記者3月8日從(cong) 深圳市交通運輸委員會(hui) 獲悉，去年深圳市物流業(ye) 增加值占GDP比重首次突破10%大關(guan) ，提前完成“十二五”目標。今年，將啟動深圳現代物流業(ye) “十三五”規劃編製工作，預計全年物流業(ye) 增加值可達1750億(yi) 元以上。
　　據市交委發布的統計數據，2014年，深圳市物流業(ye) 增加值為(wei) 1614.18億(yi) 元，較2013年增長9.69%，提前超額完成“十二五”末期1500億(yi) 元的預期目標。在物流效率方麵，同期全市社會(hui) 物流總費用為(wei) 2268.15億(yi) 元，同比增長9.61%，占同期GDP的比率為(wei) 14.17%，較上一年度下降0.10個(ge) 百分點，低於(yu) 全國約3個(ge) 百分點，效率繼續提升。
　　深圳物流行業(ye) 去年在多個(ge) 方麵保持國內(nei) 領先地位。深圳港全年完成集裝箱2403.7萬(wan) 標準箱，同比增長3.26%，繼續位居全球第三；快遞業(ye) 務收入完成168.67億(yi) 元，同比增長33.3%，占全國業(ye) 務收入的8.28%，全年人均發出快件90件；全國有八成以上供應鏈管理企業(ye) 總部聚集在深圳，而前海“亞(ya) 太供應鏈管理中心”的定位還在吸引更多的供應鏈類型企業(ye) 入駐。
　　政策創新和扶持也是深圳物流業(ye) 持續發展的重要推手。2014年，深圳出台了首部《關(guan) 於(yu) 促進深圳電子商務物流業(ye) 發展的若幹措施》和《深圳市發展快遞業(ye) 管理規定》。認定重點物流企業(ye) 42家、現代物流項目6項、公共物流信息服務平台兩(liang) 個(ge) ，共發放產(chan) 業(ye) 資助資金1.16億(yi) 元，為(wei) 促進物流企業(ye) 發展帶來“四兩(liang) 撥千斤”的效果。
　　深圳市交委相關(guan) 負責人向記者透露，今年，將啟動深圳市現代物流業(ye) “十三五”規劃編製，統籌快遞業(ye) 發展規劃，編製完成深圳城市配送體(ti) 係規劃及實施方案。力爭(zheng) 2015年實現物流業(ye) 增加值1750億(yi) 元，同比增長10%，占全市GDP10%以上；實現快遞業(ye) 務量13.8億(yi) 件，快遞業(ye) 務收入225億(yi) 元，同比增長35%。
　　記者了解到，深圳市交通主管部門計劃抓緊船舶大型化機遇，完善港口基礎設施，推進銅鼓航道拓寬至270米寬、17.5米深，令其可滿足20萬(wan) 噸級集裝箱船舶通航要求，推動港口增開至東(dong) 南亞(ya) 、中東(dong) 、歐洲地區航線，力爭(zheng) 年內(nei) 實現深圳港國際集裝箱中轉業(ye) 務比例達到15%。