共建“一帶一路”不僅(jin) 為(wei) 中國開放發展開辟了新天地，也為(wei) 促進世界各國合作發展、推動全球治理體(ti) 係改革貢獻了“中國力量”。全國政協委員，中國交通建設集團有限公司（簡稱中交集團）黨(dang) 委書(shu) 記、董事長王彤宙表示，中國企業(ye) 積極響應號召，與(yu) 國家大政方針同頻共振，不僅(jin) 是共建“一帶一路”的堅定擁護者、積極踐行者，更是重要的推動者和引領者，在共建“一帶一路”多個(ge) 領域創造了多項“第一”“首創”。

“中交集團是全球基建領域領軍(jun) 者，共建‘一帶一路’的重要參與(yu) 者、建設者和貢獻者。”王彤宙介紹，中交集團在全球157個(ge) 國家和地區開展實質性業(ye) 務，在“一帶一路”沿線國家和地區建設投資項目超過3000個(ge) ，修建公路鐵路裏程超過1.8萬(wan) 公裏，打造了巴基斯坦瓜達爾港、柬埔寨金港高速公路、馬來西亞(ya) 東(dong) 海岸鐵路等標誌性項目，一係列“連心橋、致富路、發展港、幸福城”為(wei) 全球發展和民生改善作出積極貢獻。

結合中交集團實踐以及個(ge) 人的思考，王彤宙提出了高質量共建“一帶一路”的四項具體(ti) 舉(ju) 措。

一是推動理念升級，從(cong) “硬聯通”為(wei) 主向“硬聯通＋軟聯通＋心聯通”並舉(ju) 升級，從(cong) “重當前”向“利長遠”升級，將改善民生放在首位，打造更多“小而美”的惠民工程，與(yu) 所在國人民、企業(ye) 共享成果。

二是推動模式升級，從(cong) 單一項目向多個(ge) 項目群聯動升級，從(cong) 施工建設為(wei) 主向一體(ti) 化實施升級，從(cong) 點狀參與(yu) 向區域規劃牽引一攬子實施升級，將基礎設施項目與(yu) 區域經濟發展深度結合，為(wei) 解決(jue) 屬地產(chan) 業(ye) 發展、增加就業(ye) 等惠民生問題提供可行方案，實現“一帶一路”造福全球的初衷。

三是推動綠色升級，加速推進境外基礎設施全生命周期綠色發展，助力基礎設施全產(chan) 業(ye) 鏈綠色升級，加強工程建造和運營維護階段設施設備的綠色集約利用，實現“一帶一路”綠色升級。

四是推動安全升級，在當前複雜國際形勢下，“一帶一路”安全升級迫在眉睫，要鍛造合規經營長效機製，有效應對國際化經營環境的新挑戰，提升危機研判處置能力，及早謀劃部署有效有力的應對方案和處置機製。