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順豐航空成為國內首個進入大興機場貨運航空公司

發布時間:2020-06-12 11:35:43 《快遞》雜誌

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6月11日上午,一架滿載貨物的順豐(feng) 航空有限公司(下稱“順豐(feng) 航空”)B757-200型全貨機從(cong) 杭州平穩飛抵北京大興(xing) 國際機場(下稱“大興(xing) 機場”),這是大興(xing) 機場自2019年9月25日正式啟用以來接收的首個(ge) 全貨機航班。隨著這架全貨機落地,順豐(feng) 航空也成為(wei) 國內(nei) 首個(ge) 飛入大興(xing) 機場的貨運航空公司,並正式邁入首都機場、大興(xing) 機場兩(liang) 場運行的貨運“興(xing) ”時代。

“興(xing) ”樞紐 強航網

北京是我國重要的物流交通中心,同時也是順豐(feng) 布局物流服務網絡的重點城市。作為(wei) 順豐(feng) 旗下專(zhuan) 注於(yu) 提供快件空運服務與(yu) 定製化航空物流解決(jue) 方案的貨運航空公司,順豐(feng) 航空已於(yu) 2011年開通北京航線,正式啟用自有全貨機服務北京進出港航空快件的運輸。2015年,順豐(feng) 航空在北京首都國際機場設立航空基地,快步實現了該基地地麵保障業(ye) 務的自營,同時依托順豐(feng) 速運華北分撥中心打造華北航空樞紐,全麵強化北京進出港全貨機航班的保障實力,促進航空快件運輸時效及客戶服務體(ti) 驗的不斷提升。

順豐(feng) 航空是目前國內(nei) 最大的貨運航空公司,國內(nei) 外通航城市及地區已達68個(ge) ,“覆蓋國內(nei) 、輻射亞(ya) 洲、觸達歐洲”的貨運航線網絡漸成規模。近年來,順豐(feng) 航空立足北京開通的重點航線包括“北京—深圳”、“北京—廣州”、“北京—杭州”、“北京—仁川”等,將順豐(feng) 航空深圳、杭州、北京三大航空基地的運力優(you) 勢、貨源優(you) 勢高效串聯,“樞紐飛”的規模效應正逐步顯現。

大興(xing) 機場定位為(wei) 大型國際航空樞紐、國家發展新的動力源、支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐。對順豐(feng) 航空而言,大興(xing) 機場是能夠與(yu) 世界對話的新的航空貨運門戶,也是搭建安全可控的國際物流供應鏈的布局重點,率先通航大興(xing) 機場、實現兩(liang) 場運行是順豐(feng) 航空強化北京樞紐功能、優(you) 化貨運航線網絡的標誌性突破,同時也是順豐(feng) 航空服務京津冀地區航空物流產(chan) 業(ye) 發展的全新著力點。

大興(xing) 機場在順豐(feng) 航空的航網、樞紐建設中占據重要地位。未來,順豐(feng) 航空將以市場需求為(wei) 基礎,以大興(xing) 機場的貨運發展規劃為(wei) 指引,通過運力匹配、航線區劃等形式持續完善首都、大興(xing) 兩(liang) 場分工,以配合緊密、配置合理的運行機製提升順豐(feng) 航空貨運航線網絡的組織能力及運行品質。

“興(xing) ”服務 促發展

自2009年開航以來,順豐(feng) 航空始終專(zhuan) 注為(wei) 航空快件提供安全高效的運輸服務。近年來,隨著機隊規模的穩步擴充、運行能力的不斷提升,順豐(feng) 航空開始與(yu) 順豐(feng) 全球供應鏈、醫藥、冷鏈、特色經濟項目等業(ye) 務板塊緊密合作,合力打造具有市場競爭(zheng) 力的定製化航空物流解決(jue) 方案,有效促進生鮮電商、跨境電商產(chan) 業(ye) 的蓬勃發展,同時為(wei) 中國品牌“出海”、優(you) 化全球產(chan) 業(ye) 布局助力。

新冠肺炎疫情發生以來,國內(nei) 及全球物流供應鏈遭受嚴(yan) 重衝(chong) 擊,作為(wei) 保障社會(hui) 經濟發展與(yu) 民生生活的底盤物流服務角色,順豐(feng) 航空第一時間調集自有全貨機運力資源,率先為(wei) 武漢防疫物資的應急運輸架起空中運輸通道,後期更積極服務國際防疫物資的運輸,充分履行社會(hui) 責任、發揮社會(hui) 服務價(jia) 值。

順豐(feng) 航空業(ye) 務邊界的不斷拓展、社會(hui) 服務能力的持續提升,是基於(yu) 機隊規模的穩定擴充,更是得益於(yu) 航線網絡、航空樞紐布局的日漸完善。“杭州—北京(大興(xing) )”航線的開通,將進一步完善順豐(feng) 航空國內(nei) 空運服務網絡,對支撐“樞紐飛”的關(guan) 鍵航線形成有力補充,在為(wei) 華東(dong) 、華北區域間航空快件運輸提速增效的同時,也可為(wei) 疫後經濟生產(chan) 及民生生活的恢複提供有力保障。

5月,順豐(feng) 航空“水果航季”已進入運行高峰期,海南荔枝、山東(dong) 櫻桃等特色名優(you) 水果已陸續搭乘順豐(feng) 航空的全貨機航班飛往華南、華東(dong) 、華西等需求旺盛的消費市場,6月11日順豐(feng) 航空由杭州飛抵大興(xing) 機場的首航航班搭載的正是來自浙江的新鮮楊梅。在5-7月的“水果航季”內(nei) ,順豐(feng) 航空此次開通的大興(xing) 航線將主要執行“楊梅包機”任務,依托大興(xing) 機場綜合交通樞紐的建設成果,聯動順豐(feng) 地麵幹線網絡、冷鏈運輸、時效配送的業(ye) 務優(you) 勢,著力服務當地生鮮電商及航空物流產(chan) 業(ye) 的發展。

“興(xing) ”貨運 “豐(feng) ”未來

貨運物流網絡是為(wei) 社會(hui) 經濟發展輸送養(yang) 分與(yu) 能量的“動脈”,貨運樞紐則是保障“動脈”健康、提升“動脈”機能的、具有“心髒”功能的動力源。大興(xing) 機場將成為(wei) 驅動京津冀地區航空貨運產(chan) 業(ye) 騰飛的新引擎,同時也將成為(wei) 匯聚全國乃至全球航空貨運資源的新門戶。連通新引擎、入駐新門戶,翻開了順豐(feng) 航空參與(yu) 地區航空物流產(chan) 業(ye) 發展,服務國家物流供應鏈建設的新篇章。

2020下半年,順豐(feng) 航空機隊規模即將突破60架,全球通航城市與(yu) 地區即將突破70個(ge) 。隨著大興(xing) 航線的開通,順豐(feng) 航空的運行實力與(yu) 服務能力將實現大跨步的提升。未來,順豐(feng) 航空將繼續秉持“立足航空、共贏物流”的發展理念,充分發揮自身航空物流優(you) 勢,增航線、投運力、強運行,著力支持大興(xing) 機場建設國際貨運樞紐,並與(yu) 大興(xing) 機場精誠合作,共同促進高端產(chan) 業(ye) 向大興(xing) 機場臨(lin) 空經濟區的聚集,為(wei) 國家推進“一帶一路”倡議、打造安全可控的國際物流供應鏈攜手努力。

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