300項市重點工程撬動萬(wan) 億(yi) 投資，其中120項新項目開工已近半數，交通、能源、民生、文旅、高精尖項目競相上馬……

麵對突如其來的新冠肺炎疫情，北京市發展改革委堅持“早安排、早啟動、早見效”，繼續實施“3個(ge) 100”市重點工程，穩紮穩打穩投資，保質保量保民生。

1-7月，市重點工程完成固定資產(chan) 投資約1431億(yi) 元，占全市投資比重超過35%；完成建安投資621億(yi) 元，占全市建安投資比重近40%。

疫情發生以來，全市上下在狠抓複工複產(chan) 同時更加著力項目審批，市重點工程投資在特殊時期跑出“北京速度”——截至目前，120項計劃年內(nei) 新開工的市重點工程，已有58項順利開工，較去年同期增加3項，開工率同比提高4.1個(ge) 百分點，項目總投資2300億(yi) 元。

隨著去年北京大興(xing) 國際機場的正式投運，北京大興(xing) 國際機場綜合保稅區吸引了越來越多的目光。 

外向型經濟發展新引擎

北京大興(xing) 國際機場綜合保稅區（以下簡稱“綜保區”），是北京市和河北省以《北京新機場臨(lin) 空經濟區總體(ti) 規劃》中對綜保區的空間及產(chan) 業(ye) 導向為(wei) 基礎，聯合向國務院申請建設的綜合保稅區。

從(cong) 功能定位看

以國際貿易產(chan) 業(ye) 為(wei) 主導、現代物流產(chan) 業(ye) 為(wei) 支撐，延伸發展服務貿易核心功能，是外向型經濟發展的新引擎，京津冀地區高端消費品和高精尖產(chan) 品的集散平台，雄安新區高端高新產(chan) 業(ye) 發展的保稅研發檢測平台，北京服務業(ye) 擴大開放的重要基地和我國空港綜合保稅區發展引領區。

從(cong) 空間規劃上看

位於(yu) 北京大興(xing) 國際機場北貨運區北側(ce) ，地跨京冀兩(liang) 地，北京部分隸屬大興(xing) 區禮賢鎮，是北京大興(xing) 國際機場臨(lin) 空經濟區航空物流片區的核心部分。

麵積4.347平方公裏，主要分為(wei) 南部的口岸功能區（占地0.834平方公裏）和北部的保稅功能區（占地3.513平方公裏）兩(liang) 部分。兩(liang) 個(ge) 區域之間，通過封閉聯絡道相連。其中，保稅功能區北京和河北各占1.757平方公裏。

從(cong) 設計理念看

遵循“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，充分分析現狀條件及未來業(ye) 務需求，對綜保區進行科學布局，預留遠期發展空間。

綜保區一期項目加緊建設

北京大興(xing) 國際機場綜合保稅區（一期）（北京部分），主要設置物流分撥中心、綜合處理中心、設計研發中心、配套服務中心等。

區港一體(ti) 化深度融合

今天，發改君在項目現場了解到，北京大興(xing) 國際機場口岸功能區與(yu) 綜保區一期項目的物流分撥中心之間將搭建一條長約1公裏的全封閉聯絡道。據新航城公司相關(guan) 負責同誌介紹，貨物可在保稅前提下，靈活存儲(chu) 在機場口岸功能區及綜保區內(nei) ，極大優(you) 化業(ye) 務流程和貨運流線的同時，真正做到區港一體(ti) 化深度融合發展。

基礎設施科學完善

園區內(nei) 基礎設施主要包括海關(guan) 圍網、海關(guan) 卡口、園區道路、市政管線、信息化綜合平台、其他工程等。

區域發展，交通先行。發改君了解到，園區內(nei) 將設7條市政道路，分別是集運街、千斯路、保惠南環路、保惠北環路、廣盈五街，規劃一路、豐(feng) 備路。同時，所有道路設置了人行道和自行車道，保證慢行係統安全連續，並結合道路沿線公共綠地和地塊綠地，設置綠道係統，滿足舒適性和便捷性的要求。

按照公交優(you) 先的綠色出行理念，預留2條內(nei) 部循環巴士線路接送員工上下班，園區外圍預留公交接駁場站，並且在人行路旁設置休息廊架，方便乘客等候。

建設任務完成過半

發改君在現場看到，綜保區（北京部分）聯絡道項目正在施工中，保惠南環路、廣盈五街、規劃一路、千斯路已完成雨水、汙水施工，正在進行電力管線施工。7條市政道路已經建設過半，今年年底具備通車條件。

機器轟鳴、工人匆忙……明年的初夏，北京大興(xing) 國際機場綜合保稅區將會(hui) 以嶄新的麵貌，與(yu) 大家見麵。這裏，或將成為(wei) 全球各地人們(men) 了解中國的一個(ge) 新窗口。