一年一度的618落下帷幕，今年大促期間物流數據情況如何？

6月20日，國家郵政總局公眾(zhong) 號轉發《人民日報》相關(guan) 報道，數據顯示5月20日至6月16日，全國快遞攬收量達137.66億(yi) 件，投遞量達135.26億(yi) 件，同比增長均超20%，最高日處理量超5.8億(yi) 件。今年618，天貓、拚多多等電商平台都選擇在5月20日啟動大促，活動周期長達一個(ge) 月，直到6月20日結束。電商大促之外疊加了端午節、兒(er) 童節等多個(ge) 節日，推動快遞業(ye) 務量實現階段性增長。

此外，部分地區也公開了618相關(guan) 的快遞數據。據公開報道整理，金華市郵政管理局數據顯示，今年"618"期間金華市共產(chan) 生快遞業(ye) 務量7.16億(yi) 件，較去年同期增長超30%，6月18日單日產(chan) 生快遞包裹近5600萬(wan) 件，同比增長約18%。湖北省郵政管理局公布的數據顯示，"618"當天湖北省共攬收快遞包裹1842.93萬(wan) 件，同比增長17.2%，預計"618"快遞投遞高峰將出現在本月20日至22日。

由於(yu) 今年618戰線拉長，快遞業(ye) 今年更"從(cong) 容"。 申通快遞廣東(dong) 大區網絡政策部負責人薑鬆廷表示，"去年‘618’期間件量峰值凸顯，起伏較大，而今年相對較為(wei) 平穩，但高水位單量維持時間較長，快遞攬收量同比去年上漲18%，派送量同比上漲28%。從(cong) 產(chan) 品品類來看，美妝及服裝產(chan) 品增長較為(wei) 明顯。"

也有一些網點投入了新技術，申通快遞南京新轉運中心在618前試運營，該場地建設自動傳(chuan) 送帶、智能掃描設備、紅外熱成像儀(yi) 、智能分揀計算機係統等設備共計800餘(yu) 台，建成全新高速自動擺輪分揀線16條。該中心負責人表示，618期間南京轉運中心業(ye) 務量同比增長超過20%，中心運營順暢。

菜鳥速遞副總經理、618物流保障總指揮錢衛介紹，今年是取消預售後的首個(ge) 大促，促銷周期內(nei) 包裹日均波動較往年更大。這意味著快遞網絡的產(chan) 能需要更具彈性，才能既確保消費者的體(ti) 驗，又不會(hui) 給商家增加成本。"618前夕，通過AI技術，我們(men) 會(hui) 每日更新預測單量數據，預測幾大核心經濟帶包裹體(ti) 量呈爆發式增長，因此提前大規模加開直發線路，繞過首分撥。"錢衛介紹，數據顯示，618菜鳥速遞全網包裹流轉節點較日常出現了下降，這既節約了分撥操作成本，也加速了包裹流轉。

快遞行業(ye) 專(zhuan) 家趙小敏對第一財經表示，根據行業(ye) 數據，今年618或許是快遞行業(ye) 有記錄以來最平穩的一次。"現在618大促的快遞投遞周期從(cong) 過去的集中投放延伸至一個(ge) 月，快遞企業(ye) 能夠更加輕鬆應對。"另一方麵，當前快遞企業(ye) 對配送速度、行業(ye) 末端黏性、服務精準度方麵要求更高，行業(ye) 競爭(zheng) 的焦點已經從(cong) 過去的業(ye) 務量競爭(zheng) 轉為(wei) 數量和質量並重的競爭(zheng) 。

今年數據看，快遞行業(ye) 的單量持續走高，根據國家郵政局，1-5月，郵政行業(ye) 寄遞業(ye) 務量累計完成733.1億(yi) 件，同比增長21.6%。其中，快遞業(ye) 務量累計完成655.9億(yi) 件，同比增長24.4%。

不過快遞行業(ye) 的單票收入在持續下行。雖然618單量多過去年，但有從(cong) 業(ye) 者抱怨稱"快遞行業(ye) 價(jia) 格戰一直沒停過，今年價(jia) 格比去年還低。"6月20日，韻達發布公告顯示，2024 年 5 月，公司完成業(ye) 務量 20.42 億(yi) 件，同比增長 32.68%。韻達5月快遞服務單票收入2.03元，同比下滑16.80%。申通5月經營簡報顯示，5月申通快遞服務單票收入為(wei) 2.01元，同比下滑9.05%。順豐(feng) 5月的單票價(jia) 格為(wei) 15.25元，不含豐(feng) 網的情況下同比下滑6.56%。

圓通2023年年報顯示，2023年由於(yu) 單票成本持續下降和行業(ye) 市場競爭(zheng) 等因素影響，圓通單票快遞產(chan) 品收入為(wei) 2.41元，同比降幅6.71%。

對此，趙小敏表示行業(ye) 仍有局部進行低價(jia) 競爭(zheng) 的情況，低價(jia) 競爭(zheng) 下會(hui) 出現收入、利潤的倒掛，也是部分企業(ye) 需要注意的問題。從(cong) 行業(ye) 競爭(zheng) 和監管角度看，行業(ye) 高質量發展已經在加速進行中。整體(ti) 看，未來行業(ye) 的競爭(zheng) 門檻一是公司治理結構的競爭(zheng) 力，即戰略能否與(yu) 政策相匹配。二是企業(ye) 規模能否達到千億(yi) 的門檻，這是拉開公司競爭(zheng) 格局的關(guan) 鍵。