發布時間:2020-08-17 09:47:47 人民網-人民日報

新冠肺炎疫情發生以來,中國和歐盟相互支持、相互幫助。中歐經貿往來經受住了衝(chong) 擊,展現出強大韌性並不斷拓展合作領域。接受本報記者采訪的中歐各界人士表示,中歐貿易保持活力,對雙方及世界經濟都是積極信號,共建“一帶一路”為(wei) 中歐經濟發展提供了新機遇,中歐兩(liang) 大經濟體(ti) 應該發揮世界經濟“雙引擎”作用,拉動世界經濟複蘇和增長。
“與(yu) 中國的貿易往來,成為(wei) 我們(men) 業(ye) 務增長的關(guan) 鍵”
“盡管受到疫情以及英國‘脫歐’的雙重影響,上半年港口業(ye) 務量依然超過2500萬(wan) 噸,實現增長14%以上。這主要得益於(yu) 歐洲同中國及遠東(dong) 地區的貨物貿易往來。”比利時澤布魯日港國際貿易業(ye) 務主管佩皮恩·德弗雷斯表示。
這一成果來之不易。德弗雷斯說,疫情導致諸多行業(ye) 不同程度停工停產(chan) ,一些貨輪甚至取消運輸計劃,業(ye) 務受到很大影響。“與(yu) 中國的貿易往來,成為(wei) 我們(men) 業(ye) 務增長的關(guan) 鍵,其中,中遠海運在暢通物流過程中發揮了重要作用。隨著疫情緩解,貿易量迅速恢複,我們(men) 對今年的業(ye) 績充滿信心。”
與(yu) 澤布魯日港一樣,很多歐洲港口的中國業(ye) 務分量不斷增加。德國漢堡港亞(ya) 洲市場主管馬蒂亞(ya) 斯·舒爾茨指出,漢堡港去年930萬(wan) 標箱業(ye) 務中,有260萬(wan) 標箱來自同中國的貿易。此外,去年還有超過10萬(wan) 標箱是通過中歐班列運輸的。
希臘比雷埃夫斯港日前發布數據顯示,今年第一季度,港口業(ye) 務量達137萬(wan) 標箱,高於(yu) 去年同期,來自中國及遠東(dong) 地區的業(ye) 務同樣是該港快速增長的關(guan) 鍵。在加強同中國的聯係後,該港去年業(ye) 務量達565萬(wan) 標箱,超越西班牙瓦倫(lun) 西亞(ya) 港,成為(wei) 地中海第一、歐洲第四大港。
談到中歐貿易為(wei) 何能在疫情中保持活力時,中國社會(hui) 科學院歐洲研究所研究員張敏認為(wei) ,這主要得益於(yu) 中歐之間日益密切和持續深化的經貿關(guan) 係。雖然疫情對各行各業(ye) 造成衝(chong) 擊,但中歐努力克服疫情帶來的不利影響,維護社會(hui) 經濟秩序,始終秉持開放政策,穩定了正常的雙邊貿易。
“疫情防控期間,中歐班列的價(jia) 值進一步顯現”
今年4月,從(cong) 濟南出發的中歐班列抵達德國漢堡,為(wei) 德國和其他歐洲國家帶來急需的抗疫物資和風力發電機部件等產(chan) 品。在疫情陰影下,中歐班列對保障中歐及鐵路沿線國家和地區供應鏈的價(jia) 值更加凸顯。
漢堡港不僅(jin) 同鄭州等多個(ge) 中國城市實現了常態化運營,還與(yu) 中歐班列實現了陸海聯運。目前,漢堡港是中歐班列在德國最大的運輸樞紐,輻射德國及其他歐洲國家,是國際運輸供應鏈的重要組成部分。“疫情防控期間,中歐班列的價(jia) 值進一步顯現。”舒爾茨說,中歐班列業(ye) 務量大幅提升,為(wei) 保障抗疫物資等貨物運輸發揮了關(guan) 鍵作用,成為(wei) 歐中之間又一種安全高效的運輸方式。作為(wei) 中歐班列的合作夥(huo) 伴,漢堡港及其整個(ge) 後勤係統將為(wei) 之提供良好服務。
麵對疫情挑戰,中歐班列開拓新業(ye) 務,實現逆勢增長,不斷刷新運營以來的紀錄。中國國家鐵路集團有限公司數據顯示,上半年,中歐班列累計開行5122列,同比增長36%;6月開行1169列,再創曆史新高。上半年,運送貨物總量達到46.1萬(wan) 標箱,同比增長41%。中歐班列的逆勢增長,為(wei) 歐洲抗疫、保障歐洲產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定發揮了重要作用。
