隨著秋糧喜獲豐(feng) 收、北方陸續進入供暖季，煤炭、糧食運輸需求不斷攀升。鐵路部門切實把力量凝聚到黨(dang) 的二十大確定的任務上來，全力保障煤炭、糧食等重要戰略性物資運輸，聚焦服務構建新發展格局、提升產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈韌性和安全水平，為(wei) 提升戰略性資源供應保障能力積極貢獻鐵路力量。

鐵路部門著眼有效市場和有為(wei) 政府更好結合，加大監督協調力度、更好發揮政府作用，督促指導鐵路運輸企業(ye) 開展電煤保供專(zhuan) 項行動。鐵路運輸企業(ye) 積極行動，將運力資源向電煤運輸傾(qing) 斜，做到“充分滿足、應裝盡裝”；緊密對接地方政府經濟運行部門和電廠企業(ye) ，用好主要煤運通道，大力組織西煤東(dong) 運、北煤南運，優(you) 化調整運輸方案，全力保通保暢。中國鐵路西安局集團公司統籌運輸資源，提高電煤保供能力，要求運輸調度部門從(cong) 強化點線能力協調、打通樞紐通道、消除節點梗阻等方麵優(you) 化運輸組織措施，充分釋放運能；中國鐵路南寧局集團公司堅持向精細化要效率，科學製定措施，提升運輸組織效率，精準製訂運輸計劃，抓好排空和編組，通過高效的調度指揮和行車組織釋放運能，確保電煤裝得上、運得出。截至10月底，國家鐵路今年累計發運煤炭17.4億(yi) 噸，同比增長9.8%，其中發運電煤12.2億(yi) 噸，同比增長15.5%。

鐵路部門著眼提升戰略性資源供應保障能力，牢記“國之大者”，充分發揮鐵路運輸優(you) 勢，為(wei) 牢牢把握糧食安全主動權、端牢中國飯碗提供有力運輸保障。加強與(yu) 地方政府糧食和物資儲(chu) 備主管部門、糧食生產(chan) 流通企業(ye) 的溝通協調，動態掌握糧食收購、運輸需求和市場保供運輸需求；積極克服疫情、不良天氣影響，開辟糧食運輸綠色通道，加強勞力組織，確保糧食外運暢通無阻。中國鐵路沈陽局集團有限公司加大北糧南運組織力度，成立糧食運輸指揮小組，協調空車、空箱調配工作，確保在車輛、集裝箱緊張的情況下最大限度提供運能；中國鐵路哈爾濱局集團公司積極開展秋糧貨源調查，與(yu) 糧食企業(ye) 、農(nong) 商對接，動態掌握企業(ye) 運輸需求、儲(chu) 備等情況，為(wei) 企業(ye) 提供“點對點”裝車，確保滿足北糧南運需求。截至10月底，國家鐵路今年累計發運糧食9125萬(wan) 噸，日均裝車4807車，均實現同比增長。

鐵路部門將持續深入學習(xi) 貫徹黨(dang) 的二十大精神，全麵落實習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) “疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重要指示精神，高效統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展，踔厲奮發、勇毅前行，努力當好中國現代化的開路先鋒。