在日前舉(ju) 辦的第十八屆中國國際物流節上，“物流綠色行動領創大會(hui) ”備受關(guan) 注。中鐵、中外運、中車、羚牛新能源及滿幫集團等代表企業(ye) 共商全方位推動行業(ye) 綠色可持續發展。滿幫集團公共事務總經理兼滿幫公共政策研究中心主任孔慶峰帶來題為(wei) “數字貨運平台減碳價(jia) 值和碳普惠實踐”的成果分享。

目前，交通運輸在我國的碳排放占比達10%，未來伴隨其他領域碳排放量的降低，這一比例還將上升，交通減排壓力將進一步加大。而深入交通運輸領域又會(hui) 發現，營運性公路貨運是交通運輸減排的重點和難點。數字貨運平台應用大數據、人工智能等技術，能夠降低公路貨運空駛、空載、空置，推動節能減排、綠色發展，成為(wei) 公路貨運減排的有效路徑之一。

孔慶峰就滿幫近幾年的減碳成果進行了介紹。據測算，滿幫平台已累計減少碳排放達一千萬(wan) 噸，相當於(yu) 節約了46.5億(yi) 升燃油，平均為(wei) 每個(ge) 司機降低1-2萬(wan) 元燃油費支出。近年來，滿幫也積極參與(yu) 到標準製定、各類成果分享中來，旨在與(yu) 社會(hui) 共商共推綠色發展。2022年，由滿幫牽頭編製的《公路貨運智能匹配係統的溫室氣體(ti) 減排量評估技術規範》正式發布，同年，還推出滿幫雙碳戰略“碳路計劃”，為(wei) 司機構建碳普惠平台。孔慶峰介紹，滿幫集團已與(yu) 天津東(dong) 疆綜合保稅區達成戰略合作，雙方共同探索並健全碳排放監測管理機製，推動公路貨運領域首個(ge) 碳普惠平台的建設與(yu) 落地，打造低碳交通物流的先行示範區。

對於(yu) 加快推進道路貨運數字化減碳，孔慶峰建議，出台促進公路貨運高質量發展意見，鼓勵數字貨運發展；推動建立公路貨運行業(ye) 綠色網貨試點，由行業(ye) 協會(hui) 、平台企業(ye) 、科研院所、碳交易機構聯合，研究網絡貨運平台碳資產(chan) 量化、碳普惠平台搭建、綠色貨運認證的方法、指南、標準；支持數字貨運平台碳普惠體(ti) 係搭建；開放自願減排交易機製（CCER）麵向道路貨運行業(ye) 減碳；發展綠色認證和綠色金融作用。

據了解，未來滿幫將通過進一步優(you) 化運輸組織方式、提高車貨匹配效率、加大自動駕駛與(yu) 新能源貨車等新技術新產(chan) 品應用等，協同社會(hui) 各界，奮力做好數字貨運賦能公路貨運“碳達峰、碳中和”的答卷。