中國鐵路南寧局集團有限公司7日提供的信息顯示，今年前8月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物49.86萬(wan) 標箱，同比增長26.8%，增長態勢強勁，有力助推沿線地區產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈穩定暢通。

今年以來，國鐵南寧局強化與(yu) 新通道沿線政府部門、平台公司的聯動合作，在穩步擴大渝桂、川桂、滇桂、黔桂等鐵海聯運班列規模基礎上，逐步推動班列實現西部省份全覆蓋並延伸至中部地區，新開行了河南、河北鐵海聯運班列，新增新鄉(xiang) 、漯河、圃田等鐵路服務站點。巴基斯坦的優(you) 質碎白米、泰國的椰汁、湖南懷化的茶葉、廣西柳州的新能源汽車配件、重慶涪陵的榨菜等貨物通過鐵海聯運班列在欽州港東(dong) 站集聚，再轉運至國內(nei) 外。

依托《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)生效實施和國家相關(guan) 政策帶來的紅利，鐵路部門強化企業(ye) 走訪，與(yu) 企業(ye) 建立一體(ti) 營銷、一體(ti) 生產(chan) 、信息共享機製，做好價(jia) 格問詢、測算、查找站點等基礎工作，為(wei) 客戶提供精準服務。深化與(yu) 港口、海關(guan) 等部門合作，將班列服務範圍延伸至報關(guan) 、查驗、換箱等環節，加快企業(ye) 報關(guan) 報檢進度，優(you) 化車流組織，實現車輛快速取送，確保鐵海聯運班列優(you) 先計劃、優(you) 先裝卸、優(you) 先掛運，打造“經濟、高效、便捷、綠色、安全”的新通道班列運輸品牌效應。

“我們(men) 每月會(hui) 和北港物流、港口、中鐵聯集廣西分公司等單位召開運輸效率協調會(hui) ，及時了解運輸需求情況，解決(jue) 運輸梗阻、設備故障，疏通運輸難點堵點，確保西部陸海新通道班列快進快出。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東(dong) 站站長黃江南說。

據了解，目前西部陸海新通道鐵海聯運班列已輻射16個(ge) 省份、59市111個(ge) 站，運輸品類由最初的陶瓷、板材等少量10多種，增加至目前汽車配件、電腦配件、新能源汽車等640多個(ge) 品種，貨物流向通達全球113個(ge) 國家和地區的335個(ge) 港口，成為(wei) 拉動西部地區經濟發展、暢通國內(nei) 國際雙循環的強勁引擎。