5月14日上午，服務貿易創新發展情況新聞發布會(hui) 舉(ju) 行。海南省商務廳副廳長程瑗，省交通運輸廳副廳長李誌強，省中醫藥管理局局長徐清寧，三亞(ya) 市國際友好中醫療養(yang) 院副院長薩仁等領導嘉賓出席發布會(hui) 並回答記者提問。

會(hui) 上，海南省交通運輸廳副廳長李誌強表示，省交通運輸廳按照省委、省政府的工作部署，積極推進海南交通運輸領域服務貿易創新發展，積極探索國際海運、民航和郵輪遊艇等產(chan) 業(ye) 服務貿易發展新機製、新模式、新業(ye) 態。

大力推進海運服務業(ye) 擴大對外開放。進一步壓縮交通運輸領域外資準入負麵清單，全麵取消了國際海運及輔助業(ye) 外商投資股比限製，國際海運業(ye) 率先在全國實現了全麵對外開放。推進國際海運便利化發展。將國際集裝箱船運輸、普通貨船運輸業(ye) 務，無船承運業(ye) 務等事項由審批改為(wei) 備案，推動交通運輸部將備案權限下放至省交通運輸廳，充分釋放了國際海運服務市場活力。

深化商事製度改革。全力推進交通運輸涉企經營許可事項“證照分離”全覆蓋試點改革落地實施，進一步優(you) 化審批流程，縮短辦結時限，強化事中事後監管與(yu) 服務，加快完善交通運輸領域信用管理體(ti) 係建設，持續優(you) 化營商環境。推進簡政放權。省交通運輸廳按照“能放盡放”的原則，主動與(yu) 洋浦經濟開發區等重點園區對接，圍繞產(chan) 業(ye) 發展定位和實際需求精準下放審批權限。目前已完成下放省級管理權限事項5項，8項正在推進下放。我們(men) 將指導園區做好權限事項下放承接工作，優(you) 化審批服務，進一步優(you) 化海南營商環境。

加快洋浦西部陸海新通道區域集裝箱樞紐港建設。做好洋浦港總體(ti) 規劃調整工作，加快實施洋浦港20萬(wan) 噸級深水航道工程、洋浦港小鏟灘起步碼頭擴建工程、洋浦港區疏港大道、洋浦港疏港高速路等項目建設，推進港口基礎設施能力提質增效。進一步降低港口物流成本。全麵清理港口收費項目，建立港口收費清單管理和公示公開製度，持續規範港口收費行為(wei) ，推進降費提效，優(you) 化港口服務。推進全省港航資源整合。與(yu) 中遠海運集團等央企深入合作，打造全省港口資源整合和投資運營平台，加密和開通洋浦至東(dong) 盟集裝箱班輪航線，逐步構建起以洋浦為(wei) 中心，連接國內(nei) ，輻射東(dong) 南亞(ya) 和南亞(ya) 的國際航線網絡。

推動構建更加開放的海運政策體(ti) 係。對標世界最高開放形態，強化製度集成創新，加快實施國際船舶登記製度和“1+1+N”海運政策體(ti) 係。促進航運要素聚集和現代航運服務產(chan) 業(ye) 集群成型，打造“中國洋浦港”船籍品牌，為(wei) 海南自由貿易港海運業(ye) 高質量發展提供重要支撐。加密海南直達全球主要城市的國際航線。推動國家民航局出台《關(guan) 於(yu) 加快海南民航業(ye) 發展支持海南全麵深化改革開放的實施意見》，給予海南18項政策措施和航班時刻的支持。推動海口和三亞(ya) 市政府出台促進民航業(ye) 發展，開通境外航線的財政支持政策。目前全省執飛境外航線已達到103條，境外航線網絡覆蓋東(dong) 盟十國和英國、意大利等19個(ge) 國家及港澳台地區的59個(ge) 境外城市，構建了“4小時8小時飛行經濟圈”。

郵輪遊艇產(chan) 業(ye) 發展取得新突破。創新實施“定點停靠，就近聯檢”的口岸管理模式，提高遊艇出入境查驗效率。推動交通運輸部將境外遊艇臨(lin) 時開放水域審批權限下放海南省。全國首創出台《海南郵輪港口海上遊航線試點方案》，允許中資郵輪運輸經營人試點經營以海南郵輪港口為(wei) 始發港的海上遊航線。

李誌強表示，下一步，省交通運輸廳將加快推進交通運輸領域服務貿易創新發展相關(guan) 工作，抓實抓細把各項改革任務落實好，為(wei) 推進海南自由貿易港建設做好交通先行。