今年以來，政策對新能源汽車下鄉(xiang) 的支持力度進一步加大，廣闊的下沉市場正成為(wei) 推動新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展的政策著力點。同時，多家上市公司加快布局，如廣汽埃安與(yu) 中石油達成戰略合作，競逐新藍海，全麵發力新能源汽車下鄉(xiang) 。

支持政策頻出

“2020年-2022年，我國新能源汽車下鄉(xiang) 在10省(市)開展18站啟動活動，累計發布6批近200款下鄉(xiang) 車型。”中汽協副總工程師許海東(dong) 介紹。

國家發改委新聞發言人孟瑋表示：“我國農(nong) 村地區新能源汽車市場仍處於(yu) 起步階段，總保有量相對較低，充電基礎設施建設不足、經濟實用車型供給不足、銷售服務能力不足等問題製約了新能源汽車的推廣使用。”

圍繞新能源汽車下鄉(xiang) 的眾(zhong) 多“短板”問題，今年政策支持力度進一步加大。

日前，國家發改委、國家能源局印發《關(guan) 於(yu) 加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiang) 和鄉(xiang) 村振興(xing) 的實施意見》，聚焦製約新能源汽車下鄉(xiang) 的瓶頸問題，在創新農(nong) 村地區充電基礎設施建設運營維護模式、支持農(nong) 村地區購買(mai) 使用新能源汽車、強化農(nong) 村地區新能源汽車宣傳(chuan) 服務管理等三個(ge) 方麵，提出了11項具體(ti) 舉(ju) 措。通過適度超前建設充電基礎設施、優(you) 化新能源汽車購買(mai) 使用環境，著力推動新能源汽車下鄉(xiang) ，不斷釋放農(nong) 村地區消費潛力，引導農(nong) 村地區居民綠色出行，從(cong) 而促進鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 。

其中提到，豐(feng) 富新能源汽車供應，鼓勵新能源汽車企業(ye) 針對農(nong) 村地區消費者特點，通過差異化策略優(you) 化配置，開發更多經濟實用的車型，特別是新能源載貨微麵、微卡、輕卡等產(chan) 品。與(yu) 此同時，鼓勵企業(ye) 麵向農(nong) 村地區市場提供優(you) 質新能源二手車。

不久前召開的國務院常務會(hui) 議指出，農(nong) 村新能源汽車市場空間廣闊，要引導企業(ye) 下沉銷售服務網絡，鼓勵高職院校麵向農(nong) 村培養(yang) 維保技術人員，滿足不斷增長的新能源汽車維修保養(yang) 需求。要進一步優(you) 化支持新能源汽車購買(mai) 使用的政策，鼓勵企業(ye) 豐(feng) 富新能源汽車供應，同時加強安全監管，促進農(nong) 村新能源汽車市場健康發展。

多地新能源汽車下鄉(xiang) 活動正在如火如荼進行中。記者了解到，雲(yun) 南、陝西等已啟動2023年新能源汽車下鄉(xiang) 活動。其中，陝西的新能源汽車下鄉(xiang) 活動持續至12月，參與(yu) 推廣的新能源汽車品牌有比亞(ya) 迪、吉利、蔚來、小鵬、歐拉等。

市場空間廣闊

在政策大力支持的背後，新能源汽車下沉市場正呈現出廣闊的前景。

“工信部等部門已連續三年開展新能源汽車下鄉(xiang) 活動，引導新能源汽車消費市場下沉。從(cong) 2020年下半年、2021年、2022年新能源汽車下鄉(xiang) 車型消費看，銷量同比分別增長80%、169%、87%，保持了較快的增長勢頭。”孟瑋表示。

中汽協統計數據顯示，在“新能源汽車下鄉(xiang) 活動”舉(ju) 行的三年內(nei) ，帶動新能源下鄉(xiang) 車型累計銷售410多萬(wan) 輛。

乘聯會(hui) 秘書(shu) 長崔東(dong) 樹表示，新能源車市場與(yu) 傳(chuan) 統燃油車市場的重大差別在於(yu) 純電動車市場目前在小城市、縣鄉(xiang) 市場的普及度仍然較低。未來，隨著整體(ti) 市場結構的逐步改善，推動整個(ge) 公共交通不便的縣鄉(xiang) 市場實現新能源車普及是重大的市場機會(hui) ，也是巨大的藍海。

《中國農(nong) 村地區電動汽車出行研究》預計，到2030年，中國農(nong) 村地區汽車千人保有量將近160輛，總保有量超7000萬(wan) 輛。未來如果能滿足農(nong) 村居民的機動化出行需求，將會(hui) 撬動一個(ge) 5000億(yi) 元規模的汽車市場。

多家車企加快布局，發力新能源汽車下鄉(xiang) 。近期奇瑞新能源推出“QQ冰淇淋下鄉(xiang) 1000元/台補貼”的購車優(you) 惠政策。據悉，比亞(ya) 迪、零跑等也在積極部署相關(guan) 工作，助推新能源汽車下鄉(xiang) 。

除推出適宜車型及加大優(you) 惠力度外，也有部分車企聚焦農(nong) 村地區補能體(ti) 係建設。

廣汽埃安近日宣布，由廣汽集團和廣汽埃安聯合控股的廣汽能源科技有限公司與(yu) 中國石油廣東(dong) 銷售公司簽訂戰略合作協議，就充換電站能源生態建設、汽車銷售及相關(guan) 增值服務開展合作。

根據戰略合作協議，廣汽埃安與(yu) 中國石油廣東(dong) 銷售公司將全麵發力新能源下鄉(xiang) ，“慢充為(wei) 主，快慢結合”，加快鄉(xiang) 鎮補電網絡布局。雙方合作具體(ti) 采用三步走模式：第一步，采取共同投資模式，在廣州共同建設充換電場站；第二步，通過先期項目合作，帶動雙方整體(ti) 合作，並將該模式複製，向全國推廣；第三步，深化合資合作，共同搭建高質量能源補給體(ti) 係。

東(dong) 莞證券表示，當前我國農(nong) 村地區新能源汽車市場仍處於(yu) 起步階段，總保有量較低，市場空間廣闊。完善充電基礎設施體(ti) 係建設，是推動新能源汽車快速發展的有力保障。