給側(ce) 改革的重要抓手，也是驅動中國經濟實現高質量發展的根本途徑，智慧物流的興(xing) 起是國家支持、社會(hui) 需要、人民期待不可阻擋的時代之勢。

智慧物流——源於(yu) 科技又超越科技的全方位變革

李關(guan) 鵬指出，智於(yu) 科技，慧於(yu) 生態，智慧物流是一場源於(yu) 科技又超越科技的全方位變革，ABCDT等智慧科技正完全重構物流場景，同時其影響已經由技術範疇擴展到文化範疇，由企業(ye) 行為(wei) 擴展到社會(hui) 行為(wei) ，最終目的是落腳到“慧於(yu) 生態”，打造“整合、開放、協同、共享”的新型生態文化。因科技創新而誕生的智慧物流，正在引發物流產(chan) 業(ye) 全方麵係統性的革命。

在運營模式層麵，智慧物流以數字化為(wei) 基礎，通過業(ye) 務在線化、操作自動化、服務產(chan) 品化、流程可視化、運營一體(ti) 化、決(jue) 策智能化深刻改變物流企業(ye) 的商業(ye) 模式和運營模式，數據＋算法成為(wei) 物流企業(ye) 最核心的競爭(zheng) 力。

在組織模式層麵，智慧物流著力構建以“小前端、強後台”為(wei) 特征的平台+分布式的組織體(ti) 係，交互+賦能成為(wei) 企業(ye) 的核心職能。

在行業(ye) 生態層麵，智慧物流打破了傳(chuan) 統企業(ye) 組織邊界，逐步形成“整合、開放、合作、共享”的物流跨界生態圈，整合+鏈接成為(wei) 平台企業(ye) 的核心能力。

智慧物流——中國物流界企業(ye) 家們(men) 的時代情懷

李關(guan) 鵬指出，中國物流界的企業(ye) 家們(men) 是中國經濟供給側(ce) 改革的物流擔當，要發揚以創新為(wei) 本質的企業(ye) 家精神，共同推進智慧物流發展。中國外運將發展智慧物流作為(wei) 關(guan) 係民生福祉、國家供給側(ce) 改革、降低社會(hui) 成本的理念和事業(ye) 來經營，在物流領域致力於(yu) 以商業(ye) 成功推動時代進步。智慧物流對中國外運來說不僅(jin) 是科技層麵的局部創新，而是全麵數字化驅動下的全方位變革，是圍繞著“使命驅動-戰略轉型-模式重構-場景創新-文化再造”的邏輯思考而進行的時代轉型。隨後，李關(guan) 鵬從(cong) 三個(ge) 層麵分享了中國外運在智慧物流方麵的思考和實踐。

一是做智慧物流引領者。

招商局集團的使命是“以商業(ye) 的成功推動時代的進步”，在智慧物流興(xing) 起之初就將其作為(wei) 重要創新方向，並將中國外運作為(wei) 發展智慧物流的主體(ti) 和平台，賦予了中國外運“做智慧物流的引領者、做供應鏈物流生態圈的構建者、做中國物流產(chan) 業(ye) 的推動者”三大使命。這三個(ge) 使命進一步強化了中國外運大力發展智慧物流的社會(hui) 責任感，我們(men) 以戰略轉型為(wei) 依托，通過模式重構開啟了智慧物流之路。

戰略轉型方麵，中國外運正在以“打造世界一流智慧物流平台企業(ye) ”為(wei) 發展目標，以全麵數字化轉型為(wei) 基礎開啟了全方麵重構，對智慧物流進行了積極的探索和實踐；模式重構方麵，中國外運在智慧物流的發展路徑上，形成了“數字化轉型、智能化運營、網絡化重構、顛覆式變革”的基本架構；數字化轉型方麵，中國外運正在推進業(ye) 務和資源的全麵數字化，打造數字外運；智能化運營方麵，中國外運正在不斷應用先進技術，推進物流作業(ye) 和運營管理的全麵智能化；網絡化重構方麵，中國外運正在通過構建天網、地網相結合、線上線下一體(ti) 化運作的立體(ti) 網絡，以 “物流+互聯網”和“互聯網+物流”雙輪驅動商業(ye) 模式重構；顛覆式變革方麵，中國外運在構建牽引賦能型總部，打造五大區域一體(ti) 化，推進五大通道建設，整合社會(hui) 資源、跨界連接各關(guan) 聯方，通過小前端+強後台的組織再造，構建“整合、開放、協同、共享”的智慧物流生態圈。

