今天上午9點，中歐班列統一品牌正式發布啟用。采用統一標識的中歐班列分別從(cong) 重慶、蘇州、東(dong) 莞等八個(ge) 城市同時出發，開往歐洲。這次啟用的品牌標識新在何處？班列標識又因何而換？記者就此進行了報道。

全新的中歐班列標識以奔馳的列車和飄揚的絲(si) 綢為(wei) 基本造型，巧妙地將中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫(xie) 、快運班列英文字母相融合，既突出了鐵路特色和國際元素，又突顯出中國鐵路穩重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。

鐵路總公司相關(guan) 負責人介紹說，班列的中文表述為(wei) 中歐班列，英文表述為(wei) China Railway Express，標識以縮寫(xie) 的英文字母CR Express作為(wei) 基礎元素。

中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行的集裝箱國際鐵路聯運班列，往來於(yu) 中國與(yu) 歐洲以及“一帶一路”沿線國家。鐵路總公司相關(guan) 負責人表示，這次統一品牌和標識，目的是將中歐班列打造成國際知名的物流品牌。

鐵路總公司相關(guan) 負責人：我們(men) 的目標是，統一品牌建設、統一班列命名、統一品牌標識、統一品牌使用、統一品牌宣傳(chuan) ，通過各方共同努力，“十三五”末將中歐班列打造為(wei) 具有國際競爭(zheng) 力和信譽度的國際著名物流品牌。

相比於(yu) 其他貨運，中歐班列具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優(you) 勢，已經成為(wei) 國際物流陸路運輸的骨幹方式之一。近年來，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，我國與(yu) 歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，中歐班列開行數量和範圍大幅增加，國家發改委西部開發司司長田錦塵告訴記者，目前全國已經有16個(ge) 城市開通了中歐班列。

田錦塵：中歐班列的第一列從(cong) 2011年3月19日開行以來，目前全國已有16個(ge) 城市陸續開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德裏等12個(ge) 歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運行線路39條，累計開行超過1700列。

統一品牌的發布啟用，標誌著中歐班列步入一個(ge) 嶄新的發展階段。田錦塵表示，中歐班列將以此為(wei) 契機，進一步增強服務能力，服務我國對外經濟合作，為(wei) 推進“一帶一路”建設提供重要支撐和運力保障。

田錦塵：我們(men) 認為(wei) ，打造同一品牌的中歐班列，對於(yu) 整合和優(you) 化現有班列具有非常積極的作用。要利用中歐班列統一品牌和標識的契機，進一步形成合力，提高運輸組織水平和服務質量，更好地服務於(yu) “一帶一路”建設。