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順豐冷運、G7易流、瑞雲冷鏈、上嘉物流、普冷,暢談數字化冷鏈新趨勢

發布時間:2023-11-17 09:52:22 华体会登录界面冷鏈委

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2023食品冷鏈技術創新大會(hui)

主持嘉賓:秦玉鳴,华体会登录界面冷鏈委秘書(shu) 長

關(guan) 鍵 詞:數字化平台、高效運配模式、物流競爭(zheng) 趨勢、智能技術驅動 

對話嘉賓:

虞健民,普冷董事長

翟學魂,G7易流董事長兼CEO

鄭瑞祥,瑞雲(yun) 冷鏈創始人&CEO

張錦浩,順豐(feng) 冷運CTO

何建輝,上嘉物流冷鏈負責人

主持嘉賓:秦玉鳴,华体会登录界面冷鏈委秘書(shu) 長

越來越多的行業(ye) 共識表明,科技是推動冷鏈物流發展的根本驅動力。麵對碎片化需求日益複雜、物流效率要求持續升高、人力成本逐步增多等問題,請各位嘉賓圍繞效率與(yu) 成本提升分享一些企業(ye) 經驗。

對話嘉賓:何建輝

上嘉物流冷鏈負責人

上嘉物流以合同物流為(wei) 主,2016年開始承接盒馬全國業(ye) 務,2018年成為(wei) 盒馬鮮生唯一物流戰略合作夥(huo) 伴。從(cong) 目前物流企業(ye) 成本優(you) 化方向看,企業(ye) 更多通過提高生產(chan) 效率,來降低綜合人效成本;生產(chan) 效率的提升固然重要,但從(cong) 當前物流企業(ye) 市場競爭(zheng) 來看,企業(ye) 應更加重視供應鏈管理,加強與(yu) 甲方客戶的供應鏈協同,做好計劃管控,供應鏈的有序協同能夠更好地幫助物流企業(ye) 合理地降低人力成本。

對話嘉賓:張錦浩

順豐(feng) 冷運CTO 

順豐(feng) 擁有多年供應鏈沉澱經驗,冷鏈作為(wei) 供應鏈的細分賽道,很多方式方法是可以參照供應鏈來研究,大數據、人工智能、區塊鏈等技術需要運用到冷鏈服務中,比如人、車、貨、場的全鏈路串聯,數據的采集與(yu) 分析,過程預警等,最終實現全鏈路線上化管理。在溫控方麵,將過去需要人工處理的環節進行線上化管理,實現實時的在線數據跟蹤,能夠使效率大幅度提高。

對話嘉賓:鄭瑞祥

瑞雲(yun) 冷鏈創始人&CEO 

冷鏈物流行業(ye) 的核心痛點,第一個(ge) 是服務標準化的問題,第二個(ge) 是降本增效的問題,要從(cong) 根本上解決(jue) 上述的兩(liang) 個(ge) 問題,還是需要通過數字化。數字化能夠為(wei) 冷鏈物流行業(ye) 帶來降本增效的實際效果,對於(yu) 平台定價(jia) 的提升也顯而易見。冷鏈物流行業(ye) 有很強的季節性波動,區域性價(jia) 格波動非常頻繁,智能化、數字化的應用能夠有效地解決(jue) 定價(jia) 問題,提高平台交易效率。

對話嘉賓:翟學魂

G7易流董事長兼CEO 

在過去的三年,中國運輸的單車效率是持續逐年下降的,運價(jia) 也是逐年下降的,要想真正的提高單車效率,需要搭建信息數據共享平台。平台根據位置、價(jia) 格、時間等數據進行計算,通過平台將需求和供給有機的結合起來。通過新係統、新技術,實現全鏈條數字化,促進行業(ye) 的發展。

對話嘉賓:虞健民

普冷董事長

未來物流企業(ye) 想要發展,離不開信息化的幫助。在當前的時代,數字化難度已經降低,企業(ye) 要重視人才隊伍建設和技術數據化。新技術不僅(jin) 在降低成本方麵效果顯著,在幫助員工工作、協助客戶使用等方麵都有不錯的表現,自動化能夠大大緩解現場操作人員的壓力,結合中央控製等新係統的幫助,企業(ye) 生產(chan) 力隨之提高。

主持嘉賓

秦玉鳴,华体会登录界面冷鏈委秘書(shu) 長

冷鏈物流麵臨(lin) 發展環境和方式的轉變,從(cong) 增量為(wei) 主的成本競爭(zheng) ,到以存量為(wei) 主的價(jia) 值競爭(zheng) ,高質量發展的關(guan) 鍵是數字化,談一下企業(ye) 在數字化帶來新價(jia) 值方麵有哪些探索。

對話嘉賓:虞健民

普冷董事長

信息化的重點是圍繞降本增效,首先是主數據支持下的OTWB,統一錄入信息,避免重複作業(ye) ,有效降低成本。其次是自助下單,提高工作效率,大幅度降低勞動成本的同時,客戶滿意度也得到了提升。

