物流是暢通國民經濟循環的重要環節。要補短板、重創新、促融合、添綠色，繼續鞏固物流業(ye) 恢複向好基礎

51.5%，這是近日公布的5月份中國物流業(ye) 景氣指數。數據顯示，物流業(ye) 務總量指數仍在擴張區間。從(cong) 行業(ye) 來看，居民消費物流需求快速啟動，郵政快遞業(ye) 業(ye) 務總量指數明顯回升。可見，我國物流運行總體(ti) 保持恢複向好態勢。

物流一頭連著生產(chan) ，一頭連著消費，是暢通國民經濟循環的重要環節。今年以來，隨著國民經濟繼續恢複向好，物流企業(ye) 信心提振，內(nei) 生動力持續增強，行業(ye) 運行處在景氣區間，為(wei) 穩經濟、擴內(nei) 需、保民生、促就業(ye) 提供了有力支撐。經濟發展，物流先行。要繼續鞏固物流業(ye) 恢複向好基礎，加快行業(ye) 高質量發展。

提質增效，提升服務供給能力。目前，我國已經初步構建了“通道+樞紐+網絡”物流運行體(ti) 係，我國物流市場規模連續7年位居全球第一。但也要看到，大宗商品儲(chu) 備設施、農(nong) 村物流、冷鏈物流、航空物流等專(zhuan) 業(ye) 物流和民生保障領域物流短板仍較為(wei) 突出，需要有針對性地強化提升。以農(nong) 村物流為(wei) 例，要統籌城鄉(xiang) 物流發展，推動完善以縣級物流節點為(wei) 核心、鄉(xiang) 鎮服務網點為(wei) 骨架、村級末端站點為(wei) 延伸的縣鄉(xiang) 村三級物流服務設施體(ti) 係，加快工業(ye) 品下鄉(xiang) 、農(nong) 產(chan) 品出村雙向物流服務通道升級擴容。隻有切實補齊短板，才能增強物流對暢通國民經濟循環的支撐能力。

創新驅動，實現聯動融合。網絡貨運、數字倉(cang) 庫、自動分揀係統、無人碼頭……當前，物流領域新業(ye) 態新模式加速湧現，信息技術、新型智慧裝備廣泛應用，現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係質量不斷提升，既為(wei) 物流創新發展注入新活力，也加快了現代物流業(ye) 數字化、網絡化、智慧化進程。要深化現代物流與(yu) 製造、貿易、信息等行業(ye) 的融合發展，在汽車、家電、電子、醫藥、服裝等產(chan) 業(ye) 鏈條長、配套環節多的產(chan) 業(ye) 領域，引導企業(ye) 加大專(zhuan) 業(ye) 物流投資力度，確保產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定暢通，助力推動全社會(hui) 物流成本下降。

綠色引領，推進節能減排。要將綠色環保理念貫穿現代物流發展全鏈條，提升物流可持續發展能力。紮實推進綠色低碳物流創新，依托行業(ye) 協會(hui) 等機構，開展綠色物流企業(ye) 對標貫標達標活動，推廣一批節能低碳技術裝備，創建一批綠色物流樞紐、綠色物流園區。在運輸、倉(cang) 儲(chu) 、配送等環節，積極擴大新能源、清潔能源應用。此外，加強綠色物流新技術和新設備研發應用，推廣使用循環包裝、標準化物流周轉箱等。

當前，我國物流業(ye) 仍有巨大的發展潛力和拓展空間。相信在各方努力下，我國物流業(ye) 將迎來新的發展機遇，加速由“物流大國”邁向“物流強國”，更好地實現地盡其利、貨暢其流。