汽車是消費品以舊換新政策實施的重點領域。近期，商務部等部門聯合印發《關(guan) 於(yu) 進一步做好汽車以舊換新有關(guan) 工作的通知》，此後多地陸續出台政策文件，從(cong) 提高補貼標準、擴大補貼範圍、增加資金支持等方麵，加大力度促進汽車以舊換新。

汽車以舊換新，包括報廢更新和置換更新。在汽車報廢更新方麵，《通知》明確，對符合相關(guan) 規定要求，報廢舊車並購買(mai) 新車的個(ge) 人消費者，補貼標準由購買(mai) 新能源乘用車補1萬(wan) 元、購買(mai) 燃油乘用車補貼7000元，分別提高至2萬(wan) 元和1.5萬(wan) 元。

各地在此基礎上，根據自身情況紛紛出台落地細則。

9月3日，上海市發展和改革委員會(hui) 、上海市財政局聯合印發《上海市關(guan) 於(yu) 進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》，落實國家汽車報廢補貼政策，對個(ge) 人消費者購買(mai) 新能源乘用車補貼由1萬(wan) 元提高至2萬(wan) 元、購買(mai) 2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬(wan) 元。

9月6日，《2024年湖南省加力支持汽車以舊換新實施方案》發布。湖南省商務廳相關(guan) 負責人介紹，2024年4月24日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日（含當日）前注冊(ce) 登記的新能源乘用車，並購買(mai) 納入工業(ye) 和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。補貼標準提高至購買(mai) 新能源乘用車補貼2萬(wan) 元、購買(mai) 2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬(wan) 元。

天津市日前發布《天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案》。天津市發展改革委副主任孫文秀表示，天津積極提高補貼標準，在個(ge) 人乘用車報廢更新方麵，對個(ge) 人消費者購買(mai) 新能源乘用車補貼由1萬(wan) 元提高至2萬(wan) 元、購買(mai) 2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬(wan) 元。

根據商務部數據，截至8月23日，汽車以舊換新信息平台累計登記注冊(ce) 用戶數超110萬(wan) ，收到汽車報廢更新補貼申請突破70萬(wan) 份，單日新增超1萬(wan) 份，呈現加快增長態勢。

在開展汽車報廢更新的同時，商務部還指導各地用好用足中央加力支持資金，合理製定出台汽車置換更新補貼政策，持續擴大汽車以舊換新政策成效。各地置換更新乘用車的補貼持續加碼。

湖南提出，2024年4月24日至2024年12月31日期間，在湖南省內(nei) 轉出本人名下的家用汽車並購買(mai) 新乘用車，可按照購車類型和購車價(jia) 格給予最高1.4萬(wan) 元補貼。湖南省商務廳副廳長廖光輝表示，將以全省開展“兩(liang) 重”“兩(liang) 新”送政策解難題優(you) 服務專(zhuan) 項行動為(wei) 契機，推動消費者從(cong) “能用則用”轉換到“能換則換”，讓政策紅利加速從(cong) “紙上”落到企業(ye) “賬上”和消費者“手上”。活動期間，省商務廳將會(hui) 同發改、工信、公安、住建、財政、市監等部門，進一步優(you) 化審核流程，加快資金撥付進度。

在天津，個(ge) 人消費者在2024年9月11日（含當日）起，出售名下符合條件的舊車，購入符合條件的新能源乘用車，政府補貼1.5萬(wan) 元，購入符合條件的燃油乘用車，政府補貼1萬(wan) 元。為(wei) 配合落實好以舊換新相關(guan) 政策，農(nong) 業(ye) 銀行天津市分行推出最低“0首付”購車分期產(chan) 品，持續提升汽車貸款業(ye) 務受理效率。“今年以來，農(nong) 行天津市分行的汽車貸款業(ye) 務超過9000筆，貸款金額超過12億(yi) 元，較去年同期增幅超過240%。”農(nong) 業(ye) 銀行天津分行信用卡中心總經理冀虹說。

上海階段性優(you) 化新能源汽車專(zhuan) 用牌照額度政策舉(ju) 措，支持個(ge) 人用戶以舊換新需求。根據政策，有以下情形的個(ge) 人用戶通過以舊換新方式購買(mai) 純電動汽車的，支持申領專(zhuan) 用牌照額度：一是名下同時擁有“非營業(ye) 性小客車”和“新能源小客車”的個(ge) 人用戶，轉讓或者報廢名下“新能源小客車”，並且通過以舊換新方式購買(mai) 純電動汽車新車；二是名下擁有兩(liang) 輛及以上“新能源小客車”的個(ge) 人用戶，轉讓或者報廢名下“新能源小客車”，並且通過以舊換新方式購買(mai) 純電動汽車新車。