近日，以“多式聯運降成本，建圈強鏈育產(chan) 業(ye) ”為(wei) 主題的四川省多式聯運發展大會(hui) 在成都召開。會(hui) 上發布了四川省多式聯運數智平台，可為(wei) 全省15條重點產(chan) 業(ye) 鏈提供一站式多式聯運數智服務，推動現代物流產(chan) 業(ye) 建圈強鏈。

本次大會(hui) 由四川省交通運輸廳指導，四川省港航投資集團主辦，四川省現代物流發展促進會(hui) 承辦。大會(hui) 發布的四川省多式聯運數智平台，以公路、鐵路、水路、航空、樞紐、口岸等關(guan) 鍵領域數據資源共享和開發利用為(wei) 核心，整合物流與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈數字資源，具備物流數據傳(chuan) 輸、網絡訂單管理、多式聯運智能匹配調度、全程運輸質量監控等功能。

四川交通將搶抓政策機遇，推動多式聯運高效協同發展，提升基礎設施能級，確保成都國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈順利驗收；全麵推進省級物流樞紐承載城市建設，協同加快重要物流節點鐵路專(zhuan) 用線和公路聯絡線建設；優(you) 化調整運輸結構，實施降低全社會(hui) 物流成本專(zhuan) 項行動，新增長江中下遊主要港口班輪航線，打造精品鐵水（海）聯運、公水聯運線路，力爭(zheng) 今年水路貨運量同比增長10％，集裝箱鐵水聯運量增長15％。

此外，四川還將組建省級多式聯運行業(ye) 協會(hui) ，成立企業(ye) 聯盟，建設多式聯運數字化平台並接入國家物流信息平台；開展多式聯運“一單製”“一箱製”改革，推動省內(nei) 主要港口和鐵路堆場互用、水運箱和鐵路箱互用直提，實現“一箱到底、循環共享”；出台龍頭企業(ye) 財政激勵政策，做優(you) 規模以上企業(ye) 培育，不斷提升行業(ye) 集約化規模和運輸組織效率，培育壯大骨幹企業(ye) 。

近年來，四川交通圍繞“強樞紐、暢通道、促融合”持續發力，在基礎設施、政策環境、示範工程等方麵取得顯著成效。2024年，全省集裝箱鐵水聯運量同比增長超37％，帶動全省社會(hui) 物流總費用占GDP比重下降至14.2％。