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【重慶】推進“一帶一路” 建設內陸開放高地

發布時間:2023-10-17 15:13:02 新華社

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重慶處在“一帶一路”和長江經濟帶聯結點上。十年來,重慶將共建“一帶一路”與(yu) 成渝地區雙城經濟圈建設、長江經濟帶發展等國家戰略有效銜接,設施聯通體(ti) 係加快構建,貿易暢通量質齊升,製度創新更加有力。

重慶市委常委、市政府常務副市長陳鳴波近日接受新華社記者專(zhuan) 訪表示,通過暢通道、建平台、促經貿、優(you) 環境,積極參與(yu) 高質量共建“一帶一路”,重慶正加快走上邁向“前沿”的開放之路。

打造國際樞紐 服務“雙循環”戰略

西部陸海新通道覆蓋全球120個(ge) 國家和地區的465個(ge) 港口,始發鐵海聯運班列累計開行突破2萬(wan) 列;中歐班列聯通歐亞(ya) 100多個(ge) 節點城市,率先突破1萬(wan) 列重箱折列;“滬渝直達快線”、渝甬班列穩定開行……重慶已成為(wei) 兼有港口型、陸港型、空港型、生產(chan) 服務型、商貿服務型“五型”國家物流樞紐城市。

“推進共建‘一帶一路’,為(wei) 重慶打破困局、建設內(nei) 陸開放高地提供了強勁動力。”陳鳴波介紹,為(wei) 打通國際物流大通道,加快打造內(nei) 陸國際物流樞紐,重慶先後探索出中歐班列(成渝)、西部陸海新通道兩(liang) 條出海出境大通道,推動西部陸海新通道上升為(wei) 國家戰略。

重慶已牽頭形成西部陸海新通道沿線“13+2”省區市攜手共建新格局,西部陸海新通道物流和運營組織中心功能持續強化。在建設成渝地區雙城經濟圈合作框架下,整合川渝兩(liang) 地資源打造中歐班列(成渝)品牌,累計開行量居全國首位。

陳鳴波說,如今通道互聯互通持續加強,西部陸海新通道、中歐班列與(yu) 長江黃金水道、“渝滿俄”班列及空中航線實現高效聯動,綜合立體(ti) 交通網絡日益完善,助推重慶打造國內(nei) 國際雙循環戰略樞紐。

“重慶將重點實施以西部陸海新通道為(wei) 牽引的通道體(ti) 係拓展行動,持續推動開放通道互聯互通。”陳鳴波說,要充分發揮重慶西部陸海新通道物流和運營組織中心作用,推動提升基礎設施能級,優(you) 化多式聯運體(ti) 係,持續降本增效,做足“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產(chan) 業(ye) ”文章,更好輻射西部、服務全國、鏈接東(dong) 盟、融入全球。

融入全球市場 構建開放型經濟

“十年來,重慶緊扣‘大通道+大平台+大物流+大產(chan) 業(ye) ’融合發展這個(ge) 關(guan) 鍵點,推動開放型經濟規模持續擴張,發展質量和效益持續提升,國際競爭(zheng) 力和影響力持續增強。”陳鳴波表示。

貿易暢通實現量質齊升。重慶依托汽車、電子信息等優(you) 勢產(chan) 業(ye) ,大力發展進出口貿易,開拓以東(dong) 盟為(wei) 重點的“一帶一路”市場。2022年,重慶與(yu) 共建“一帶一路”國家進出口貿易額達3331.4億(yi) 元,先後吸引319家世界500強企業(ye) 來渝投資。

資金融通支撐更加有力。依托中新互聯互通項目累計簽約跨境融資項目231個(ge) 、總金額196億(yi) 美元,覆蓋西部10個(ge) 省區市。聯合相關(guan) 金融機構,與(yu) 新加坡開展跨境數字貿易發展戰略合作,構建跨境電商數字金融服務網絡。西部陸海新通道物流融資結算34億(yi) 美元、惠及600餘(yu) 家企業(ye) 。

陳鳴波介紹,下一步,重慶將全麵擴大產(chan) 業(ye) 開放,聚力打造現代製造業(ye) 集群體(ti) 係,鞏固與(yu) 共建“一帶一路”國家電子信息、汽車製造、生物醫藥等產(chan) 業(ye) 貿易優(you) 勢,構築互利共贏的產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈體(ti) 係。營造一流營商環境,對標國際經貿規則,形成一批營商環境創新試點典型案例。

探索製度創新 開拓發展新空間

“重慶堅持以製度型開放為(wei) 突破,依托各類國家級開放平台,深化商品、服務、資金、人才等要素流動型開放。”陳鳴波說。

重慶高標準實施中新互聯互通項目,建立陸海新通道金融服務聯合體(ti) ;開通中新國際數據通道;在中西部地區率先開展跨境債(zhai) 權轉讓、跨境資產(chan) 轉讓業(ye) 務試點……通過與(yu) 新加坡“點對點”深化合作,帶動中國西部與(yu) 東(dong) 盟“麵對麵”互聯互通。

在開啟中歐班列過程中,重慶推動率先建立“五國六方”鐵路聯席會(hui) 議製度、跨國海關(guan) 國際協調機製,開立全球首份“鐵路提單國際信用證”,推出全國首個(ge) 鐵海聯運“一單製”試點,探索建立連通陸海貿易物流的金融新規則。

深入對接RCEP經貿規則,重慶在全國率先實施“關(guan) 銀一KEY通”等係列創新舉(ju) 措,全麵推行鐵路快速通關(guan) 模式,創新“保稅+”係列外貿新業(ye) 態。萬(wan) 州、江津、永川綜保區封關(guan) 運行,貿易和投資更加自由化便利化。

創新推進重慶自貿試驗區建設。圍繞陸上貿易規則、貿易投資自由便利、口岸通關(guan) 等領域開展係列探索,推動國家級新區兩(liang) 江新區高水平開發開放,服務業(ye) 擴大開放綜合試點、開放型經濟新體(ti) 製綜合試點穩步推進。

“我們(men) 將持續推動開放通道互聯互通,不斷提升開放平台能級,大力拓展經貿合作交流,努力在推進共建‘一帶一路’中發揮帶動作用,融入新發展格局。”陳鳴波說。


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