4月6日～7日，在“洞見2023航空物流數智新基建”專(zhuan) 題論壇上，菜鳥聯合中國民航科學技術研究院、中國中元國際工程有限公司，發布了《麵向全球的航空物流樞紐：著眼貨站，瞭望未來》白皮書(shu) ，推出了關(guan) 於(yu) 下一代航空貨站數智化升級的解決(jue) 方案。

航空貨站作為(wei) 航空貨運鏈條上貨物集攬與(yu) 觸達的起始站，重要作用日益凸顯。菜鳥副總裁徐躍東(dong) 表示，菜鳥通過數智化產(chan) 品賦能航空貨站操作，將進一步協助合作夥(huo) 伴夯實航空貨站綜合保障能力，助力航空物流樞紐打造。

在下一代航空貨站數智化升級解決(jue) 方案方麵，菜鳥聯手合作夥(huo) 伴推出了《麵向全球的航空物流樞紐：著眼貨站，瞭望未來》白皮書(shu) ，提出航空貨站“SESII ”五維模型，即“安全、效率、智慧、集約、互聯”。其中，“安全”與(yu) “效率”是核心目標，“集約”與(yu) “互聯”是大勢所趨，“智慧”則是重要連接點，是提高效率與(yu) 安全的突破點，是推動集約與(yu) 互聯的驅動力。“SESII ”五維模型通過數智化手段賦能安全保障、實現降本增效、推動貨站的互聯與(yu) 集約，全麵提升航空物流效率。

在下一代航空貨站中模型中，菜鳥通過將物聯網、AI算法、大數據等技術與(yu) 傳(chuan) 統貨站設備相融合，提升貨站整體(ti) 業(ye) 務能力。比如，在菜鳥比利時列日eHub中，基於(yu) 物聯網（IoT）、智能算法、AGV和數字孿生等技術，讓貨物“有身份”“能行動”“可思考”，通過自動化、智慧化實現貨站運營的降本增效。

會(hui) 議期間還舉(ju) 辦了國際航協（IATA) “ONE Record”標準成功運行確認儀(yi) 式。據悉，菜鳥將在“杭州—比利時列日機場”貨運航線上啟用“ONE Record”標準，從(cong) 而在國內(nei) 率先實現國際航空貨物狀態全球數字軌跡共享，讓國際航空貨物的狀態可以像快遞物流詳情一樣實現“可查、可視、可知”。“ONE Record”是國際航協（IATA）發起的下一代全球航空貨運行業(ye) 數據交換標準，旨在建立一個(ge) 端到端的航空物流數字供應鏈，使航空貨運行業(ye) 各相關(guan) 方均可以輕鬆透明的交互數據。通過使用無線射頻識別技術RFID作為(wei) 貨物追蹤設備，可實現貨物在杭州機場與(yu) 菜鳥比利時列日eHub（智慧物流樞紐）之間雙向全流程跟蹤。即通過ONE Record數字平台+RFID信息讀取，實現對貨物的全程可視化跟蹤，“讓貨物主動說話”，使數據間的交互不再依托傳(chuan) 統的電話、郵件，讓國際航空貨物的狀態可以像快遞物流詳情一樣，實現“可查、可視、可知”。據悉，杭州機場成為(wei) 國內(nei) 首個(ge) 將IATA的ONE Record標準與(yu) RFID技術相結合的試點機場。