發布時間:2020-04-13 13:18:43 华体会登录界面區塊鏈應用分會(hui)

4月8日晚,由华体会登录界面區塊鏈應用分會(hui) 主辦,中國科學院深圳先進研究院、华体会登录界面智慧物流分會(hui) 、京東(dong) 物流、聯通物聯網聯合主辦,《中國物流與(yu) 采購》雜誌、掌鏈傳(chuan) 媒支持的“線上精英論壇:新形式下,產(chan) 業(ye) 區塊鏈與(yu) 新基建融合發展路徑“圓滿收官。
本次線上活動由华体会登录界面區塊鏈分會(hui) 執行秘書(shu) 長潘海洪主持,工信部電子第五研究所區塊鏈負責人相裏朋、北京大學區塊鏈研究中心主任陳鍾、中國科學院大學教授曲強、华体会登录界面智慧物流分會(hui) 秘書(shu) 長劉宇航、京東(dong) 物流技術發展部2025實驗室負責人者文明、聯通物聯網首席產(chan) 品官李凱、華為(wei) 區塊鏈負責人張小軍(jun) 、NTT DATA(中國)解決(jue) 方案VP王爭(zheng) 等嘉賓出席參與(yu) 。
嘉賓們(men) 從(cong) 新基建給疫情下的中國經濟帶來的影響、新基建如何賦能各行各業(ye) 、區塊鏈在新基建中充當的角色,產(chan) 生的影響,如何進行融合等方麵進行了分享。
活動吸引了政府、物流、供應鏈、製造、商貿流通、金融、科技、區塊鏈等領域的眾(zhong) 多相關(guan) 人員參加,直播觀看人次近三千。
曲強發表了以“區塊鏈賦能‘新基建’”為(wei) 主題的演講。
1、風口上的‘新基建’
3月4日,在中共中央政治局常務委員會(hui) 召開的會(hui) 議上,國家決(jue) 策層強調:“要加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設,其中要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。”因此,兼具高科技和基建屬性的新基建,成為(wei) 國家立足當前著眼未來的重大戰略部署。
基於(yu) 當前的經濟狀況,以及國家在數字經濟的成績積累,新基建得以被提上日程。據國家發改委公布數據,截至3月3日,國家發改委批複的基建項目達2286.05億(yi) 元,比去年同期多了930.29億(yi) 元,各個(ge) 地方政府也加快布局。廣東(dong) 、雲(yun) 南、四川、福建、陝西等25個(ge) 省份公布未來投資計劃。
未來,我國發展數字經濟的方向是為(wei) 了提高信息基礎設施質量,加快數字經濟發展,完成從(cong) 數字經濟到智能經濟的轉變。
2、區塊鏈夯實數據可信
在賦能新基建的過程中,區塊鏈的數據共享、數據安全、數據可信、數據確權四大優(you) 勢發揮了至關(guan) 重要的作用,但不可否認的是,在雙方融合的過程中,依然存在區塊鏈對複雜場景與(yu) 數據的處理效率低、能力弱等問題。
3、發展趨勢
因此,在未來的發展過程中,要重點探討如何更好地實現新型基礎設施與(yu) 區塊鏈技術的融合,發揮各自潛能,相輔相成,真正實現數字經濟下萬(wan) 物互聯等新型基礎設施建設,促進社會(hui) 經濟不斷發展。
者文明以“‘新基建’開啟智能物流與(yu) 供應鏈新時代”為(wei) 視角進行了分析。
1、對新基建、數字化和智能化的理解
新基建是指以5G、人工智能、工業(ye) 互聯網、物聯網、區塊鏈為(wei) 代表的新型基礎設施,本質上是信息數字化的基礎設施。
數字化需要信息獲取、表達、存儲(chu) 、計算、傳(chuan) 輸、交付6個(ge) 要素,不同域的功能組件通過數字化變成同類型的操作對象—數據字符串,這樣就可以進行各種組合。
智能化:通過數字化構建出一個(ge) “感知-學習(xi) -反應”的功能網絡,使得係統在一定程度上具備了生物屬性,也就是所謂的智能。
2、智能物流及京東(dong) 物流的一些創新實踐
2018 年我國社會(hui) 物流總額已達到283 萬(wan) 億(yi) 元,但社會(hui) 物流總費用占GDP 比率高達14.8%,遠遠高於(yu) 歐美發達國家10% 以下的水平。
