中國國家郵政局發展研究中心此前發布的《中國快遞行業(ye) 發展研究報告（2019—2020年）》顯示，東(dong) 南亞(ya) 已成為(wei) 中國快遞企業(ye) “走出去”合作的熱門地區，中國企業(ye) 的高效、便捷服務受到東(dong) 南亞(ya) 民眾(zhong) 歡迎，其成熟的運營模式也帶動了當地快遞物流業(ye) 發展。

專(zhuan) 業(ye) 高效

快遞服務贏得口碑

東(dong) 南亞(ya) 地區人口約6.5億(yi) ，移動互聯網滲透度高，但物流基建不足等影響了快遞行業(ye) 的發展。隨著百世、京東(dong) 、閃電達等中國快遞企業(ye) 到東(dong) 南亞(ya) 國家開展業(ye) 務，東(dong) 南亞(ya) 民眾(zhong) 日益感受到中國快遞的速度與(yu) 便捷。

在曼穀西南郊區，時近傍晚，閃電達快遞拉山分撥中心的交叉帶分揀機啟動，開始一天中最忙碌的時刻。“拉山分撥中心每天要處理50多萬(wan) 件快遞，700多輛卡車從(cong) 這裏駛向泰國各地，其中6輛駛向拉農(nong) 府，那是我們(men) ‘次日達’服務的最南端。”閃電達快遞創始人兼首席執行官李發順說，閃電達2018年在泰國開展業(ye) 務，目前已有3500多家門店和19個(ge) 分撥中心，遍布全泰77個(ge) 府，訂單量穩定增加，“這說明泰國民眾(zhong) 對我們(men) 的服務很認可”。

閃電達快遞是阿裏巴巴集團發起的世界電子貿易平台（eWTP）主要投資企業(ye) ，在泰國快遞市場份額排名穩居第二。“現在，用閃電達發快遞到清邁，兩(liang) 天就能到，比以前節省了一半時間。”曼穀市民維塔婭告訴記者，以前她發快遞必須要去門店，排隊、填表等流程麻煩，後來有了閃電達的免費上門攬收服務，“我不出門就能寄東(dong) 西，太方便了！”

塔威克·敦叻是泰國南部拉農(nong) 府一所中學體(ti) 育老師，多年來一直從(cong) 首都曼穀購買(mai) 足球、籃球、運動服等體(ti) 育用品。從(cong) 今年開始，曼穀的經銷商通過閃電達給敦叻發貨。“拉農(nong) 府距離曼穀580多公裏，以前發普通貨運需要3至5天，現在當天訂購，次日中午就送到學校，運輸費用還更便宜。”敦叻說。

全球知名家居用品企業(ye) 宜家2014年開拓印尼市場，當地的幾家門店選擇和京東(dong) 物流合作後，後者提出並執行了專(zhuan) 業(ye) 的整套運營方案，宜家的績效在3個(ge) 月內(nei) 有了明顯提升。宜家方麵表示，京東(dong) 物流將中國的成熟經驗帶到印尼，“中國快遞行業(ye) 的專(zhuan) 業(ye) 和高效值得信賴”。

拓展業(ye) 務

創造大量就業(ye) 崗位

吉拉蓬·東(dong) 帕是閃電達曼穀乍都節區網點的主管。“我去年剛剛加入閃電達。疫情對泰國經濟衝(chong) 擊巨大，但我們(men) 的工作量一直在增加，我的工資還漲了2000多泰銖（1元人民幣約合4.66泰銖）。”吉拉蓬·東(dong) 帕負責的網點有50多名快遞員，大家都很有幹勁，“快遞業(ye) 在泰國剛剛興(xing) 起，未來令人期待。”

“中國資本和技術幫助泰國發展了快遞行業(ye) ，還提供了大量就業(ye) 崗位，為(wei) 當地培養(yang) 了行業(ye) 人才。”吉拉蓬·東(dong) 帕坦言，這裏的工作經驗為(wei) 他將來創業(ye) 打下了基礎。

今年7月，百世集團在馬來西亞(ya) 、柬埔寨和新加坡的快遞業(ye) 務正式投入運營；在緬甸，中通集團已建成木姐、曼德勒和仰光三大緬甸國內(nei) 轉運中心，並不斷完善運輸主幹線及各地網點運輸分支線；圓通國際於(yu) 2019年正式開通越南國際快遞包裹業(ye) 務；順豐(feng) 投資了緬甸物流企業(ye) KOSPA，並在印尼成立合資公司主營電商和快遞業(ye) 務……

泰國法政大學經濟學院副教授阿頌西表示，快遞物流業(ye) 是一個(ge) 國家基建水平的體(ti) 現，東(dong) 南亞(ya) 各國都在努力完善發展快遞物流業(ye) 。中國快遞企業(ye) 擁有較成熟的發展模式，東(dong) 南亞(ya) 國家可以學習(xi) 借鑒相關(guan) 經驗和技術，推動本地物流等服務產(chan) 業(ye) 快速發展。

互聯互通

電商助力經貿發展

國際市場調研公司尼爾森日前發布的一項報告顯示，疫情防控期間，東(dong) 南亞(ya) 民眾(zhong) 網上購物消費增長明顯。隨著數字技術廣泛應用，跨境網購和電子商務日益繁榮。

尖竹汶府是泰國著名水果種植基地，以盛產(chan) 榴蓮聞名。56歲的榴蓮種植園主烏(wu) 拉蓬說，上半年泰國疫情嚴(yan) 重時，正值榴蓮收獲季節，很擔心榴蓮滯銷。“通過電商平台，尖竹汶榴蓮特別受中國消費者歡迎，甚至賣出了更好的價(jia) 錢。”烏(wu) 拉蓬表示，疫情防控期間，一直未間斷的泰中跨境物流讓泰國果農(nong) 收益有了保障。

泰國商業(ye) 部的數據顯示，中國是泰國榴蓮的最大出口市場。今年上半年，泰國向中國內(nei) 地市場出口榴蓮達10.22億(yi) 美元，同比增長140%。

今年2月份，東(dong) 盟首次成為(wei) 中國最大的貿易夥(huo) 伴，中國和東(dong) 南亞(ya) 國家之間的跨境物流顯得愈發重要。在此前舉(ju) 辦的中國國際服務貿易交易會(hui) 上，百世發布了東(dong) 南亞(ya) “自郵寄”服務產(chan) 品，主要提供中國與(yu) 泰國、越南、馬來西亞(ya) 、柬埔寨、新加坡五國之間的跨境物流服務。

泰中“一帶一路”合作研究中心副主任唐隆功·吳森提蘭(lan) 穀表示，近年來東(dong) 南亞(ya) 電商進入了高速發展期，和電商相輔相成的現代快遞物流產(chan) 業(ye) 也迎來重要發展機遇。泰國等東(dong) 南亞(ya) 國家的經濟受疫情影響較大，完善基礎設施、發展快遞產(chan) 業(ye) 是對抗經濟下行風險的方式之一。“泰國歡迎中國快遞企業(ye) 帶來新模式、新技術，在共建‘一帶一路’框架下推動互聯互通，助力東(dong) 南亞(ya) 本土快遞網絡建設，進一步振興(xing) 地區經濟發展。”