李關(guan) 鵬指出，智慧物流的價(jia) 值創造是與(yu) 運營模式數字化和業(ye) 務模式協同化成正比的，呈現出“點-線-麵-體(ti) ”逐級提升的路徑：第一層麵是點的智慧化，提升物流節點的效率和價(jia) 值。第二層麵是線的智慧化，提升供應鏈全過程的效率和價(jia) 值。第三層麵是麵的智慧化，提升平台和關(guan) 聯方連接的效能，創造平台交易價(jia) 值。第四層麵是體(ti) 的智慧化，提升跨界平台之間的連接效能，創造跨界生態價(jia) 值。

二是做智慧物流全鏈條、全場景創新的踐行者。

李關(guan) 鵬指出，中國外運智慧物流模式創新已經從(cong) 單點的智能化作業(ye) 逐步發展到全場景創新，並加快由產(chan) 業(ye) 互聯向消費互聯領域延伸，形成了“生產(chan) 物流+流通物流+消費物流+平台生態圈”的全鏈條智慧物流運營模式，並對中國外運全場景的智慧物流構建進行了例證分析。

三是做連接共享跨界賦能的智慧物流文化的倡導者和構建者。

李關(guan) 鵬指出，物流行業(ye) 壟斷和暴利的時代已經過去，開放、包容、協同、共享是智慧物流的生存法則。他號召參與(yu) 智慧物流生態圈的各關(guan) 聯方共同做到“三個(ge) 放棄、三個(ge) 擁抱”，即要放棄工業(ye) 經濟時代的競爭(zheng) 文化，要擁抱共享經濟時代的協作文化；要放棄跨界打劫的叢(cong) 林文化，要擁抱跨界賦能的共創文化；要放棄同行是冤家、跨界是殺手的零和博弈文化，要擁抱“深淘灘、低作堰”利他共贏的共生文化。中國外運將作為(wei) 新文化的倡導者和實踐者，緊密協同社會(hui) 各方，積極打造供應鏈物流生態圈。

最後，李關(guan) 鵬分享了在推進智慧物流發展中的三個(ge) 感受，一是使命決(jue) 定戰略，基於(yu) 使命驅動的企業(ye) 才能走的更遠。二是漸進式創新可以通過原有組織優(you) 化實現，但顛覆式創新必須在新的組織框架中去實現。三是線上鏈接和線下履約的均衡能力是成就智慧物流的關(guan) 鍵。李關(guan) 鵬呼籲，新時代的物流企業(ye) 家要回答好智慧物流這個(ge) 新時代命題，一同為(wei) 建設“整合、開放、協同、共享”的智慧物流生態圈，為(wei) 建設新時代“物流強國”貢獻力量！

閃亮登場：中國外運&华体会登录界面《新時代智慧物流發展報告》正式發布

當日下午，中國外運與(yu) 华体会登录界面（以下簡稱“华体会登录界面”）共同舉(ju) 辦了《新時代中國智慧物流發展報告》（以下簡稱“發展報告”）發布會(hui) 。华体会登录界面會(hui) 長何黎明、副會(hui) 長兼秘書(shu) 長崔忠付、副會(hui) 長賀登才，中國外運總經理李關(guan) 鵬、IT總監高翔，华体会体育客服电话多少副會(hui) 長惲綿、天津大學管理與(yu) 經濟學部教授劉偉(wei) 華，以及中國外運合作夥(huo) 伴、中國外運相關(guan) 單位負責人，以及本次企業(ye) 家年會(hui) 參會(hui) 代表共計400餘(yu) 位嘉賓出席活動。現場觀眾(zhong) 盈門，座無虛席，成為(wei) 本次企業(ye) 家年會(hui) 中人氣最高的分論壇活動。

