中國外運A+H股兩(liang) 地成功上市。1月18日，中國外運股份有限公司吸收合並中外運空運發展股份有限公司上市儀(yi) 式在上交所隆重舉(ju) 行，標誌著中國外運股份有限公司成功登陸A股。

招商局集團董事長李建紅出席儀(yi) 式並致辭。招商局集團副總經理、中國外運董事長王宏，招商局集團原副董事長趙滬湘，上海證券交易所首席律師盧文道，集團資本運營部部長鄧偉(wei) 棟、交通物流事業(ye) 部/集團北京總部部長宋德星，中國外運總經理李關(guan) 鵬，曆任董監事會(hui) 老領導，以及相關(guan) 金融機構股東(dong) 、集團相關(guan) 部門單位領導、股份公司領導班子成員、股份公司相關(guan) 部室及下屬各二級公司總經理和客戶代表共計180餘(yu) 名領導和嘉賓出席儀(yi) 式。

本次重大資產(chan) 重組備受市場矚目，最終於(yu) 今日落定。從(cong) 2015年底中外運長航集團整體(ti) 劃入招商局集團，到2017年招商局集團旗下招商物流整體(ti) 注入中國外運，再到如今中國外運公告換股吸收合並旗下的中外運空運發展股份有限公司（簡稱“外運發展”），招商局集團通過重組整合，實現了集團物流業(ye) 務的統一運營平台——中國外運“A+H”股（601598.SH，00598.HK）兩(liang) 地上市，再次走到了新一輪國企改革的隊伍前列。

李建紅在儀(yi) 式上致辭表示，作為(wei) 伴隨著共和國成長的中國物流龍頭企業(ye) ，中國外運始終堅持與(yu) 祖國共命運、同時代共發展，服務網絡覆蓋全國、遍及全球，是中國最大的綜合物流服務商、全球第三大貨運代理企業(ye) 和全球第七大第三方物流企業(ye) ，開創了中國物流發展史上的多項先河。

李建紅指出，本次重組上市對於(yu) 招商局的發展、對於(yu) 中國物流行業(ye) 的做強做優(you) 做大都具有非常重要的意義(yi) 。在上海證券交易所上市後，中國外運將打通“A+H”資本通道，為(wei) 未來業(ye) 務發展提供有力的資本支持。與(yu) 此同時，本次整合上市將有利於(yu) 公司整合內(nei) 部資源、優(you) 化資本結構、完善公司治理，徹底解決(jue) 同業(ye) 競爭(zheng) 問題，維護投資者權益，不斷提升市場綜合競爭(zheng) 力。

李建紅與(yu) 王宏共同敲響開市銅鑼，與(yu) 各界朋友共同歡慶“中國外運601598”A股上市這一曆史時刻的到來。

王宏代表中國外運與(yu) 上交所互換上市紀念品

李關(guan) 鵬代表中國外運與(yu) 上交所簽訂《上市協議書(shu) 》

上市儀(yi) 式結束後，李關(guan) 鵬做了答謝致辭。他表示，從(cong) 2003年的H股上市到今天的A股上市，標誌著中國外運進入了新的發展曆程。

李關(guan) 鵬感謝一直以來給予外運支持和厚愛的客戶、同行、券商和社會(hui) 各界的朋友們(men) ，正是這麽(me) 多年來一路有你的精誠合作、同舟共濟，使中國外運創造了一次次商業(ye) 的成功，得以在全球物流市場不斷開拓、在國際資本市場展現風采，使我們(men) 更加堅定了“成就客戶、創造價(jia) 值”的理念和“以商業(ye) 成功推動時代進步”的使命；感謝一直引領和驅動中國外運發展的老領導、老前輩和董監事領導們(men) ，正是他們(men) 與(yu) 時俱進的改革創新和無私奉獻，使中國外運在各個(ge) 曆史時期都處於(yu) 時代的潮頭，以一次次曆史的輝煌奠定了中國外運發展的新格局，也時刻激勵著中國外運廣大幹部員工不忘初心、不辱使命，以更強的責任和擔當，書(shu) 寫(xie) 中國外運新的篇章；感謝招商局集團的領導和兄弟單位的同誌們(men) ，加入招商局這個(ge) 大平台，使中國外運迎來了實現跨越式發展的戰略機遇期。

在集團領導的大力支持下、在兄弟單位的協同賦能下，中國外運作為(wei) 招商局集團物流業(ye) 務的統一運營平台和統一品牌，得以進一步發展壯大，整合效能得以充分釋放，正在實現“機製更好、實力更強、規模更大、發展更快、效益更高、更具市場競爭(zheng) 力”的目標。

延伸閱讀

打造世界一流的智慧物流平台企業(ye)

據公開資料顯示，中國外運是我國最大的國際貨運代理公司、第二大船務代理公司，位居中國物流百強企業(ye) 第一名。憑借完善的物流服務網絡、豐(feng) 富的物流資源、先進的綜合物流服務模式與(yu) 強大的專(zhuan) 業(ye) 服務能力，中國外運能夠為(wei) 全球客戶提供全方位的、一站式的解決(jue) 方案，成為(wei) 世界領先的物流服務商。

