記者從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司（簡稱國鐵集團）獲悉，1月份，國家鐵路貨運量再創曆史新高，貨物發送量完成3.24億(yi) 噸，同比增加3410萬(wan) 噸、增長11.8%；日均裝車17.3萬(wan) 車，同比增加1.94萬(wan) 車、增長12.7%。其中，電煤運量增長強勁，完成運量1.2億(yi) 噸，同比增長23%，為(wei) 國民經濟平穩運行和人民群眾(zhong) 溫暖過冬提供了可靠運輸保障。

國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團認真貫徹落實黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 保障能源供應、確保群眾(zhong) 溫暖過冬的部署要求，充分利用鐵路新線開通不斷增加的運能和“八縱八橫”高鐵網越織越密極大釋放的貨運能力，深入推進貨運增量行動，大力實施以貨補客，努力促進增運增收。

1月份，國鐵集團組織各單位加大煤炭特別是電煤運輸組織力度，每日盯控掌握鐵路直供電廠庫存情況，對庫存低於(yu) 7天的電廠及時啟動電煤應急保供機製，集中運力實施突擊搶運，主要煤運通道運輸實現整體(ti) 上量，全國350家鐵路直供電廠煤炭存煤可耗天數穩定在13天以上。中國鐵路太原局集團公司以大秦、瓦日重載煤運通道為(wei) 重點，主打晉煤外運，大秦、瓦日線運量同比分別增長18.3%和30.7%；中國鐵路呼和浩特局集團公司利用唐包煤運重載通道，主打蒙西煤炭鐵海聯運，唐包線運量同比增長64.3%；中國鐵路西安、武漢局集團公司加快打造浩吉線集疏運係統，積極組織陝煤直達外運，浩吉線運量同比增長86%。

1月份，國鐵集團進一步加強國際箱聯運、敞頂箱直通、特種箱專(zhuan) 用等組織，優(you) 化箱源調配，提高運用效率，穩步提升了集裝箱裝車水平，國家鐵路集裝箱日均裝車完成3.5萬(wan) 車，同比增長42.6%；主動對接供需企業(ye) ，簽訂煤炭產(chan) 運需三方協議運量9.5億(yi) 噸，同比增加4440萬(wan) 噸、增長4.9%。