近日，一列載有江蘇省內(nei) 企業(ye) 生產(chan) 的小天鵝熱水器等貨物的中歐班列從(cong) 中哈（連雲(yun) 港）物流合作基地開出，經霍爾果斯口岸駛往中亞(ya) 地區。這是今年江蘇開出的第1000列中歐（亞(ya) ）班列，提前完成半年任務目標，較2022年、2021年分別早了12天、72天。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，江蘇計劃全年開行中歐班列2000列。江蘇省交通運輸廳錨定年度重大專(zhuan) 項任務，貼近地方產(chan) 業(ye) 、強化保障支撐，奮力實現班列運行質的有效提升和量的合理增長；開展“首季開門紅”“雙過半”等攻堅活動，平衡去回開行，不斷挖掘商品車鐵路運輸專(zhuan) 用車出口、農(nong) 礦產(chan) 品進口、省內(nei) 接續班列等新增長點。

江蘇交通大力發揮省內(nei) 海外企業(ye) 集團國際貿易優(you) 勢，組建運貿發展中心，今年以來通過班列進口新增貿易額2億(yi) 元；不斷加快中歐班列境外網點建設布局，連雲(yun) 港與(yu) 中亞(ya) 國家形成更緊密的物流經貿聯係；持續推進鐵路運蹤和海關(guan) 數據交換，全麵推廣中歐班列數字人民幣結算，開展境外運蹤合作和“一單製”探索，提升全省班列智能化水平。

為(wei) 服務地方經濟發展，江蘇持續保障重點企業(ye) 專(zhuan) 列開行，大力發展商品車鐵路運輸專(zhuan) 用車、跨境電商、冷鏈等特色班列。今年1至5月，江蘇省開行商品車鐵路運輸專(zhuan) 用車專(zhuan) 列規模位居全國省級平台第一；6月，徐州首次開行江蘇至俄羅斯冷鏈班列。

今後，江蘇交通將進一步提升班列運營效能，增強發展動能，為(wei) 服務構建新發展格局、推進高水平對外開放貢獻更大力量。