外運發展自1999年正式組建以來，堅持以專(zhuan) 業(ye) 化的航空物流為(wei) 主營方向，通過在我國重點城市布局物流倉(cang) 儲(chu) 設施，在重要航空樞紐城市建立大型物流中心，為(wei) 經營空運貨運代理、電商物流及航空專(zhuan) 業(ye) 物流三大業(ye) 務板塊奠定了深厚的資源基礎。

本次換股吸收合並完成後，以空運貨代為(wei) 核心業(ye) 務的外運發展將納入中國外運的統一戰略規劃和管理體(ti) 係，這將極大釋放其優(you) 質物流資產(chan) 的價(jia) 值。

未來，中國外運將依托現有的國內(nei) 物流網絡體(ti) 係及健全的自有及海外合作網點，整合外運發展在美洲、歐洲以及東(dong) 南亞(ya) 市場的空運航線資源，進一步增加電商物流以及相關(guan) 航空專(zhuan) 業(ye) 物流的業(ye) 務能力，將物流資源深度融合與(yu) 打通，在多元化、綜合性物流企業(ye) 的建設過程中延伸物流網絡、豐(feng) 富物流產(chan) 品，提供多種物流解決(jue) 方案，進一步完善中國外運的業(ye) 務體(ti) 係。

在新一輪科技革命的浪潮中，世界正在經曆全麵數字化轉型驅動下的工業(ye) 經濟向共享經濟時代的曆史性跨越。中國的物流行業(ye) 也正在經曆物流技術模式、運營模式、商業(ye) 模式、組織模式、競合模式等全方位的變革。行業(ye) 邊界在打破，跨界融合在深化，整個(ge) 物流行業(ye) 處於(yu) 一個(ge) 充滿變化、充滿機遇、充滿挑戰的大格局中。

麵對新的行業(ye) 的發展格局，招商局集團表示，中國外運換股吸收合並外運發展實現A股整體(ti) 上市為(wei) 境外企業(ye) 回歸A股及央企重組提供了新的思路，有利於(yu) 充分發揮資本市場的功能，同時也是招商局集團深化國有企業(ye) 改革、推行供給側(ce) 結構性改革、建設世界一流央企的重要舉(ju) 措。中國外運經過重組整合，成為(wei) 招商局集團物流業(ye) 務的統一運營平台和統一品牌，被賦予了成為(wei) “智慧物流的引領者、供應鏈生態圈的構建者、中國物流產(chan) 業(ye) 的推動者”三大使命。以使命為(wei) 驅動，以智慧物流為(wei) 時代特征，中國外運確立了以“打造世界一流智慧物流平台企業(ye) ”為(wei) 願景的“十三五”規劃，通過積極的創新探索與(yu) 實踐，正在邁向由物流提供商到物流整合商再到智慧物流平台商的新時代創新變革之路。

依托客戶結構和需求規律，中國外運將通過水運通道、路運通道、汽運通道、空運通道和海外通道五大通道建設以及主營業(ye) 務的全麵線上化，構建天網、地網相結合，線上線下一體(ti) 化運作的立體(ti) 網絡，以此為(wei) 依托，從(cong) “物流+互聯網”的線上升級和“互聯網+物流”的雲(yun) 端重構兩(liang) 個(ge) 方向，推進業(ye) 務模式的創新。目前中國外運的主營業(ye) 務劃分為(wei) 代理及相關(guan) 業(ye) 務（傳(chuan) 統貨代業(ye) 務）、專(zhuan) 業(ye) 物流、電商業(ye) 務三大板塊，三大業(ye) 務板塊正在努力謀求轉型。其中代理及相關(guan) 業(ye) 務在向端到端的全程供應鏈服務轉型，打造端到端的全程可視化產(chan) 品；專(zhuan) 業(ye) 物流正在向價(jia) 值鏈整合轉型，按照“銷售行業(ye) 化、方案客戶化、服務集成化、運營一體(ti) 化、管理體(ti) 係化”的要求，通過互聯網的連接能力，打通產(chan) 業(ye) 鏈上下遊，服務好客戶的客戶，提升產(chan) 業(ye) 鏈整合服務價(jia) 值。電商業(ye) 務在向平台化和生態圈轉型，具體(ti) 體(ti) 現在主營業(ye) 務的線上化、大力發展跨境電商、打造物流電商公共平台。目前中國外運搭建的運易通、海運訂艙網、雲(yun) 翼空運交易平台、關(guan) 務雲(yun) 等公共物流平台，通過整合社會(hui) 資源實現交易價(jia) 值，向物流生態圈發展。

風好正是揚帆時，不待揚鞭自奮蹄。登陸A股資本市場，是中國外運再一次揚帆起航的標誌，中國外運正在朝著成為(wei) 世界一流的智慧物流平台企業(ye) 的既定目標砥礪前行。