國家鐵路貨運實現持續大幅增長，2019年前11個月，國家鐵路完成貨物發送量31.15億噸，同比增加1.98億噸、增長6.8%，增速達到今年最高水平。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）12月11日發布上述消息。

國鐵集團稱，目前各運輸企業積極推動和承接“公轉鐵”貨物運輸，鐵路貨運量實現了持續大幅增長。根據目前鐵路貨運良好態勢，預計2018年和2019年國鐵集團累計可實現貨運增量5億噸，超鐵路貨運增量三年行動計劃目標進度5000萬噸。

11月，國家鐵路完成貨物發送量3.06億噸，同比增加2875萬噸、增長10.4%，首次實現兩位數增長。鐵路單日裝車兩次刷新曆史紀錄，日均裝車16.77萬車，同比增加1.63萬車、增長10.8%。

2019年鐵路貨運量持續提升。一季度、上半年、三季度和前11月，國家鐵路貨運量同比增速分別為2.9%、5.62%、6.19%和6.8%，對比2018年前11個月8.8%的貨運增速，當前貨運增速仍略有下降。

從全年計劃看，國鐵集團2019年國家鐵路貨物發送量要完成33.68億噸、同比增長5.58%，2019年前11個月貨運量已完成全年計劃的92.49%。“超額完成全年貨運計劃已沒有懸念。”國鐵集團人士對《中國經營報》記者說。

2019年，鐵路持續增加運力供給，京津冀地區疏港礦石鐵路運輸占比較2017年提升了5.2個百分點。以京津冀及周邊地區8省市為例，2018年至2019年“公轉鐵”運量將達到3億噸左右；同時打通鐵路“最後一公裏”，2018年以來已建成投用重點專用線95條。

國鐵集團前身中國鐵路總公司2018年7月發布《2018~2020年貨運增量行動方案》顯示，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長30%，也就是要達到47.96億噸。其中，煤炭運輸成為重中之重，占貨運總量近六成，達28.1億噸，占全國煤炭產量的75%，大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩定保持在90%以上。

作為中國鐵路煤炭重載運輸晴雨表的大秦鐵路（601006.SH），2019年前11月，大秦線累計完成貨物運輸量3.96億噸，同比減少4.15%，其中11月，大秦線完成貨物運輸量3541萬噸，同比減少7.95%，日均運量118.03萬噸。大秦線日均開行重車82.3列，其中日均開行2萬噸列車55.8列。