收費站顯示係統對車輛進行分流和初篩、貨車司機掃貨運專(zhuan) 屬碼納入重點人群管理庫、工作人員查驗司機48小時核酸陰性證明和行程碼、需要進一步處置的車輛引導進入待檢區……8月25日，陝西西安繞城高速公路河池寨收費站出口，交通、公安、防疫等部門通力合作，車輛通行秩序井然。該收費站每天通行貨車約3000輛，共設置了近10個(ge) 崗位，做到精準查驗快速放行。

按照陝西省物流保通保暢工作機製指揮部部署，陝西省交通運輸廳強化物流保通保暢總指揮職能，發揮牽頭總作用，統籌各方力量防疫情保暢通穩經濟。與(yu) 4月18日相比，近4個(ge) 月全省高速公路出口日均貨車流量25.95萬(wan) 輛，增長3.6％；普通國省幹線公路斷麵貨車日均交通量4211輛，增長7.3％；郵政業(ye) 日均攬收量369萬(wan) 件、投遞量772.9萬(wan) 件，分別增長18.8％、11.2％，物流保通保暢工作取得了階段性成效。

建立11個(ge) 貨運司機庫

“車輛通過時，這個(ge) 係統能夠自動將外地或外省車輛識別出來，並發出聲光報警，標注綠色的車輛可以正常通行，標注紅色則提醒工作人員進行查驗。”河池寨收費站站長楊佳指著機器人身上的顯示屏介紹，“這樣少了一道查驗流程，也能提高效率緩堵保暢。”

收費站是疫情防控、物流暢通的重要關(guan) 口，陝西交通、公安、衛健等部門聯防聯控，借助科技手段助力防疫保暢。西長高速公路六村堡收費站“綠色通道”平均日通行量達到600輛，為(wei) 全省最高，“鈷60”綠通車輛檢測設備為(wei) 提高通行效率發揮了重要作用。貨運車輛駛入檢測車道後，係統通過成像技術分辨車內(nei) 所裝貨物，集裝箱車輛放行速度可提高近10倍。

針對貨運行業(ye) 和重點人群，西安市開發了貨運從(cong) 業(ye) 人員信息采集管理係統，生成貨運碼1032個(ge) ，發放至全市各交通防疫檢查點、加油加氣站等從(cong) 業(ye) 人員頻繁流動的點位和6個(ge) 行業(ye) 部門、20個(ge) 縣（區）。西安市交通運輸局依托大數據重點人群監控平台，建立了11個(ge) 貨運司機庫，即9個(ge) 行業(ye) 庫和2個(ge) 行業(ye) 屬地庫。其中，9個(ge) 行業(ye) 庫共入庫7.78萬(wan) 人，分別由市交通運輸局、市郵政管理局等5個(ge) 行業(ye) 主管部門牽頭負責，行業(ye) 主管部門和屬地區縣、開發區共同監測督促從(cong) 業(ye) 人員完成周期核酸檢測，精準施策、分類管理。

除了人員相對穩定的“本地貨運司機”庫，西安市新增“流動貨運司機”庫，匹配到首次掃碼所在的區縣、開發區。目前，西安市貨運物流從(cong) 業(ye) 人員共入庫約22.7萬(wan) 人，通過“行業(ye) ＋屬地”的聯動協作機製，為(wei) 疫情防控和貨運物流保通保暢提供了強有力的技術支撐。

設置17個(ge) 高速服務區應急接駁點

陝西斯瑞新材料股份有限公司被納入全省第一批重點產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈企業(ye) “白名單”，幾乎每天都有約20噸銅合金原材料從(cong) 寶雞扶風運到西安，深加工後被打磨成大功率牽引電機核心零部件。“上半年公司業(ye) 務增長20％，讓我們(men) 對後續擴大生產(chan) 規模、拓展市場有了信心。”該公司機電生產(chan) 部經理李雷表示，車輛通行證的及時辦理、白名單的出台，不僅(jin) 幫助企業(ye) 保住了原有訂單，還獲得了更多客戶的青睞。

今年以來，陝西省物流保通保暢工作機製指揮部各成員單位主動靠前積極作為(wei) ，采取多種措施服務企業(ye) 生產(chan) 經營、重大項目建設，形成了省市聯動、部門協作、齊抓共管的工作格局。

陝西省、各市物流保通保暢工作機製指揮部辦公室堅持“一事一協調”，及時協調物資運輸需求，解決(jue) 貨車通行問題；省級層麵成立迎峰度夏能源運輸保障專(zhuan) 項工作組，各地市參照建立市級工作組，製定能源運輸保障方案，保障迎峰度夏能源運輸。截至8月24日，陝西統籌設置17個(ge) 高速公路服務區應急物資臨(lin) 時接駁點、24個(ge) 中轉站。

為(wei) 推動紓困政策落地落實，陝西省交通運輸廳組織梳理形成3批重點交通運輸保障企業(ye) 名單，推送中國人民銀行西安分行、陝西銀保監局，搭建“銀企”對接平台。西安市將普惠小微貸款工具資金支持比例提高到2％，鼓勵對中小微企業(ye) 和個(ge) 體(ti) 工商戶、貨車司機貸款等實施免收罰息、延期還本付息，切實加強對抗疫保供和重點領域企業(ye) 的支持。