华体会登录界面研究室主任周誌成

华体会登录界面研究室主任周誌成特邀主持發布儀(yi) 式。活動以發展報告的發布短片為(wei) 開場拉開了序幕。賀登才及李關(guan) 鵬為(wei) 活動先後致辭。

华体会登录界面副會(hui) 長賀登才

賀登才在致辭中與(yu) 大家共同回顧了發展報告從(cong) 立項到成稿的辛勤曆程，並表示中國外運抓住了整合、開放、協同、共享的智慧物流之魂，符合新時代的發展和對智慧物流的要求。他認為(wei) ，中國外運也契合了何黎明會(hui) 長講的物流強國，物流強國的推動者，是一家有胸懷、情懷的企業(ye) 。他對中國外運以及各位專(zhuan) 家老師對報告、對物流行業(ye) 所作出的貢獻表示衷心的感謝。

中國外運股份有限公司總經理李關(guan) 鵬

李關(guan) 鵬首先感謝各位領導、各位專(zhuan) 家及來賓的到來。他指出，华体会登录界面和中國外運共同攜手研究發布發展報告具有十分重要的時代意義(yi) ，是中國物流行業(ye) 在新的曆史方位下迎接新一輪科技革命、迎接工業(ye) 經濟向共享經濟跨越，迎接中國經濟由高速增長向高質量發展階段所進行的一個(ge) 深層次的思考，前瞻性的布局和未來我們(men) 必須采取的決(jue) 定性的轉型。隨後，李關(guan) 鵬向大家簡要分析中國物流業(ye) 的發展態勢，介紹了中國外運所肩負的使命和社會(hui) 責任闡述了發展報告的創作價(jia) 值，並希望報告能夠作為(wei) 社會(hui) 各界分享討論的引玉之磚，大家在賦能中國物流創新發展的同時，進一步加強跨界協作和產(chan) 業(ye) 融合，共同打造共建、共生、共享、共融的智慧物流生態圈。

华体会登录界面會(hui) 長何黎明、副會(hui) 長兼秘書(shu) 長崔忠付、副會(hui) 長賀登才與(yu) 中國外運總經理李關(guan) 鵬、IT總監高翔、總經理辦公室主任辛允一同觸動智慧之球，與(yu) 現場的各位觀眾(zhong) 一起共同見證了發展報告的成功發布。

《新時代中國智慧物流發展報告》解析

中國外運與(yu) 华体会登录界面攜手研究發布的發展報告，聚焦中國經濟的高質量發展，立足物流供給側(ce) 改革的新時代方位，從(cong) 時代之勢、智慧之創、變革之路、未來之見四個(ge) 篇章，樹立智慧物流全鏈路的產(chan) 業(ye) 視角，構建智慧物流全要素的產(chan) 業(ye) 模型，見證智慧物流全場景的產(chan) 業(ye) 創新，揭示智慧物流全時空的產(chan) 業(ye) 洞察。

华体会体育客服电话多少常務理事、中國外運總經理辦公室主任辛允向大家詳細解析了發展報告的觀點和內(nei) 容。

最後辛允指出，引領智慧物流是中國外運的使命，發展智慧物流是中國外運的事業(ye) ，麵向社會(hui) 發布智慧物流發展報告是中國外運的情懷。《新時代中國智慧物流發展報告》告訴你的不是幾點結論，而是要引領你發現更多可能。

發布會(hui) 期間，華中區域還在會(hui) 上作了中國外運“箱滿路”產(chan) 品的推介；惲綿與(yu) 劉偉(wei) 華分別對發展報告進行了專(zhuan) 家點評並給予了極高的評價(jia) 。

發布會(hui) 結束後，李關(guan) 鵬接受了多家媒體(ti) 采訪，就本次發展報告的發布，以及新時代物流業(ye) 發展態勢等方麵的問題與(yu) 各位媒體(ti) 記者進行了交流。