近日，江蘇省交通運輸廳印發《2023年江蘇數字交通賦能專(zhuan) 項行動方案》（簡稱《方案》），按照“1＋2＋1”數字交通發展框架，圍繞推進交通基礎設施數字化改造、加速客貨運輸數字化轉型、強化政務服務效能等5個(ge) 方麵，大力實施20項58件具體(ti) 任務，推動數字交通高質量發展。

近年來，江蘇交通搶抓數字經濟發展機遇，發布全國首個(ge) 智慧公路、智慧航道建設技術指南，建成五峰山新一代高速公路、太倉(cang) 港自動化碼頭等智慧交通示範工程，建成了全國第一個(ge) 省級路網雲(yun) 控平台，建成並推廣全國首個(ge) “北鬥＋內(nei) 河船舶導航係統”。

根據《方案》，江蘇交通將建設數字交通統一底座，進一步夯實數字交通建設基礎，完成全廳112個(ge) 信息係統應用情況評估；推進交通融合基礎設施協同發展，全麵提升數字化融合應用水平，建成京滬、滬寧智慧高速公路和433省道啟東(dong) 段、204國道南通段等數字公路，京杭運河外場感知設備實現全覆蓋，累計建成4010公裏電子航道圖。

《方案》提出，江蘇交通政務服務平台進一步優(you) 化，“兩(liang) 客一危”車輛、超限超載等重點領域安全管理取得新成效；壯大數字交通產(chan) 業(ye) ，形成以蘇州工業(ye) 園區、相城區、吳中區為(wei) 核心的第29屆智能交通世界大會(hui) 自動駕駛先導示範區。