日前，據廣東(dong) 省深圳市政府新聞辦“推動高質量發展”係列主題新聞發布會(hui) 消息，今年深圳市交通運輸部門將從(cong) 五大方麵著重發力，更好更快建設具有全球重要影響力的物流中心，力爭(zheng) 全市物流業(ye) 增加值2025年突破4000億(yi) 元，市內(nei) 高標倉(cang) 達到300萬(wan) 平方米，全市百億(yi) 級物流供應鏈企業(ye) 突破30家。

深圳市交通運輸局副局長蔡鑫表示，深圳將立足低空經濟、智能網聯、智慧物流等新的產(chan) 業(ye) 增長點，因地製宜發展新質生產(chan) 力；加快推動低空經濟技術產(chan) 業(ye) 融合創新，打造低空經濟新場景、新業(ye) 態；搶抓汽車電動化、無人化、平台化產(chan) 業(ye) 重構戰略機遇，布局創新測試示範和商業(ye) 化運營，打造智能網聯汽車運輸、配送應用發展示範；推進綠色電動化試點建設，實施碼頭、機場內(nei) 車輛新能源化計劃，布局建設重卡換電網絡，推動物流產(chan) 業(ye) 綠色轉型。

聚焦物流業(ye) 降本提質增效，深圳將推出20條降低物流成本的針對性舉(ju) 措，優(you) 化現代物流領域係列資助政策，提高航空、航運、鐵路、物流等領域資助額度；充分利用政策性金融工具，發揮航運產(chan) 業(ye) 基金、低空經濟產(chan) 業(ye) 基金作用，加大物流行業(ye) 的融資支持力度；適當提高物流倉(cang) 儲(chu) 設施建築層高限製，鼓勵“倉(cang) 儲(chu) 上樓”，有效降低倉(cang) 儲(chu) 成本。

為(wei) 提升航運樞紐能級，深圳將大力發展水水中轉、國際整箱中轉、集拚中轉等業(ye) 務，推動集裝箱“量質齊升”，鞏固世界級集裝箱樞紐港地位；大力支持港口企業(ye) 布局內(nei) 陸港，鼓勵企業(ye) 新增海鐵聯運班線；不斷拓展粵港澳大灣區組合港覆蓋範圍，吸引珠三角貨源通過深圳港中轉；不斷拓展跨境電商海運快線，今年計劃新增6條、總數將達30條。