“新基建”正在各行各業(ye) 掀起新一輪的建設熱潮，作為(wei) 實體(ti) 經濟的重要支撐，供應鏈物流行業(ye) 推進係統性的數字化建設，將激發經濟發展的新動能。4月30日，2020易流戰略暨產(chan) 品發布會(hui) 成功舉(ju) 辦，從(cong) 戰略目標的全麵升級到多款物聯網新品的發布，充分體(ti) 現了易流科技用數字化技術賦能供應鏈物流行業(ye) 的決(jue) 心。

在本次發布會(hui) 上，易流發布了全新戰略目標“構建供應鏈物流行業(ye) 數字化的基礎設施”。易流科技董事長兼CEO張景濤表示：“和互聯網、移動互聯網對消費者生活的改變一樣，以物聯網為(wei) 核心的數字化技術將推動產(chan) 業(ye) 經濟發生巨大的變革。易流提出新戰略目標，不僅(jin) 僅(jin) 是為(wei) 易流今後的發展方向奠定基調，同樣也是為(wei) 行業(ye) 各界提出了數字化轉型的長遠目標。”

通過構建數字化的基礎設施，易流希望供應鏈物流行業(ye) 的傳(chuan) 統要素能夠與(yu) 數字化技術進一步融合。數字化的基礎設施將成為(wei) 行業(ye) 內(nei) 的“水電煤”，任何想要應用數字化技術的企業(ye) 都可以便捷地找到適合自己的產(chan) 品與(yu) 解決(jue) 方案，由此產(chan) 生的海量數據也將成為(wei) 行業(ye) 內(nei) 重要的“生產(chan) 資料”。當前階段，易流的首要目標是不斷加深IoT連接能力的滲透，讓更多物流要素被感知、被連接。

圍繞新戰略目標，易流此次發布了三款物流IoT新產(chan) 品，分別為(wei) 冷鏈物流中的門店場景與(yu) 運輸安全提供了數字化賦能。

在生鮮食品和藥品等行業(ye) ，保持“冷鏈不斷鏈”關(guan) 係到企業(ye) 聲譽與(yu) 消費者的健康。易流在冷鏈領域秉承著“讓品質看得見”的理念，此次發布的新產(chan) 品“溫簽”專(zhuan) 精於(yu) 門店場景溫控，有望將高品質冷鏈的價(jia) 值傳(chuan) 遞給最終消費者。

溫簽的設計從(cong) 門店體(ti) 驗出發，兼顧門店員工與(yu) 消費者的使用特點。較高的屏占比、獨特的溫度趨勢圖標能夠讓使用者更方便地查看數據；無接縫的外觀則更好地適應了門店相對複雜的使用環境，不僅(jin) “顏值在線”，防水防塵的高強能力也讓它可以經受除霜、冷凝、滲漏甚至是高溫衝(chong) 洗的考驗。發布會(hui) 現場，易流產(chan) 品經理通過一係列的實景演示證明了它的高可靠性，即便放在70度以上的洗碗機中衝(chong) 洗，溫簽也能夠持續正常工作。

作為(wei) 溫控設備中的“變形金剛”，溫簽隻要更換不同型號的探頭，就可以勝任多種商品類型以及多種環境數據的監測工作。隨著門店對貯存環境要求的進一步提高，溫簽可以靈活的改裝成“新設備”，實現一機多用，再加上“免運維”的設計，綜合使用成本大大降低，使其成為(wei) 易流最具性價(jia) 比的IoT設備之一。

在門店場景中，溫控並非唯一的管理難題。受到市區限行等因素的影響，門店的補貨配送往往在夜間進行，此時門店往往處於(yu) 無人值守的“空窗期”。行業(ye) 傳(chuan) 統是將多家門店的鑰匙統一交由配送司機代管，這不僅(jin) 帶來較大的安全隱患，更因為(wei) “專(zhuan) 車專(zhuan) 線”的固定配送模式無法根據貨物數量、體(ti) 積選擇最合適的車型，造成了極大的成本浪費。新產(chan) 品“易崶”將解決(jue) 這一難題。

店員和司機可以借助易崶實現數字化的鑰匙交接。通過手機藍牙和易崶的簡單匹配，擁有平台授權的司機可以安全地取用、歸還鑰匙，並留有數字化的存證，不僅(jin) 避免了安全風險與(yu) 成本浪費，還能夠讓城配企業(ye) 根據到店開門的具體(ti) 時間，進一步優(you) 化配送計劃與(yu) 調度工作。

通過加強門店場景下的數字化管理，易流已經建立起覆蓋“倉(cang) -車-店”的數字化冷鏈管理平台，結合易流“冷鏈+區塊鏈”的創新應用，冷鏈數據實現一鍵上鏈後，這一管理平台將具備透明、可信、可追溯的特點。

在人、車、貨、倉(cang) 等物流要素的數字化工作當中，“車”是易流深耕時間最久的板塊。運力數字化最核心的問題是如何最大程度地保障運輸安全。此次，易流發布了其第四代運輸安全管理產(chan) 品“安全智管家”，作為(wei) 軟硬一體(ti) 的新一代產(chan) 品，安全智管家率先為(wei) 行業(ye) 引入了司機體(ti) 征監測的新管理手段。

通過為(wei) 司機配備定製化的智能手環，把運輸安全中的風險防控延伸到了“駕駛前”的環節，避免司機因上車前的疲勞、疾病等風險造成駕駛事故，同時在行駛期間實時了解司機體(ti) 征數據，預防急性疾病造成的安全風險。結合第三代產(chan) 品包含的主動安全設備以及其他IoT設備采集的車輛運行數據，進一步完善行駛期間的實時安全管控。當運輸任務完成後，安全智管家還會(hui) 綜合一係列IoT數據進行深度挖掘，為(wei) 司機、車隊和企業(ye) 智能生成安全報表，作為(wei) 後期的工作考核、安全培訓的參考依據。憑借安全智管家的強大能力，車隊和企業(ye) 將能夠建立起“運輸全生命周期的安全管理能力”。

在發布會(hui) 的最後環節，張景濤表示：“供應鏈物流和大多數行業(ye) 都存在緊密的聯係，這其中有頭部企業(ye) ，但更多的是長尾部分的小微企業(ye) ，數字化的基礎設施能夠幫助行業(ye) 完成係統性的全麵提升，正是因為(wei) 它所帶來的一係列能力既能被頭部企業(ye) 掌握，也能廣大小微企業(ye) 掌握，隻有當小微企業(ye) 也能普遍實現數字化轉型，中國供應鏈物流才能夠從(cong) 龐大走向強大。”

三款全新IoT產(chan) 品的推出，印證了易流在構建供應鏈物流行業(ye) 數字化的基礎設施上的努力，隻有產(chan) 品與(yu) 服務具備可用、可靠、普適的特點，數字化才真正有可能成為(wei) 供應鏈物流行業(ye) 的“水電煤”。麵對宏大的數字化藍圖，易流認為(wei) 行業(ye) 各界都應當參與(yu) 進來，共同推動供應鏈物流行業(ye) 數字化基礎設施的形成。在易流看來，其新戰略目標不僅(jin) 代表自身的發展方向，更應當成為(wei) 全行業(ye) 為(wei) 之努力的共同遠景。