智能物流具有泛連接、數字化、智能化三大特征,但目前物流行業(ye) 存在著成本高、效率低、數字化程度低等問題亟待解決(jue) ,物流企業(ye) 對智能物流的需求愈發強烈,中國智能物流市場將持續擴大。
京東(dong) 物流從(cong) 網絡規劃層、智能管控層、裝備執行層實現對智能物流技術的全景把控,在實際的應用中,目前京東(dong) 物流的智能倉(cang) 儲(chu) 、智能園區、智能配送、智能安防等案例已足夠成熟。
3、區塊鏈與(yu) 供應鏈物流
在傳(chuan) 統物流行業(ye) 向智能物流轉型升級的過程中,區塊鏈技術可以幫助其解決(jue) 紙質單據、運營、數據監管、供應鏈金融等問題,同時基於(yu) 區塊鏈的去中心化等特征,確保主體(ti) 的真實性。
供應鏈物流區塊鏈在應用過程中可以進行精準的存儲(chu) 和運算,從(cong) 而實現物流追蹤和物流金融的監管。
李凱以“物聯網為(wei) 新基建注入新動能”為(wei) 方向進行了分享。
為(wei) 何要發展新基建?從(cong) 短期來看,國家投資拉動是新基建特點;從(cong) 外因來看:是由於(yu) 外貿和科技雙頭受限;從(cong) 長期來看:新基建的意義(yi) 不僅(jin) 僅(jin) 隻在5G基站、大數據中心、工業(ye) 互聯網等七大方麵,其在中國製造2025的實現過程中也意義(yi) 重大。
數據顯示,2020年3月初,已經開建項目70多個(ge) ,金額超過1萬(wan) 億(yi) ,已有25個(ge) 省份列出計劃,總投資為(wei) 48萬(wan) 億(yi) ,5G為(wei) 新基建和物聯網帶來新的技術手段,
從(cong) 物聯網的角度來看,融合區塊鏈的過程實際上是創新的數據交互過程,打造供應鏈生態,帶動物聯網、供應鏈金融、大宗商品等產(chan) 業(ye) 集群,供應鏈的價(jia) 值更加體(ti) 現在數據交互上。
圓桌互動環節:
圓桌互動環節由潘海洪主持,相裏朋、陳鍾、者文明、張小軍(jun) 、王爭(zheng) 作為(wei) 嘉賓分享了自己的觀點。
1、新基建將給疫情下的中國經濟帶來怎樣的影響?
相裏朋:目前全球都處於(yu) 經濟結構轉型跟新一輪科技革命產(chan) 業(ye) 變革爆發的曆史交匯點,在這個(ge) 過程中,即使沒有疫情的影響,經濟發展依靠過去資源驅動的老路已經行不通走不遠了,急需開辟新的發展道路,新舊動能轉換的客觀需求也日趨迫切,這是新基建的核心背景。可以看到的是,國際各個(ge) 經濟體(ti) 都在大力發展數字經濟,就我們(men) 國家來看,目前主要靠消費內(nei) 需拉動數字經濟的發展。因此,新基建的重點還是數字基建,是傳(chuan) 統土木工程的升級和躍遷,是信息到價(jia) 值到秩序的進一步發展,是破解全球經濟發展的有力抓手,也是國內(nei) 進一步推動經濟轉型的核心工具。
2、新基建將如何賦能各行各業(ye) ?與(yu) 哪些行業(ye) 相關(guan) 性強?
相裏朋:從(cong) 產(chan) 業(ye) 重要性的角度來說,我們(men) 更期待新基建可以在工業(ye) 互聯網領域全麵爆發,但從(cong) 產(chan) 業(ye) 實際現狀來看,最有可能優(you) 先爆發的是5G。相關(guan) 性強的行業(ye) 包括:5G基站、大數據中心、工業(ye) 互聯網、人工智能、新能源充電樁、城際高速鐵路和軌道交通、特高壓。
3、為(wei) 什麽(me) 在新基建大背景下,沒有提到區塊鏈?
張小軍(jun) :我個(ge) 人認為(wei) 原因有三:首先,當前大眾(zhong) 對區塊鏈技術的認可度還不夠,還不能滿足大麵積複製的要求;其次,目前區塊鏈的標準還暫未統一,以及跟硬件如何掛鉤,這方麵的標準也暫未形成,在一定程度上也限製了區塊鏈的大麵積商用;最後,從(cong) 區塊鏈的安全性來看,其自身安全不能有效保障。但值得注意的是,在新基建涉及的7大領域中,5G基站、大數據中心、工業(ye) 互聯網、人工智能、新能源充電樁等5大領域都與(yu) 區塊鏈有著不可分割的關(guan) 係。
4、區塊鏈將在新基建中充當什麽(me) 樣的角色?會(hui) 產(chan) 生哪些影響?
