記者近日從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉：今年前三季度，國家鐵路累計發送貨物28.97億(yi) 噸，日均裝車完成17.66萬(wan) 車，貨物運輸保持高位運行。其中，發送電煤11.35億(yi) 噸，截至9月底，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數保持在37天以上。

貨運能力持續擴充。國鐵集團落實“一港一策”“一企一策”，積極推動“公轉鐵”運輸，增加鐵路運量，全國主要港口鐵路疏港日均裝車3.15萬(wan) 車，同比增長5.8%，礦石日均裝車2.81萬(wan) 車，同比增長2.2%。

國際聯運提質增效。持續實施中歐班列擴編增噸措施，提高列車編組和口岸站交接能力，第三季度各鐵路主要口岸日均交車2479車，同比增加271車；日均接車3176車，同比增加565車，再創曆史新高。前三季度，中歐班列累計開行1.3萬(wan) 列、發送貨物142萬(wan) 標準箱，同比分別增長7%、20%；西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱累計發送貨物63.3萬(wan) 標準箱，同比增長14.2%；中老鐵路累計運輸跨境貨物355萬(wan) 噸，同比增長143%。

貨運產(chan) 品優(you) 化完善。前三季度，國家鐵路集裝箱發送2429萬(wan) 標準箱，同比增長5.7%，鐵水聯運完成945萬(wan) 標準箱，同比增長10.3%。成功開行整列高鐵快運動車組、50英尺集裝箱鐵路多聯快車、35噸寬體(ti) 集裝箱鐵海快線，貨物運輸時效和綜合物流成本不斷壓縮，更好地滿足了客戶多樣化運輸需求。