張敏認為(wei) ,受疫情影響,全球航空和海運出現不同程度的禁飛、停運、減運等,中歐班列的逆勢增長,更體(ti) 現了中歐班列在穩定中歐經貿合作、保持全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈有序運轉方麵具有獨特優(you) 勢。
法國法沃迪集團中歐鐵路運輸總監格紮維埃·旺德佩龐認為(wei) ,在中歐班列、通信工具升級以及數字化支付應用助力下,歐中企業(ye) 間的經貿往來更加便捷,歐中合作日益密切。“中歐班列不僅(jin) 為(wei) 歐中及沿線供應商提供了運輸新渠道,還為(wei) 歐中合作創建了新平台。”
聯合國貿易和發展會(hui) 議全球化和發展戰略司司長理查德·科祖爾—賴特表示:“作為(wei) 世界兩(liang) 大經濟體(ti) ,歐中經濟總量約占全球的1/3。歐中經貿合作的穩定對全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的安全至關(guan) 重要。”
“歐中密切合作有益於(yu) 雙方,更惠及全球”
今年7月,德國製藥企業(ye) 勃林格殷格翰在上海啟動創新合作中心,並公布未來5年將在華增資4.5億(yi) 歐元。早在3月,勃林格殷格翰旗下的數字創新實驗室就決(jue) 定將其海外首個(ge) 分支機構設在上海,首期投資額為(wei) 300萬(wan) 歐元,攜手中國本土創新人才一起加快尋找重大疾病突破性治療的步伐。“中國是勃林格殷格翰在全球最重要的市場之一,也是全球數字健康創新的中心,我們(men) 將持續投資和深耕中國市場。”勃林格殷格翰大中華區總裁兼首席執行官高齊飛表示。
勃林格殷格翰投資中國、著眼長遠發展,是歐洲企業(ye) 投資中國的一個(ge) 縮影。如今,越來越多的歐洲企業(ye) 到中國投資,在這片充滿商機的土地上成長壯大。同時,也有更多的中國企業(ye) 到歐洲創業(ye) 。2015年,中廣核歐洲能源公司正式收購法國沙爾蒙風場。該公司目前在歐洲多國運營著16個(ge) 項目,不僅(jin) 加深了中歐能源合作,還用實實在在的成績助力歐洲“綠色轉型”。
比利時中歐數字協會(hui) 負責人克勞迪亞(ya) ·威爾諾迪表示,中國經濟第二季度實現正增長,歐盟峰會(hui) 就7500億(yi) 歐元規模的“恢複基金”達成一致,“這些都是重大利好消息,歐中合作為(wei) 全球經濟增長注入信心”。
歐盟智庫布魯蓋爾研究所高級研究員艾麗(li) 西亞(ya) ·加西亞(ya) ·埃雷羅說:“疫情仍威脅全球公共衛生安全、經濟穩定,歐中加強合作有助於(yu) 全球經濟複蘇。降低地緣政治風險對世界經濟的負麵影響,急需歐盟與(yu) 中國深化全方位合作。”
科祖爾—賴特認為(wei) ,歐中經貿關(guan) 係的加強將向國際社會(hui) 釋放重要的積極信號,這對於(yu) 當前麵臨(lin) 信心赤字、不確定性增加、複蘇疲軟的全球經濟來說意義(yi) 重大,“歐中密切合作有益於(yu) 雙方,更惠及全球”。
每日 推薦
- 比亞迪叉車:以綠色科技賦能傳統紙媒轉型
- 推動道路貨運行業高質量發展部際聯席會議召開2025年第一次全體會議 凝聚合力切實保障貨車司機合法權益
- 三部門多措並舉促進航空口岸通關便利化
- 稅惠政策支持科技創新和製造業發展
- 10個城市啟動第二批公共領域車輛全麵電動化試點
- 【四川】多式聯運數智平台建圈強鏈育產業
- 物流企業數字化轉型的核心:數字化運營的實踐與價值
- 【江西】交投吉安西中心創新“綠通先行後驗”模式 民生通道再提速 鮮活農產品不再等待
- 中共中央國務院印發《國家突發事件總體應急預案》要求 發揮高鐵航空優勢構建快速輸送係統
- 【浙江】“司機之家”提質擴麵
- 2024年民營企業在我國外貿領域創造“三個首次”
熱門 專(zhuan) 題