陳鍾:區塊鏈會(hui) 作為(wei) 新型信息技術的組成部分,其與(yu) 人工智能、大數據、物聯網、雲(yun) 計算等的結合是必然的,也會(hui) 在不斷的發展過程中走向成熟。相對於(yu) 傳(chuan) 統基建,新基建主要是數字基建,區塊鏈在新基建的發展過程中主要體(ti) 現一個(ge) “新”字,其對經濟發展的拉動作用是非常大的。雖然目前來看,區塊鏈沒能完全趕上這一波新基建的紅利,但在未來的發展中,其將起到基礎關(guan) 鍵的作用,非常值得期待。
5、區塊鏈何時能夠達到新基建要求的標準?
相裏朋:就目前情況來看,區塊鏈技術確實不夠成熟,商業(ye) 模式也不夠清晰,但其對新基建的貢獻作用基本不會(hui) 受到質疑,反而是我們(men) 需要更好科學合理的規劃,從(cong) 工信部的角度來看,到2035年區塊鏈會(hui) 成為(wei) 主流的基礎性設施,在區塊鏈未來15年的發展中,需要這一批行業(ye) 人的實幹、鑽研和創新應用。
陳鍾:我認為(wei) 上述觀點稍顯悲觀,在大規模投資層麵區塊鏈確實不夠成熟,但在目前的應用中,區塊鏈已經形成了幾千億(yi) 、甚至上萬(wan) 億(yi) 美金的市值,在不到十年的時間裏,其在經濟上的成就已經非常大了,現在的區塊鏈正處於(yu) 一個(ge) 拐點,在某些平台上麵,區塊鏈的價(jia) 值是難以估量的。
相裏朋:未來世界可能是人工智能+雲(yun) 計算+大數據的社會(hui) ,把區塊鏈技術當成解決(jue) 大數據發展過程中難題的一項技術,區塊鏈對於(yu) 數據的共享、安全、協作的不可替代作用越來越明顯。
在政策法規方麵,配合各個(ge) 地方政府編寫(xie) 相關(guan) 政策和意見,推動區塊鏈技術的攻關(guan) ;
在標準製定方麵:推動國內(nei) 標準化機構積極參與(yu) 國際標準的製定,此外,推進成立一些國內(nei) 的標準化協會(hui) 、團體(ti) 等,持續推動標準化體(ti) 係的完善,以標準引領區塊鏈應用的規範;
在區塊鏈應用落地層麵,在政府可控領域,持續地推動區塊鏈的創新應用;
在人才培養(yang) 方麵,支持地方科研機構和高校開展技術探索,鼓勵成立專(zhuan) 業(ye) 機構,工信部正在編寫(xie) 區塊鏈相關(guan) 教材。
6、區塊鏈將如何與(yu) 新基建進行融合?有哪些具體(ti) 場景?
王爭(zheng) :新基建要想取得比較大的發展,區塊鏈將在其中扮演催化劑的角色。以新能源汽車充電樁的發展為(wei) 例,目前其供需呈現嚴(yan) 重不平衡的狀態,數據顯示,近幾年其缺口將達6000萬(wan) 個(ge) ,那麽(me) 有什麽(me) 可以很好地解決(jue) 當前的燃眉之急,但成本又不太高的辦法呢?我認為(wei) 還是有的:基於(yu) 私人充電樁的共享平台,充分把大家的私人充電樁利用起來,結合物聯網與(yu) 區塊鏈技術把所有的數據上鏈,有需求的車主就可以通過GPS導航等方式找到離自己最近的充電樁,區塊鏈在其中很好地建立了信任機製。
雖然新基建中沒有明確提到區塊鏈技術,但事實上區塊鏈在底層發揮著核心的信任作用,交易本身是要基於(yu) 信任才能進行的。再比如低碳新能源的發展,事實上就是分布式新能源,僅(jin) 僅(jin) 依靠政府的投資是遠遠不夠的,它需要社會(hui) 各方麵的資本,包括個(ge) 人消費者,通過智能合約進行交易,這個(ge) 例子事實上跟剛剛充電樁的問題有異曲同工之妙,使完全陌生的買(mai) 賣雙方通過區塊鏈達成信任。具體(ti) 場景:1、供應鏈的管理;2、供應鏈金融的應用;
張小軍(jun) :華為(wei) 在區塊鏈的應用方向,主要是與(yu) 5G以及人工智能的結合。具體(ti) 場景:首先是工業(ye) 製造,這也是國家重點關(guan) 注的方向;其次,區塊鏈的優(you) 勢是數據打通,我認為(wei) 目前在醫院和政務方麵的作用相對比較直接;此外,金融行業(ye) 是另一個(ge) 方向,在結算係統的可實施性比較大,這四個(ge) 領域是相對具有代表性的。
7、物流與(yu) 供應鏈產(chan) 業(ye) 將如何抓住新基建帶來的機遇?
