11月1日，中國河口—越南老街口岸“重進重出”貨物運輸模式試點首發成功，突破了原先“重進空出”模式換裝、倒短的限製，進一步降低物流成本、提高車輛周轉效率，形成了中越貨物雙向對流的物貿一體(ti) 化閉環鏈條。

本次中國河口—越南老街口岸貨物運輸“重進重出”首發，標誌著雙邊擴大沿邊開放、促進對外貿易邁出了重要步伐。為(wei) 保障“重進重出”運輸模式順利運行，能投物流河口北山國際物流園積極配合河口海關(guan) 、河口出入境邊防檢查站及河口縣各有關(guan) 部門，及時更新跨境物流園區管理平台作業(ye) 單填報模塊，確保企業(ye) 通過平台線上高效完成業(ye) 務申報，保障“重進重出”車輛貨物快速通關(guan) 。

此次北山（中國）—金城（越南）口岸貨物運輸“重進重出”模式，重點聚焦各類生鮮農(nong) 產(chan) 品，實施時間自2023年11月1日至2024年4月30日。下一步河口北山國際物流園將依托能投物流高質量客商集群及全球貿易集貨分銷等方麵的既有資源和優(you) 勢，結合中越資源儲(chu) 備及生產(chan) 優(you) 勢，帶動形成規模化的中越雙向對流進出口體(ti) 量，調整優(you) 化進出口貿易結構，實現“量額齊升”；同時，深度協同智慧口岸建設，持續提升口岸通關(guan) 效率、管理效能及智慧化水平，不斷強化跨境物貿一體(ti) 化建設，著力為(wei) 發展壯大口岸經濟貢獻力量。

“重進重出”運輸模式

在北山（中國）—金城（越南）之間的口岸貨物運輸，車輛運送貨物到目的地口岸卸貨完成後，又換裝其他貨物以滿載的狀態返回。這種跨境物流模式充分利用了行駛的雙程，避免了空載帶來的浪費，減少營運費用，降低貨物運輸成本、提高車輛運輸效率。同時，也可以縮短貨物在途時長，提高貨運質量，減少駁貨時間和貨損貨差，實現了貨運公司、貨主、口岸園區多方共贏。