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交通運輸新業態協同監管部際聯席會議召開二〇二二年第一次全體會議 加快推進交通運輸新業態規範健康持續發展

發布時間:2022-01-28 09:47:49 中國交通新聞網

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1月27日,交通運輸新業(ye) 態協同監管部際聯席會(hui) 議召開2022年第一次全體(ti) 會(hui) 議,總結2021年工作情況,研究部署2022年工作安排。部際聯席會(hui) 議召集人、交通運輸部部長李小鵬出席會(hui) 議並強調,要更加緊密地團結在以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央周圍,充分發揮部際聯席會(hui) 議機製作用,協同配合,攻堅克難,以高度的責任感和使命感,加快推進交通運輸新業(ye) 態規範健康持續發展,不斷增強人民群眾(zhong) 的獲得感、幸福感、安全感,以優(you) 異成績迎接黨(dang) 的二十大勝利召開。

會(hui) 議指出,2021年,部際聯席會(hui) 議各成員單位堅持以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導,認真貫徹落實黨(dang) 中央、國務院重要決(jue) 策部署,擔當作為(wei) ,協同協作,在規範市場秩序、保障司乘權益、深化行業(ye) 改革、改進提升服務、完善法規製度等方麵下功夫、求實效,推動交通運輸新業(ye) 態規範健康發展取得了積極成效。

會(hui) 議強調,今年將召開黨(dang) 的二十大,這是黨(dang) 和國家政治生活中的一件大事。要站位全局,著力保持平穩健康的經濟環境、風清氣正的政治環境、國泰民安的社會(hui) 環境,準確把握交通運輸新業(ye) 態發展麵臨(lin) 的新形勢新要求,在協同監管上立規矩、亮實招、聚合力、開新局、創新績,防止資本野蠻生長,促進企業(ye) 合規經營,推動高質量發展,不斷增強人民群眾(zhong) 獲得感幸福感安全感,以實際行動迎接黨(dang) 的二十大勝利召開。

會(hui) 議要求,深入貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記重要指示精神,充分發揮部際聯席會(hui) 議機製作用,統籌發展和安全,堅持監管規範和促進發展兩(liang) 手並重、兩(liang) 手都要硬,堅持穩字當頭、穩中求進,加快建立完善全方位、多層次、立體(ti) 化監管體(ti) 係,實現事前事中事後全鏈條全領域監管,推動交通運輸新業(ye) 態規範健康持續發展。

一要加快推進網約車合規化。統籌用好約談曝光、執法處罰、信用監管等手段,督促各地和主要網約車平台企業(ye) 製定合規化工作計劃,倒排時間,加快推進。持續公開合規進展,加強社會(hui) 監督。對於(yu) 不按要求推進合規化的主要網約車平台企業(ye) ,依法依規果斷采取處置措施,督促整改到位。

二要切實保障消費者和從(cong) 業(ye) 人員權益。抓好《關(guan) 於(yu) 維護新就業(ye) 形態勞動者勞動保障權益的指導意見》《關(guan) 於(yu) 加強交通運輸新業(ye) 態從(cong) 業(ye) 人員權益保障工作的意見》落實,推動完善平台和從(cong) 業(ye) 人員利益分配機製、支持從(cong) 業(ye) 人員參加社會(hui) 保險、保障從(cong) 業(ye) 人員合理勞動報酬和合理休息、改善從(cong) 業(ye) 環境和工作條件等任務舉(ju) 措落地見效。開展交通運輸新業(ye) 態平台企業(ye) 抽成“陽光行動”,維護消費者和從(cong) 業(ye) 人員合法權益。

三要持續深化出租汽車改革。深化價(jia) 格改革,指導各地加快建立完善巡遊車運價(jia) 動態調整機製,具備條件的推動實施政府指導價(jia) 。引導巡遊車企業(ye) 加快數字化升級,提升運輸組織效率,不斷增強巡遊車發展的內(nei) 生動力和活力,提高巡遊車服務質量和水平。

四要有效防止資本無序擴張。進一步加強協同配合,依法嚴(yan) 厲查處交通運輸新業(ye) 態領域“二選一”、低價(jia) 傾(qing) 銷、大數據殺熟等壟斷和不正當競爭(zheng) 行為(wei) ,預防和製止企業(ye) 利用數據、算法、技術、資本優(you) 勢以及平台規則等開展不公平競爭(zheng) 。依法禁止排除、限製市場競爭(zheng) 的企業(ye) 並購。

五要全力維護行業(ye) 安全穩定。強化部門間信息共享和聯動處置,進一步提高風險防控能力。加大安全生產(chan) 監管力度,嚴(yan) 格網約車駕駛員背景核查,督促新業(ye) 態企業(ye) 落實主體(ti) 責任,加大對安全生產(chan) 的投入保障力度,切實保障消費者生命財產(chan) 安全。

六要凝聚協同治理的強大合力。健全部際聯席會(hui) 議製度機製。加快完善交通運輸新業(ye) 態監管法規製度,強化大數據等技術應用,充分發揮網約車監管信息交互平台作用,持續提升數字化監管能力。依法依規對嚴(yan) 重失信市場主體(ti) 實施懲戒,提升信用監管能力。

交通運輸部副部長汪洋,部際聯席會(hui) 議各成員單位代表出席會(hui) 議。


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