8月15日，國家郵政局召開局長辦公會(hui) 議，審議並原則通過《郵件快件農(nong) 村客運車輛搭載作業(ye) 要求》行業(ye) 標準（報批稿）等文件。國家郵政局局長趙衝(chong) 久主持會(hui) 議，副局長戴應軍(jun) 、劉君、趙民、陳凱出席會(hui) 議。

會(hui) 議指出，製定《郵件快件農(nong) 村客運車輛搭載作業(ye) 要求》行業(ye) 標準是貫徹落實國務院辦公廳《關(guan) 於(yu) 加快農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係建設的意見》關(guan) 於(yu) 鼓勵郵政、快遞、交通、供銷等物流平台加快推廣農(nong) 村寄遞物流共同配送模式，鼓勵各地區合理配置城鄉(xiang) 交通資源，完善農(nong) 村客運班車代運郵件快件合作機製的又一務實舉(ju) 措，既考慮了農(nong) 村寄遞服務需求，又兼顧了農(nong) 村客運服務實際情況，可有效保障作業(ye) 安全和人員安全，確保“交郵合作”“交快合作”更加順暢高效，對於(yu) 促進交通運輸、郵政快遞深度合作融合，提升寄遞服務品質具有重要意義(yi) 。

會(hui) 議強調，要進一步發揮標準工作對行業(ye) 高質量發展的促進和支撐作用，不斷提升行業(ye) 標準化水平，抓好標準的落地實施工作，引導郵政快遞企業(ye) 規範利用農(nong) 村客運車輛搭載郵件快件，有效降低農(nong) 村末端寄遞成本，為(wei) 暢通城鄉(xiang) 經濟循環，更好服務鄉(xiang) 村振興(xing) 貢獻行業(ye) 力量。