連雲(yun) 港港建成30萬(wan) 噸級航道，是我國乃至世界上在開敞海岸淤泥質淺灘建設的等級最高的人工深水航道；全省相繼建成鹽城港濱海LNG碼頭、蘇州港太倉(cang) 四期等一批深水大型化碼頭，沿江、沿海深水港口“雁陣齊飛”；長江南京以下12.5米深水航道全線貫通，5萬(wan) 噸級海輪可直達南京……10年來，江蘇港口發展日新月異。

近日，由中央網信辦傳(chuan) 播局指導，江蘇省委網信辦、省交通運輸廳組織開展的“港口雄開萬(wan) 裏流”江蘇站采訪活動啟動。近20家中央網絡媒體(ti) 的記者們(men) 走進南京港、太倉(cang) 港、連雲(yun) 港港，感受江蘇港口在服務經濟社會(hui) 發展、智能化建設等方麵取得的新成效。

作為(wei) 全國為(wei) 數不多兼有江港、海港和河港的省份，黨(dang) 的十八大以來，江蘇大力推動港航深度融合發展，促進港口大省向港口強省轉變。截至去年年底，江蘇擁有港口生產(chan) 性泊位5909個(ge) ，其中萬(wan) 噸級以上泊位529個(ge) ，港口綜合年通過能力達23.8億(yi) 噸。港口貨物通過能力、萬(wan) 噸級以上泊位數等多項指標位列全國第一。

江海通達多式聯運鏈全球

近年來，南京港樞紐港地位逐漸顯現。南京港兼具海港和江港雙重功能，以龍潭港區為(wei) 核心，加密日韓近洋航線、外貿內(nei) 支線和內(nei) 貿直達、中轉航線，開辟至越南海防、胡誌明等地的東(dong) 南亞(ya) 航線，開通寧鎮揚、寧太等區域“穿梭巴士”，重點打造近洋航線始發港和內(nei) 貿直達航線核心港。目前，南京港航線密度達到每周200餘(yu) 班，外貿內(nei) 支線密度為(wei) 長江第一，內(nei) 貿幹線與(yu) 支線銜接服務效率為(wei) 長江第一。

視線轉向太倉(cang) 港。得益於(yu) 位處長江經濟帶和21世紀海上絲(si) 綢之路交匯處的區位優(you) 勢，太倉(cang) 港深度融入長三角港口一體(ti) 化，助力虹橋國際開放樞紐建設，全力打造上海國際航運中心重要北翼。目前，太倉(cang) 港開辟運營集裝箱班輪航線217條，形成了“內(nei) 河喂給、長江集並、沿海內(nei) 貿、近洋直達、遠洋中轉”5張航線網絡。

連雲(yun) 港港現已發展形成連雲(yun) 港區、徐圩港區、贛榆港區、灌河港區“一港四區”格局，重點發揮“鐵公水”“海河江”多式聯運優(you) 勢。目前，連雲(yun) 港港有集裝箱航線70餘(yu) 條、雜貨班輪航線20餘(yu) 條、中韓客貨班輪航線2條，國際班列直達中亞(ya) 地區主要站點，並延伸形成至土耳其、德國中歐兩(liang) 條通道。

連雲(yun) 港中哈國際物流基地是中哈兩(liang) 國共建“絲(si) 綢之路經濟帶”的首個(ge) 實體(ti) 平台，擁有集裝箱堆場22萬(wan) 平方米、1763個(ge) 集裝箱位、鐵路專(zhuan) 用線3.8公裏。今年1至8月，該場站累計到發中歐班列492列、4萬(wan) 標箱，同比增加31.74％。

數字轉型綠色低碳提效率

科技改變港口，智慧通達未來。10年來，江蘇港口累計完成基礎設施投資1308億(yi) 元，新增萬(wan) 噸級以上泊位139個(ge) 、5萬(wan) 噸級以上泊位76個(ge) 、10萬(wan) 噸級以上泊位19個(ge) ，貨物通過能力增加10億(yi) 噸，為(wei) 各個(ge) 港口智慧發展注入動能。

船舶一字排開，在操作員遠程熟練操控下，一排排高大的“鋼鐵俠(xia) ”揮舞手臂，將五顏六色的集裝箱輕輕抓起，又穩穩地放在自動導引車上。這是太倉(cang) 港集裝箱四期碼頭每日上演的場景。

太倉(cang) 港集裝箱四期碼頭配置了15台無人雙懸臂梁自動化軌道吊，通過AR和人工智能技術可自動識別集卡位置進行裝卸操作。如此一來，碼頭能減少約70％的設備作業(ye) 人員，整體(ti) 作業(ye) 效率提升了20％。碼頭還配置了10輛電動集卡、20輛LNG燃氣集卡和智能照明係統，為(wei) 綠色低碳碼頭建設提供重要支撐。

近年來，南京港積極推進數字化轉型，先後建成EDI中心、一體(ti) 化運營服務中心、生產(chan) 調度指揮係統等。同時，運用5G等新技術，推動信息化基礎設施改造升級，研發推廣場橋等遠程控製技術；深化人工智能應用研究，實現南京港AI智能視頻分析應用部署港口生產(chan) 環境。

創新無止境。南京港還研究係統性、全生命周期港口裝備一體(ti) 化服務，南京港機重工製造有限公司獲評國家級專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) ；研發應用集裝箱智能理貨係統，南京港信息化水平位居沿江港口前列。目前，南京港智慧港口示範項目入選交通運輸部第一批智慧港口示範工程，建成儀(yi) 征危化品儲(chu) 罐安全風險智慧管控江蘇樣板工程。