據國家郵政局官微消息，經測算，2024年12月中國快遞發展指數為(wei) 469.8，同比提升17.2%。其中發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為(wei) 636.2、649.4和256.6，同比分別提升28.4%、15.6%和1.2%，發展趨勢指數為(wei) 71.1。12月，快遞業(ye) 持續向好發展，市場規模較快增長，服務質效有所提升，國際市場拓展有力，超預期完成2024年發展目標。

12月，快遞發展規模指數為(wei) 636.2，同比提升28.4%。從(cong) 分項指標來看，預計12月快遞業(ye) 務量將同比增長21.6%，業(ye) 務收入將同比增長18.1%。12月，行業(ye) 發展充滿活力，線上促銷支撐有力，多場景寄遞加速拓展。快遞企業(ye) 積極提升賽事服務水平，保障上海、(廣州)黃埔、嘉興(xing) 等地馬拉鬆與(yu) “海南民族運動會(hui) ”成功舉(ju) 辦；穩步增強全程冷鏈服務能力，助力鮮花、車厘子、查幹湖魚等產(chan) 品新鮮寄遞；開展一站式雪具寄遞服務，推動冰雪經濟繁榮發展。快遞業(ye) 務量連續兩(liang) 個(ge) 月超170億(yi) 件，單月業(ye) 務量再創新高。

12月，快遞服務質量指數為(wei) 649.4，同比提升15.6%。從(cong) 分指標來看，快遞服務公眾(zhong) 滿意度預計為(wei) 84.4分，同比提升1.1分。重點地區72小時妥投率預計為(wei) 84.9%，同比提升4.3個(ge) 百分點。一方麵，持續擴展協同合作領域。快遞企業(ye) 深化與(yu) 供銷社合作，推動在冷鏈倉(cang) 儲(chu) 物流發展、城鄉(xiang) 寄遞物流體(ti) 係建設和農(nong) 產(chan) 品區域品牌打造等方麵實現資源共享，共建行業(ye) 新生態。探索快遞與(yu) 公交融合發展新模式，通過網絡共享、站點共用、共同運輸等方式，優(you) 化解決(jue) 城市末端配送難題，提升市民生活便利性與(yu) 城市公共服務整體(ti) 效能。深入挖掘體(ti) 育、能源等領域的寄遞需求，探索多元化合作方式，以高質量、精細化的服務賦能相關(guan) 產(chan) 業(ye) 高效發展。另一方麵，穩步增強科技賦能力度。快遞企業(ye) 持續加大科技研發投入，豐(feng) 富無人機、無人車等新技術應用場景，推動行業(ye) 數字化轉型和智慧化升級。成立“空地一體(ti) 物流裝備智能運營創新聯合實驗室”，探索空地一體(ti) 化智能配送的場景應用。通過“無人車+無人機”聯合運輸，保障臍橙在24小時之內(nei) ，完成從(cong) 三峽庫區枝頭到城市消費者餐桌的跨越。在武漢開通血液配送低空飛行專(zhuan) 線，為(wei) 患者打造安全高效生命線。在甘肅、內(nei) 蒙古等地驛站持續投用無人車，以“人車結合”方式有效提升末端攬派頻率與(yu) 服務時效，助力末端站點降本增效。

12月，快遞發展能力指數為(wei) 256.6，同比提升1.2%。一是專(zhuan) 業(ye) 設施更加完善。初步實現西部航空貨運樞紐竣工驗收，寧夏智慧供應鏈產(chan) 業(ye) 園運營，大幅增強西部地區倉(cang) 儲(chu) 、轉運能力，為(wei) 西部地區貨物快速集散提供有力支撐。二是運輸能力持續增強。航空運輸方麵，行業(ye) 自有航空公司新增全貨機1架，新開“成都=達卡(孟加拉)”“烏(wu) 魯木齊=巴庫(阿塞拜疆)”全貨機航線，航空貨運保障能力增強，國際航空網絡輻射範圍進一步擴大。軌道運輸方麵，在大興(xing) 機場地鐵線推動快遞運輸試運營，有效利用非高峰時段的富餘(yu) 運力，促進貨物運輸結構優(you) 化，推進城市貨運綠色化、集約化發展。三是跨境服務不斷升級。快遞企業(ye) 推出“履約管家”服務，以智能化服務助力跨境商家提升用戶體(ti) 驗，有力支撐“黑五”“聖誕”等促銷活動。啟用日本自動化倉(cang) 儲(chu) 中心，提高對日服務時效。

12月，發展趨勢指數為(wei) 71.1。12月，快遞業(ye) 持續豐(feng) 富產(chan) 品服務體(ti) 係，拓展產(chan) 業(ye) 協同領域，推動線上經濟蓬勃發展，為(wei) 保民生、擴內(nei) 需、促增長發揮積極作用。2025年，行業(ye) 在更加積極的宏觀政策推動下，有望繼續保持向好發展態勢。

附注

1.快遞發展指數指標體(ti) 係

快遞發展指數指標體(ti) 係包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個(ge) 一級指標和11個(ge) 二級指標。其中，發展規模指數包括業(ye) 務量和業(ye) 務收入2個(ge) 二級指標，服務質量指數包括公眾(zhong) 滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個(ge) 二級指標，發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產(chan) 率和支撐網絡零售額等4個(ge) 二級指標，發展趨勢指數包括業(ye) 務增長預期和快遞資本市場預期2個(ge) 二級指標。

2.評價(jia) 方法

中國快遞發展指數評價(jia) 采用指數評價(jia) 方法，以2016年3月為(wei) 基期，基期值設定為(wei) 100，通過標準值實現數據的無量綱化，通過加權合成中國快遞發展指數。

3.數據來源

國內(nei) 生產(chan) 總值(GDP)、支撐網絡零售額曆史數據來自國家統計局，其餘(yu) 所有數據來自國家郵政局。