現在食品零售行業(ye) 可謂“變化莫測”,幾家歡喜幾家愁,隨著連鎖品牌商經過前一階段在全國加緊門店布局的步伐,如今競爭(zheng) 進入了關(guan) 鍵時期,有的在關(guan) 門店賣資產(chan) ,有的戰線緊縮求轉型,而有的卻在迅速擴張……

我們(men) 發現,品牌商表麵上比拚的是門店數量和銷售額,實際上比拚的是背後的硬實力,如戰略思維,服務品質,供應鏈管理等,而供應鏈物流就是其中重要的一環。

7.16別家的便利店在關(guan) 門，他們(men) 今年卻要再擴張800家(1)(1)(1)(1)221.png

在激烈角逐的行業(ye) 形勢下,國內(nei) 知名便利店連鎖品牌易站的發展 “如日中天”,憑借低調、穩紮穩打做業(ye) 務,近年發展十分迅速,現在廣東(dong) 市場擁有超過1200家門店,計劃在今年於(yu) 華南再擴張800家門店。

易站是業(ye) 內(nei) 率先提出”易站=便利店+“新一代便利店營銷模式的企業(ye) ,此舉(ju) 具有顛覆性革新意義(yi) ,造就加盟店占比高達98%,贏利水平超過90%的成績,並以優(you) 質的連鎖經營模式,成功通過國家商務部商業(ye) 特許經營備案。經過16年穩步發展,易站開始重視供應鏈及供應鏈物流的管理升級,比如旗下全廣東(dong) 門店實現了冷藏冷凍品類無死角全天候配送服務,也非常希望通過物流技術賦能供應鏈物流,實現業(ye) 務創新突破。

7.16別家的便利店在關(guan) 門，他們(men) 今年卻要再擴張800家(1)(1)(1)(1)511.png

為(wei) 啥對技術賦能物流的期待如此強烈,比如在運輸管理方麵,他們(men) 麵臨(lin) 了這些問題。

1、每天要配送600家門店,人工排線調度,成本高

2、每天200個(ge) 電話,跟蹤司機到哪兒(er) ,簽收情況,效率低

3、交付時間掐不準,到店時間難預知,交接時間長

4、運力基本都外包,司機工資核算總是算不清楚

5、在途異常情況,無法及時知悉並處理,損失較大

…   …

(等待配送的訂單)

物流不可視,信息不透明,異常無法及時知曉,依靠人工,效率低下……這些都是眾(zhong) 多企業(ye) 在供應鏈物流上麵臨(lin) 的普遍問題。

基於(yu) 這些問題,易流通過軟硬一體(ti) 解決(jue) 方案為(wei) 易站搭建的TMS係統,通過技術賦能,讓易站從(cong) 訂單到簽收的全流程都透明起來,讓易站供應鏈物流管理線上化,實時化,可視化,數據化,大大緩解了物流管理帶來的“壓力”。

一、智能調度,快速調配省時省力

訂單多,門店多,完全依靠人工調度就out了,易流的係統可根據訂單、裏程、車型、貨量、網點、到店時間等條件自動推薦最優(you) 排線方案,調度更快了,油耗,裏程,空載率,運力等物流成本也降了不少。

(門店配送進度一眼可見)

二、在途透明可視化,交付時間提前預知

有多少貨?裝車了嗎?車輛到哪兒(er) ?大概什麽(me) 時候到店?通過易流的物聯網設備與(yu) 雲(yun) 服務,這些情報獲取一應俱全,實時手機推送,門店人員可及時獲知運輸動態,做到心中有數,不急不躁,有異常及時知曉並處理。

(此圖僅(jin) 供參考)

三、有數據有依據,司機結算更快更準確

外包運力,司機和車輛不固定已司空見慣,人工核對量大易出錯且沒有準確結算數據來源難題如何破?易流將司機ID與(yu) 車牌、配送門店、貨物總金額、運費自動關(guan) 聯,司機工資線上係統核算,清清楚楚再也不扯皮了。

做好門店配送,是不斷用技術賦能的過程,易流與(yu) 易站的攜手,相信未來還有更多合作空間,讓易站的物流數字化起來,助力業(ye) 務新飛躍。

易流基於(yu) IoT,SaaS,AI,大數據等技術,以軟硬一體(ti) 解決(jue) 方案幫助貨主企業(ye) 實現數字化轉型,現已為(wei) 西貝、外婆家、天虹、沃爾瑪、便利蜂、全家、絕味鴨脖、紫燕、百果園等餐飲、商超、便利店、熟食、生鮮等連鎖品牌,實現在運輸管理方麵的數字化賦能,如門店/在途貨物的溫濕度管理、門店配送時效管控與(yu) 可視化跟蹤、貨物安全管控、智能調度線路優(you) 化、司機安全監控,訂/運單管理等,加快在安全,效率,成本,體(ti) 驗上的價(jia) 值提升。