者文明:大體(ti) 上來講,我覺得要重點關(guan) 注5G、物聯網、人工智能這三個(ge) 方麵。對於(yu) 行業(ye) 和企業(ye) 來講,要重點去關(guan) 注5G,有了5G之後,物聯網自然就起來了,隨後,基於(yu) 海量的數據就可以去做人工智能相關(guan) 的應用,各個(ge) 行業(ye) 應結合自身特性去探索更多的應用場景,通過持續的創新讓技術給業(ye) 務帶來價(jia) 值。
對物流供應鏈企業(ye) 來說,可以從(cong) 以下四個(ge) 方麵入手:
1、疫情期間,數字化成為(wei) 了關(guan) 鍵熱詞,物流供應鏈企業(ye) 應該更多地去思考疫情下供應鏈和物流的升級方向;
2、基於(yu) 5G、物聯網、AI等技術去實現數字化,更多地讓機器來做預測和決(jue) 策,,同時借助機器人實現更多的無人化作業(ye) ;
3、結合5G、物聯網、雲(yun) 計算、區塊鏈、大數據、人工智能等關(guan) 鍵技術進行行業(ye) 的智能化數字化升級,進入連接無處不在,智能無所不能的時代;
4、分布式會(hui) 成為(wei) 將來的發展趨勢,而區塊鏈技術恰恰能夠解決(jue) 分布式係統的自治問題,基於(yu) 這個(ge) 背景,區塊鏈將會(hui) 有越來越多的應用場景,給整個(ge) 行業(ye) 帶來更多價(jia) 值。就京東(dong) 而言,其在內(nei) 部和外部均有應用場景落地,給行業(ye) 帶來的價(jia) 值也已經得到驗證。
8、新基建是以新型的基礎建設為(wei) 主,但目前不同的行業(ye) 數字化程度不同,如何提升信息數字化的建設,由誰來主導,如何達到投資效率和投資成本的平衡?
陳鍾:數字經濟發展的確有其本身的特點,數字化在彌補數字鴻溝方麵是非常重要的,長期來看是非常具有投資價(jia) 值的,因此在未來的發展裏,農(nong) 村電商和鄉(xiang) 村振興(xing) 是很重要的主題,但很多大銀行或者大的金融機構不願意去做這個(ge) 事情,這種情況下,區塊鏈的應用價(jia) 值就體(ti) 現出來了。所以在看待區塊鏈時,不應該隻單純把它當作一種IT技術,其在改變生產(chan) 關(guan) 係中的創新應該被充分挖掘,在實現的過程中應該得到國家多個(ge) 層麵的支持。
相裏朋:信息領域的數字化程度較高,但工業(ye) 領域的信息化程度則相對落後,當然可能還有更多更落後的,但是目前誰能主導這個(ge) 事情還不好說,我認為(wei) 是按市場需要,由市場主導,政府層麵更多的是正向引導來推動信息數字化的建設。
一句話送給區塊鏈行業(ye) :
陳鍾:在中國抓住區塊鏈發展的機遇,讓其發揮信任、監管、協同作用,有可能幫助中國的各行各業(ye) 走到全球前列。
相裏朋:區塊鏈可以麵向實體(ti) 經濟服務,又能保障數據可信,我們(men) 期望區塊鏈改變的不僅(jin) 僅(jin) 是數據效率,還有數據安全、數據可信和數據共享,能夠改善價(jia) 值傳(chuan) 遞的效率,建立去中介化的信任,為(wei) 新基建構建可信的基礎設施,逐步成為(wei) 未來國家數字經濟的數字化技術,讓新基建的價(jia) 值最大化。
者文明:區塊鏈是可以解決(jue) 分布式係統的自治問題,抓住本質,理性創新,一定會(hui) 有越來越多的場景出現。
張小軍(jun) :玩轉技術,做大生態,區塊鏈大有可為(wei) 。
王爭(zheng) :今天會(hui) 很慢,明天會(hui) 很難,後天無限美,未來無窮大。
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