港交所於(yu) 3月28日披露，貨拉拉正式遞交招股書(shu) ，申請於(yu) 主板上市，上市主體(ti) 名稱為(wei) “拉拉科技”（英文名：Lalatech）。

招股書(shu) 顯示，2020年、2021年及2022年，貨拉拉（包含其海外業(ye) 務平台Lalamove，下同）的營收分別為(wei) 5.29億(yi) 美元、8.44億(yi) 美元及10.36億(yi) 美元，年均複合增長率為(wei) 39.9%。2022年，貨拉拉首次實現盈利，經調整年內(nei) 利潤為(wei) 5323萬(wan) 美元。

招股書(shu) 披露，2022年，貨拉拉促成超過4.28億(yi) 個(ge) 履約訂單，全球貨運GTV（總交易額）為(wei) 67.15億(yi) 美元，同時，貨拉拉用戶亦增長強勁，2020年至2022年，平均月活用戶由730萬(wan) 增至1140萬(wan) ，平均月活司機由50萬(wan) 增至100萬(wan) 。以2022年全年數字計，貨拉拉同樣是全世界履約訂單數量以及平均月活用戶最多的物流交易平台。

貨拉拉於(yu) 2013年在香港成立，是公路貨運行業(ye) 數字化的先行者及主要推動者之一，其搭建的平台解決(jue) 了大量的同城及跨城貨運場景中的運輸需求，同時為(wei) 商戶提供綜合企業(ye) 服務、搬家服務、零擔等多元化物流服務，以及為(wei) 貨車司機提供汽車租售等增值服務。根據谘詢公司弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環貨運GTV計，貨拉拉的全球市場份額為(wei) 43.5%，遠超主要競爭(zheng) 對手。

貨拉拉也是中國貨運交易平台拓展至海外的先行者，自成立以來堅持海內(nei) 外雙線發展策略，在2014年進入中國內(nei) 地的同時，也以Lalamove為(wei) 品牌同步開拓至東(dong) 南亞(ya) 、拉美等海外市場。目前，貨拉拉已在全球11個(ge) 市場超過400個(ge) 城市開展業(ye) 務。