申通快遞12月27日晚間公告稱，控股股東(dong) 及實際控製人與(yu) 阿裏網絡簽署了《購股權延期協議》。協議約定，阿裏網絡或其指定第三方有權自該協議生效之日至2025年12月27日（含當日）期間擁有購買(mai) 申通部分控股股東(dong) 股權，或其持有的部分申通股份的權利。

這標誌著申通與(yu) 阿裏將延續戰略合作，共同為(wei) 廣大商家、消費者帶來更好服務體(ti) 驗。

2019年，申通與(yu) 阿裏簽署合作協議。申通快遞表示，三年來，阿裏在產(chan) 技和產(chan) 能升級、管理和組織優(you) 化、服務與(yu) 業(ye) 務創新等方麵為(wei) 公司發展持續賦能，助力申通數智化轉型，創造長期利好。接下來，雙方將圍繞快遞數智化迭代、供應鏈業(ye) 務、末端網絡和質效優(you) 化等重點領域一如既往保持深度協同，深化合作層次，加快申通打造“中國質效領先的經濟型快遞”的腳步。

過去三年，盡管外部環境風雲(yun) 變幻，但申通苦練內(nei) 功，劃出了一條逆勢向上、加速反彈的發展曲線——數智化方麵，申通成為(wei) 首家全麵上雲(yun) 的快遞企業(ye) ，從(cong) 貫穿運營的昆侖(lun) 係統、智能駕駛，到覆蓋網絡的網點管家移動端、申行者APP，再到麵向市場的申小蜜、超級商家平台等，重構了申通產(chan) 品技術體(ti) 係；產(chan) 能方麵，堅定實施“三年百億(yi) ”計劃，從(cong) 沒有成型的產(chan) 能規劃，到2021、2022年分別實施47個(ge) 、82個(ge) 產(chan) 能項目連創新高，預計2022年底常態吞吐產(chan) 能突破5000萬(wan) 件/日。

特別是今年以來，申通業(ye) 務量增幅領跑行業(ye) ，提前48天超過去年全年，2022年8月市場占有率提高至13%，創下自2016年12月上市6年來單月最高。同時，公司經營實現扭虧(kui) 為(wei) 盈，上半年KA品牌客戶單量較此前增長5倍以上，顯示業(ye) 務獲得更多有品質的商家青睞。