對話嘉賓:翟學魂

G7易流董事長兼CEO 

技術創造新的價(jia) 值。從(cong) 數字化發展來看,未來的冷鏈物流可以像如今的支付寶、微信等網銀係統集中性發展。更加智能化、精細化,按照區域進行一定程度上的集中劃分,提升效率。

對話嘉賓:鄭瑞祥

瑞雲(yun) 冷鏈創始人&CEO 

運力結構的改變。結合目前爆火的ChatGPT瑞雲(yun) 冷鏈進行了場景應用。其一是較以往人力繁雜的錄入傳(chuan) 達工作,瑞雲(yun) 冷鏈基於(yu) ChatGPT 底層的 AIGC大模型來生成對話內(nei) 容,已實現95%的自動化處理,達到無人智能化溝通。其二是駕駛安全,根據全國危險路段、路口進行自動化地圖提示替代以往安全員人工預判,提升運輸安全性。

對話嘉賓:張錦浩

順豐(feng) 冷運CTO 

以順豐(feng) 自有知識產(chan) 權專(zhuan) 業(ye) 版冷鏈倉(cang) 儲(chu) 係統為(wei) 例。基於(yu) 內(nei) 部運作訴求、客戶需求及國家行業(ye) 監管要求,實現定製化冷鏈倉(cang) 儲(chu) 係統。可實現全鏈路數字化管控,如全環節溫控、全生命周期管理、包裝智能推薦、耗材線上化管理等。

對話嘉賓:何建輝

上嘉物流冷鏈負責人

上嘉物流自2014年成立軟件研發中心開始,就著力於(yu) 全業(ye) 務鏈係統自研與(yu) 綜合運營看板的開發迭代。更與(yu) 客戶端積極聯動推進供應鏈優(you) 化升級,通過數據支持,實現從(cong) 實體(ti) 店需求到倉(cang) 內(nei) 作業(ye) 的推演,加強作業(ye) 計劃性,從(cong) 生產(chan) 端降低成本,提升效率。隨著技術的不斷發展,上嘉供應鏈數智化建設也得到進一步加強,合作甲乙雙方的管理效率、成本優(you) 化均得到進一步提升。這也是上嘉致力於(yu) 為(wei) 客戶提供前瞻性的優(you) 質服務的根本體(ti) 現。

主持嘉賓

秦玉鳴,华体会登录界面冷鏈委秘書(shu) 長

用一句話總結和展望,未來智慧冷鏈物流與(yu) 產(chan) 業(ye) 融合的新場景。  

對話嘉賓:虞健民

普冷董事長

未來,全國調度中心將實現指揮調度,全場景監控,如實時通訊、自動化任務清單、客戶交互界麵等。逐步實現無人化倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) ,提升運營效率,解放勞動力。

對話嘉賓:翟學魂

G7易流董事長兼CEO 

競爭(zheng) 壓力逐步減緩,冷鏈物流企業(ye) 實現可持續發展的同時,保持市場地位及盈利能力。

對話嘉賓:鄭瑞祥

瑞雲(yun) 冷鏈創始人&CEO 

未來三年,瑞雲(yun) 冷鏈將通過數字化降本增效,達到50%以上線上訂單獲客,利潤率較目前實現加倍。

對話嘉賓:張錦浩

順豐(feng) 冷運CTO 

第一,從(cong) 數字化到數智化,通過數據分析得出判斷與(yu) 指令;第二,綠色物流勢在必行,實現冷鏈物流綠色化轉型升級。

對話嘉賓:何建輝

上嘉物流冷鏈負責人

未來幾年,冷鏈物流信息化、自動化、標準化將成為(wei) 行業(ye) 企業(ye) 的核心競爭(zheng) 力。

總 結

秦玉鳴,华体会登录界面冷鏈委秘書(shu) 長

從(cong) 信息化到數字化,科技創新與(yu) 應用已是企業(ye) 發展的基本條件。信息化在企業(ye) 戰略製定中扮演著至關(guan) 重要的角色,通過收集和分析數據,企業(ye) 可以製定更加科學、合理和有效的戰略,提高競爭(zheng) 力和盈利能力。

現階段行業(ye) 整合並購是趨勢必然,但同時也將為(wei) 優(you) 質企業(ye) 提供新的機會(hui) 。通過並購或整合,企業(ye) 可以獲得新的資源、技術和市場份額,進一步擴大規模和提升競爭(zheng) 力。盡管整合並購會(hui) 導致部分企業(ye) 的淘汰,但也能促進行業(ye) 內(nei) 的優(you) 勝劣汰,推動企業(ye) 的轉型升級和可持續發展。

因此,企業(ye) 需要不斷學習(xi) 和適應變化,加強信息化和數字化建設,促進企業(ye) 提高效率、降低成本、提升品質和優(you) 化業(ye) 務流程。通過引入先進的信息技術和數字化工具,實現數據的快速處理、分析和挖掘,提供更準確的市場分析和預測,優(you) 化冷鏈供應鏈的各個(ge) 環節。


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