8月21日，記者從(cong) 杭州市錢塘區委宣傳(chuan) 部了解到，日前當地部分街道已運行無人駕駛物流配送車(以下簡稱“無人配送車”)，標誌著無人車商業(ye) 運營在杭州實現零的突破。

7月27日，《杭州市智能網聯車輛測試與(yu) 應用先行試點區域》公布，錢塘區列入全域開放試點。無人配送車，是杭州布局智能網聯汽車的重要一步。

快遞員掃碼、開門，將一件件包裹裝進無人配送車內(nei) ，通過軟件設定配送路線後，無人配送車即可自動前往指定站點。“這款無人配送車的運載空間為(wei) 3立方米，滿載質量為(wei) 1000公斤，滿電續航裏程可達200公裏。”無人車生產(chan) 商相關(guan) 負責人介紹。

其表示，在日常配送中，車輛安裝的多個(ge) 激光雷達、攝像頭等能360度“無死角”感知環境，並清晰識別紅綠燈、車道線以及障礙物，從(cong) 而在社區、校園、公園等複雜交通環境中自如行動。

目前，首批上線的無人配送車共10輛，涵蓋2個(ge) 快遞網點。預計11月底，無人配送車將覆蓋整個(ge) 錢塘區，屆時運營車輛將達50輛。

據悉，除物流配送外，杭州還在短途接駁、智能公交、環衛作業(ye) 、養(yang) 護作業(ye) 等領域開展智能網聯車輛測試與(yu) 應用，逐步推進量產(chan) 智能網聯汽車準入及上路通行，培育智能交通領域新業(ye) 態。