今年以來，在線消費對到店消費的替代率提高，快遞業(ye) 務量迅速增長，尤其是直播帶貨等電商層麵的創新，更是為(wei) 快遞行業(ye) 帶來長期利好。機構分析，2021年快遞行業(ye) 將維持較高景氣度，預計未來三年業(ye) 務量增速維持20%左右的增長。明年行業(ye) 將繼續維持激烈競爭(zheng) 的態勢，或迎來競爭(zheng) 格局變革關(guan) 鍵期。

國家郵政局發布的2020年11月中國快遞發展指數報告顯示，據測算，11月中國快遞發展指數為(wei) 312.5，同比提高35.8%，較去年同期有較大幅度提升。二級市場表現方麵，根據Choice數據，交運物流行業(ye) 今年以來漲幅10.46%，快遞概念板塊今年以來漲幅為(wei) 11.90%。

行業(ye) 景氣度上升的同時，市場競爭(zheng) 也日趨激烈。極兔快遞、眾(zhong) 郵快遞和豐(feng) 網今年的入局，對原本激烈的競爭(zheng) 環境帶來了更大的衝(chong) 擊。國信證券分析，基於(yu) 電商件快遞同質化競爭(zheng) 嚴(yan) 重，降價(jia) 仍為(wei) 各大快遞企業(ye) 獲取市場份額的主要手段。今年以來快遞企業(ye) 單票收入降幅明顯，2020年10月，行業(ye) 單票收入（剔除其他業(ye) 務影響）為(wei) 7.08元，同比下降13.3%。華創證券預計，2021年上半年行業(ye) 或延續價(jia) 格競爭(zheng) 。

不過，需求端仍有新動力不斷注入，電商平台的競爭(zheng) 和模式創新有望持續驅動快遞業(ye) 務量增長。華創證券預計，伴隨抖音、快手等直播電商的崛起，或將成為(wei) 快遞業(ye) 又一大增長來源。預計未來三年，快遞行業(ye) 業(ye) 務量增速仍將維持20%左右的增長。中金公司也預計快遞行業(ye) 明年仍將維持20%以上增速，未來五年件量仍將翻倍。國信證券也表示，2021年快遞行業(ye) 將維持較高景氣度，業(ye) 務量規模增速有望維持在25%左右。

行業(ye) 格局將迎來變革關(guan) 鍵期。國信證券分析，從(cong) 競爭(zheng) 格局變化角度來看，順豐(feng) 依托自身品牌效應、直營模式以及航空網絡等突出優(you) 勢，未來三年至五年維持中高端市場寡頭地位的確定性非常高，2021年公司時效快遞業(ye) 務將繼續享受高端消費線上化的紅利，新業(ye) 務整體(ti) 將繼續減虧(kui) ，但豐(feng) 網產(chan) 品正處於(yu) 培育期，會(hui) 對利潤增長造成一定壓力。在中低端市場，考慮到玩家數量增多且主流玩家產(chan) 能都較充裕，2021年大概率繼續維持激烈競爭(zheng) 的態勢，通達係公司業(ye) 績仍然麵臨(lin) 較大的下滑壓力，但同時競爭(zheng) 格局有望發生較大變化，迎來行業(ye) 發展拐點。具體(ti) 細分板塊方麵，中金公司看好即時配送、跨境電商這兩(liang) 個(ge) 板塊未來增速。